Đường kính ngoài của lốp như nhau , lá răng của lốp dự phòng to hơn. quan trọng là lốp rất dầy gần như đặc ruột để lỡ có hết hơi vẫn chậy tốt
Thế cho nên khi bơm các bác chú ý bơm cả lốp dự phòng cho đúng áp suất, nhiều loại lốp dự phòng yêu cầu áp suất lên tới 4Kg/cm2, trong khi lốp chính thức chỉ 2.1Kg/cm2