Thế là ai lái chính cứ yên tâm cầm lái, không bị lái phụ tranh lái hay có ý kiến ý cò với lái chính, khi nào bài bắt đổi lái mới cho lái . bác mà đổi e méc ban tổ chức
vd đội mình muốn ai lái bài nào cũng không được à, vì nhiều đội ae cùng chơi mà cứ phải quy định lái chính mới được lái xe, lái phụ chỉ kéo cáp như thế cũng cứng nhắc và mất vui bác ạ, các giải khác cho phép đội thi được tùy ý lựa chọn người lái xe cho mỗi bài, vì 1 đội có 2 vđv mà. Có thể do btc làm mỗi thẻ của lái chính mới gắn chip mà quy định cứng nhắc ntn không, em nghĩ nên thay đổi cho phép các vđv có thể lái chính bài thi nào tùy theo chiến thuật của đội đua sẽ hợp lý và hay hơn, BTC xem xét ạ
thế này các đội lại thêm việc là đi theo dõi các đội bạn xem ai lái chính, ai lái phụ và ai tự ý đổi để mà kiện tụng lẫn nhau nữa, haiz vui nhỉ ^_^
bài đổi lái thì theo dõi làm giề =>D
Các bài thi đã công bố mới chỉ là dự kiến và chưa công bố các bài thi chi tiết cho từng hạng, Phần này các bác chờ thông tin sau nhé. Tới ngày họp kỹ thuật sẽ có lịch trình chi tiết các bài thi cho mỗi hạng.
Bscs giao thông cho e hỏi thêm là hạng btvn có được dùng lazang âm ko ạ
Ban Trọng tài sẽ kiểm soát loại lốp (HT, AT), đường kính bánh xe không vượt quá 33in và sẽ KHÔNG kiểm soát vành (mâm). Các bác được quyền thay thế, nâng cấp vành nhưng lưu ý đảm bảo an toàn và đảm bảo hiệu năng trong thi đấu.
BTT sẽ chỉ kiểm soát hàng ghế hành khách thứ 2, còn hàng ghế thứ 3 của các xe trên 5 chỗ sẽ không kiểm soát.
Trong Điều lệ sẽ bỏ từ "trước" và chuyển thành "Xe thi đấu bắt buộc phải có tời, có móc kéo trước và móc kéo sau."
Trừ những phần đã liệt kê không được làm còn các đội thi được quyền làm tất cả những nội dung khác em ạ.
Các khu bác đánh dấu đang là đường thi và khu vực chức năng của BTC, BĐH.
Cảm ơn BTC NHƯ MỌI NĂM CHỖ CLB DỰNG LỀU DIỆN TÍCH KHOẢNG 400M2
