hỏi giá xe liberty 3v , thế này là sao?

[boomsite]

tình hình là tối nay em đi múc em lib 3v cho vợ cả, check giá trong topcom va xuân cầu thì chung giá là 58tr bao thuế trước bạ, check qua phố huế thì toàn 52 53 tr, như vậy thì nên mua ở đâu các bác ? tại sao giá chênh nhiều như thế, vì bên đại lý trừ cái thuế trước bạ 3tr đi thì chính xác là 55tr

 

[meomatto]

Phố huế là những nhà nào hả bạn? Mà mua xe này càng rẻ càng tốt so với giá head. Nhưng hỏi kỹ là có dc bảo hành hãng hay ko nhé, ko sau lằng nhằng lắm đấy. Hi

 

[Duymaster8]

Mua ở ngoài, không phải đại lý có thể cụ sẽ bi luộc đồ á?

 

[boomsite]

ok, quyết luôn, vào head, đắt hơn 2 tr nhưng yên tâm

 

[MinPrince]

Cụ mua ở phố Huế, yêu cầu nó đưa vào hãng lấy xe nếu thích yên tâm nhé. Ở hãng bán buôn ra phố Huế thôi. Chế độ bảo hành như nhau.

 

[nguyenhanh]

Cụ mua điện thoại hàng chính hãng với cửa hàng tư nhân giá nó cũng khác nhau như xe máy vậy thôi mà.

 

[biglion]

Xe nào thì cũng do Piaggio Việt Nam sản xuất cả và được hưởng tất cả các chính sách bảo trì - bảo hành của hãng. Cụ ngó qua cái chính sách của hãng xem.


Không biết Piaggio thế nào chứ nhà cháu mua xe Honda lúc Head, lúc cửa hàng, có lần ở Hn sốt giá còn mua ngoại tỉnh. Nói chung đâu giá tốt thì mua, bảo trì - bảo hành chính hãng bình thường (mà thích head nào thì đem ra đấy - vd: tiện đường, gần nhà...).

 

[meomatto]

Nếu ở ngoài cũng là hàng pi vn đưa ra, các chế độ như nhau thì chả tội gì ko mua ở ngoài bác ạ.

 

[boomsite]

thế nhưng mà ở head tính ra đắt hơn 2 tr, do đâu hả các bác. mà lib bị cái lỗi vành, nếu em mua ở phố huế bị lỗi thì mang đến đâu đổi nhỉ?

 

[meomatto]

Head đắt thêm là do tiền chi phí các loại gánh vào. Xe lỗi thì đem ra trung tâm bh chứ cửa hàng bán xe piagio nó chả liên quan đâu bác. Các c.ty bán xe cũng thường mở trung tâm sửa chữa, bán đồ luôn. Thế mới gọi là head chứ. Hihi

 

[nguyenhanh]

Khách hàng đến với Piaggio đa số không chỉ vì tiền.
Chưa cụ nào ở đây "trải nghiệm" thử cái cảm giác mua phải hàng lỗi ở hàng ngoài nhỉ.

 

[biglion]

thế nhưng mà ở head tính ra đắt hơn 2 tr, do đâu hả các bác. mà lib bị cái lỗi vành, nếu em mua ở phố huế bị lỗi thì mang đến đâu đổi nhỉ?

Kinh tế tuột dốc > sức ép doanh số, các đại lý bán cho cửa hàng theo giá sỉ để thu hồi vốn.


Mua đâu thì bảo hành cũng vào trạm bảo hành của hãng tất cụ à.

 

[meomatto]

Khách hàng đến với Piaggio đa số không chỉ vì tiền.
Chưa cụ nào ở đây "trải nghiệm" thử cái cảm giác mua phải hàng lỗi ở hàng ngoài nhỉ.

Em nói thế giờ thì ko còn đúng tí nào đâu nhé. Giờ xe ở đâu cũng lỗi hết vì lỗi là từ hệ thống của nhà máy và bộ phận kcs của piagiovn, head chả liên quan, vậy nêN cùng 1 lò thì đâu rẻ ta xúc, nhất là. Tầm này dân đang ko có tiền rẻ dc đồng nào hay đồng đấy. Hi

 

[MinPrince]

Khách hàng đến với Piaggio đa số không chỉ vì tiền.
Chưa cụ nào ở đây "trải nghiệm" thử cái cảm giác mua phải hàng lỗi ở hàng ngoài nhỉ.

