[VOC] Hỏi-Đáp tất cả các vấn đề của VĐV tại mùa giải PVOIL VOC 2020

[VOCTài khoản đã xác minh]

"Được lắp thêm móc kéo sau và các phụ kiện không ảnh hưởng đến tính năng vận hành như: nắp thùng, giá nóc, ống thở, đồ trang trí" - BTC cho tôi hỏi theo điều lệ như thế này thì xe thi đấu hạng "Bán tải Việt Nam" có được phép lắp giáp gầm không? Giáp gầm này không ảnh hưởng tới tính năng vận hành nhưng rất có giá trị bảo vệ chiếc xe đua địa hình. Tôi nghĩ giáp gầm nên được chấp nhận để bảo vệ cho chiếc xe của VĐV.

Căn cứ vào mục V.2 Điều lệ của giải thì xe thi đấu hạng Bán Tải Việt Nam không được phép lắp thêm giáp gầm bác nhé.

 

[Hòn Sỏi]

Đăng kí Media ở đâu các cụ ơi?

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Đăng kí Media ở đâu các cụ ơi?

Media có thể nhắn thông tin cho em nhá

 

[charly2008]

Em cũng kiến nghị BTC, hạng BTVN là hạng nghiệp dư phong trào do đó đa số mọi người sử dụng xe đi làm hàng ngày để thi đấu. Chính vì thế lắp giáp gầm giảm thiểu rủi ro cho các vdv về mặt phương tiện mà k ảnh hưởng tới thiết kế hay công suất của xe. Đề nghị BTC xem xét để các vdv yên tâm thi đấu hơn

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Em cũng kiến nghị BTC, hạng BTVN là hạng nghiệp dư phong trào do đó đa số mọi người sử dụng xe đi làm hàng ngày để thi đấu. Chính vì thế lắp giáp gầm giảm thiểu rủi ro cho các vdv về mặt phương tiện mà k ảnh hưởng tới thiết kế hay công suất của xe. Đề nghị BTC xem xét để các vdv yên tâm thi đấu hơn

Ban Điều hành giải sẽ trao đổi và cân nhắc bác nhé. Có thông tin sẽ thông báo tới các VĐV

 

[NAC16]

Em có ý kiến về việc Ô xuất phát và Ô ( điểm chạm các chuồng vào có trong bài thi)
BTC nên xem xét việc cắm 1 cờ để xác định xe về đích. Đầu hoặc đuôi xe chạm cột cờ là được tính đúng quy luật.
Tránh việc xảy ra tranh cãi giữa trọng tài đường đua và VĐV cãi nhau trong việc đầu xe chạm dây hay chưa chạm. Làm ảnh hưởng tới thành tích thi đấu của đội đua.

 

[VOCTài khoản đã xác minh]

Em có ý kiến về việc Ô xuất phát và Ô ( điểm chạm các chuồng vào có trong bài thi)
BTC nên xem xét việc cắm 1 cờ để xác định xe về đích. Đầu hoặc đuôi xe chạm cột cờ là được tính đúng quy luật.
Tránh việc xảy ra tranh cãi giữa trọng tài đường đua và VĐV cãi nhau trong việc đầu xe chạm dây hay chưa chạm. Làm ảnh hưởng tới thành tích thi đấu của đội đua.

Theo mục VII.1 Điều lệ giải:

• Về đích: Xe phải nằm hoàn toàn trong chuồng, chuồng được giới hạn bởi 4 cọc được đánh dấu. Xe nằm trong chuồng không được làm đổ cọc, không làm đứt dây. Nếu làm đổ cọc, đứt dây sẽ vẫn bị tính lỗi cọc, dây theo quy định.

Còn tại đường thi có vạch (dây) về đích cụ thể mà bác.

 

[TL_Vietnam]

Năm nay không có mục chụp ảnh vs Hót gơn trước VOC hả các kụ?

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Năm nay không có mục chụp ảnh vs Hót gơn trước VOC hả các kụ?

Có chứ bác, cứ đến hẹn lại lên mà

 

[xe0t0]

Có chứ bác, cứ đến hẹn lại lên mà

Hôm nào các cụ chụp cổ động, em đi ngắm gái có được không

 

[htlongbien]

....Vận động viên lái chính là người chịu trách nhiệm chính trước Ban Tổ chức về việc đăng ký thi đấu; sự tuân thủ, sự an toàn và sẵn sàng của vận động viên và xe thi đấu. Vận động viên lái chính cũng là người cầm lái xe thi đấu, trừ những bài thi quy định đổi lái, hoặc những bài thi cho phép đổi ...

Em thấy chỗ này không hợp lý; tất nhiên Giống sẽ là người đại diện xe thi đấu; hồ sơ thì cả Giống và Chã đều phải nộp và đủ sức khỏe, đủ GPLX... thì việc họ đổi nhau lái phải là cho phép. Còn nếu bài quy định đổi lái thì đổi trước hay sau là việc chiến thuật của xe đó, miễn là họ không phạm qui.
Trân trọng ý kiến tới BĐH!

 

[quanganhbeo]

....Vận động viên lái chính là người chịu trách nhiệm chính trước Ban Tổ chức về việc đăng ký thi đấu; sự tuân thủ, sự an toàn và sẵn sàng của vận động viên và xe thi đấu. Vận động viên lái chính cũng là người cầm lái xe thi đấu, trừ những bài thi quy định đổi lái, hoặc những bài thi cho phép đổi ...

Em thấy chỗ này không hợp lý; tất nhiên Giống sẽ là người đại diện xe thi đấu; hồ sơ thì cả Giống và Chã đều phải nộp và đủ sức khỏe, đủ GPLX... thì việc họ đổi nhau lái phải là cho phép. Còn nếu bài quy định đổi lái thì đổi trước hay sau là việc chiến thuật của xe đó, miễn là họ không phạm qui.
Trân trọng ý kiến tới BĐH!

