Đường kính ngoài của lốp như nhau , lá răng của lốp dự phòng to hơn. quan trọng là lốp rất dầy gần như đặc ruột để lỡ có hết hơi vẫn chậy tốt![]()
Thế cho nên khi bơm các bác chú ý bơm cả lốp dự phòng cho đúng áp suất, nhiều loại lốp dự phòng yêu cầu áp suất lên tới 4Kg/cm2, trong khi lốp chính thức chỉ 2.1Kg/cm2