Các đại lý toàn tuồn ra ngoài bán buôn vì doanh số mỗi tháng áp lên đầu nhân viên hơi cao . Mợ vì doanh số nên mới nói vậy thôi chứ mua ở ngoài cũng chả làm sao cả

 

[MinPrince]

thế nhưng mà ở head tính ra đắt hơn 2 tr, do đâu hả các bác. mà lib bị cái lỗi vành, nếu em mua ở phố huế bị lỗi thì mang đến đâu đổi nhỉ?

Phiếu bảo hành của cụ sẽ là ghi mua ở 1 trong những đại lý của Piaggio. VD: Topcom, XC, Ý Việt v...v. Sau đó cụ mang đến các địa điểm đấy để bao hành sửa chữa thôi. Nếu không yên tâm thì đề nghị chủ cửa hàng dẫn vào 1 trong những đại lý của Pi để cụ chọn xe và lấy xe như bt nhé.

 

[libertypiagio]

Khách hàng đến với Piaggio đa số không chỉ vì tiền.
Chưa cụ nào ở đây "trải nghiệm" thử cái cảm giác mua phải hàng lỗi ở hàng ngoài nhỉ.

=.= cái này là các đại lý bán tuồn ra cho các cửa hàng bán lẻ để đảm bảo doanh sô thôi cụ ạ... Còn đâu tất cả vẫn có bảo hành toàn quốc của Piagio cả. Có cái quyển bảo hành đó cụ mag vào đâu người ta cũng phải bảo hành cho nhé cụ.
Thời buổi kte khó khăn bớt đc 2 sọi là bớt đc thêm cái phí rồi .

 

[boomsite]

đấy, ý mình là thế đấy, head 58-2,9 = 55,1 tr , trong khi phố Huế báo giá 53 cho xe bảo hành ở HN và 52 cho xe bảo hành ở tỉnh, bớt được hẳn gần 2tr1 , mình có thể thêm tí vào đổi cái tay xách + yên nhập + ốp pô nhập luôn thể , các bác thấy thế có ổn không?

 

[MinPrince]

đấy, ý mình là thế đấy, head 58-2,9 = 55,1 tr , trong khi phố Huế báo giá 53 cho xe bảo hành ở HN và 52 cho xe bảo hành ở tỉnh, bớt được hẳn gần 2tr1 , mình có thể thêm tí vào đổi cái tay xách + yên nhập + ốp pô nhập luôn thể , các bác thấy thế có ổn không?

Hợp lý cụ ơi, Theo êm là cứ bớt đồng nào được đồng đấy..he he

 

[Shu.Rin Coulli]

vote ở phố Huế. E mua LX3v cách đây 3 tuần cũng ở Phố Huế, giá 61,5 tr. Chỉ có điều là giấy tờ chờ đợi mất gần 2 tuần mới lấy đc đầy đủ.

 

[nguyenhanh]

Ai cũng như các cụ nói ở trên thì bán hàng chính hãng chúng em chết đói hết à?
Hay theo các cụ nói ai mua ở hãng toàn người không biết KHÔN như các cụ?
Giá của bọn em ko phải đắt mà là đúng giá.
Có chăng bên ngoài không cạnh tranh bằng dịch vụ được thì phải cạnh tranh bằng TIỀN thấp hơn thôi.
Giá trị của 1 sản phẩm không chỉ nằm ở mỗi sản phẩm mà những giá trị kèm theo của nó.
Em làm bán hàng xe Pi cũng không lâu lắm nhưng chắc tại yêu dòng xe này rồi nên nghe ai chỉ có mang tiền ra cân đo đong đếm nó là ko chịu được.
Người ta bỏ tiền bạc và công sức ra rước 1 cái xe về thì cái xe của họ và họ phải được đối xử xứng đáng.