Điều lệ còn đá vào cà của nhau nữa đây này bác

 

[VOCTài khoản đã xác minh]

....Vận động viên lái chính là người chịu trách nhiệm chính trước Ban Tổ chức về việc đăng ký thi đấu; sự tuân thủ, sự an toàn và sẵn sàng của vận động viên và xe thi đấu. Vận động viên lái chính cũng là người cầm lái xe thi đấu, trừ những bài thi quy định đổi lái, hoặc những bài thi cho phép đổi ...

Em thấy chỗ này không hợp lý; tất nhiên Giống sẽ là người đại diện xe thi đấu; hồ sơ thì cả Giống và Chã đều phải nộp và đủ sức khỏe, đủ GPLX... thì việc họ đổi nhau lái phải là cho phép. Còn nếu bài quy định đổi lái thì đổi trước hay sau là việc chiến thuật của xe đó, miễn là họ không phạm qui.
Trân trọng ý kiến tới BĐH!

Điều lệ còn đá vào cà của nhau nữa đây này bác

Mỗi đội thi sẽ được phát một thẻ chip thi đấu, thẻ này dùng để checkin, khởi động hệ thống tính thời gian của mỗi đội. Lái chính là người sẽ dùng thẻ này để khởi động hệ thống tính giờ tại mỗi bài thi nên điều lệ quy định rõ 'lái chính cũng là người cầm lái xe thi đấu' các bác nhé.

 

[VOCTài khoản đã xác minh]

....Vận động viên lái chính là người chịu trách nhiệm chính trước Ban Tổ chức về việc đăng ký thi đấu; sự tuân thủ, sự an toàn và sẵn sàng của vận động viên và xe thi đấu. Vận động viên lái chính cũng là người cầm lái xe thi đấu, trừ những bài thi quy định đổi lái, hoặc những bài thi cho phép đổi ...

Em thấy chỗ này không hợp lý; tất nhiên Giống sẽ là người đại diện xe thi đấu; hồ sơ thì cả Giống và Chã đều phải nộp và đủ sức khỏe, đủ GPLX... thì việc họ đổi nhau lái phải là cho phép. Còn nếu bài quy định đổi lái thì đổi trước hay sau là việc chiến thuật của xe đó, miễn là họ không phạm qui.
Trân trọng ý kiến tới BĐH!

Trưởng Ban TT đã trả lời tại buổi họp báo, CÁC ĐỘI THI ĐƯỢC PHÉP ĐỔI LÁI các bác nhé.

 

[Quăng BOM BOM]

BTC cho nhà cháu hỏi là trong thời gian đang làm đường thi mà xe vđv lên chạy vào đường thi đã căng dây mà ko đc sự cho phép của BTC như thế có vi phạm quy chế ko? Và nếu là vi phạm thì sử lý thế nào ạ? Nhà cháu cảm ơn

 

[VOCTài khoản đã xác minh]

BTC cho nhà cháu hỏi là trong thời gian đang làm đường thi mà xe vđv lên chạy vào đường thi đã căng dây mà ko đc sự cho phép của BTC như thế có vi phạm quy chế ko? Và nếu là vi phạm thì sử lý thế nào ạ? Nhà cháu cảm ơn

Đây là vấn đề rất phổ biến hàng năm, nó gây ảnh hưởng rất nhiều đến tiến độ hoàn thiện của Ban thiết kế đường đua nói riêng và tiến độ giải nói chung. Với những đội thi cố tình chạy vào đường thi trong thời gian đang thi công khi không được sự cho phép của BTC nếu đội nào ghi lại được hình ảnh gửi về cho BTC thì BTC sẽ có hình thức xử lý đội thi đó. Hình thức xử lý cao nhất là loại đội thi đó ra khỏi giải. Kính mong các đội thi hết sức lưu ý và hỗ trợ BTC trong công tác hoàn thiện các hạng mục chuẩn bị của giải.

 

[Quăng BOM BOM]

BTC cho hỏi ở hạng bán tải việt nam đc phép tháo cản trc và tháo cản ra sẽ để lộ dàn két trong quá trình thi cây có thể sẽ chọc vào làm hỏng két. Vậy lên e làm tấm lưới chắn trong vòng tròn đỏ trên ảnh có vi phạm quy chế và điều lệ giải ko?. E cảm ơn

 

[VOCTài khoản đã xác minh]

BTC cho hỏi ở hạng bán tải việt nam đc phép tháo cản trc và tháo cản ra sẽ để lộ dàn két trong quá trình thi cây có thể sẽ chọc vào làm hỏng két. Vậy lên e làm tấm lưới chắn trong vòng tròn đỏ trên ảnh có vi phạm quy chế và điều lệ giải ko?. E cảm ơn

Vậy lên e làm tấm lưới chắn trong vòng tròn đỏ trên ảnh có vi phạm quy chế và điều lệ giải ko? -> Không vi phạm bác nhé.

 

[thanhvfa]

Dear Ban tổ chức! (Em gọi thế cho thân mật-hè)
Em xin phép hỏi là nếu xe đổi Bầu lọc gió thành như thế này (ảnh) thì có được phép không ạ..
Xe thi hạng Bán tải Việt Nam ạ!
Em cảm ơn ạ!

 

[Quăng BOM BOM]

BTC CHO E HỎI ẢNH 1 LÀ BẦU LẤY GIÓ NGUYÊN BẢN ẢNH 2 LÀ ĐỘ LẠI NHƯ VẬY THÌ Ở HẠNG BÁN TẢI VIỆT NAM CÓ VI PHẠM QUY CHẾ VÀ QUY ĐINH CỦA GIẢI KO Ạ