Xetoancau chỉ bán đồ không thay, mà không phải tất cả phụ tùng bên đó đều chất lượng cao đâu cụ.
cát đăng cầu sau, lốc lạnh, thước lái, bệ đỡ động cơ, càng A, dây curoa và cụm tăng dây curoa, buly máy phát, 4 quả giảm sóc, mô tơ cửa nóc. Và thêm tiền công tháo lắp, dầu trợ lực lái và nạp ga điều hòa!
em chỉ thay cao su cân bằng thôi, Cát đăng 17,5tr, bệ đỡ động cơ 6tr. Trong 1 vài thớt có đồng chí tên Hùng có giá khá tốt nhưng không có xưởng, hơi bất tiện, em mang lên Hà Thành thấy làm cũng ổn, có anh Khương thợ chính ở đấy cũng từ ASC ra
Cảm ơn cụ, có gì mình chia sẻ kinh nghiệm vì em cũng thay gần hết cả gầm T31 này rồi
Cụ đã thay giảm sóc chưa ạ? Em đang định thay vì 4 cây của em yếu quá, đi chòng chành, em có tìm đc bộ của KYB thì 2.1tr/ cây, còn hãng thì tầm 4tr/cây
Gara Hà Thành ở đâu ấy kụ? Cụ cho em xin địa chỉ với ạ.
500 võ chí công, từ chợ Bưởi đi lên tầm 1km
Em đã thay cả 4 giảm xóc tại hãng rồi, đi êm sướng hơn hẳn
thực ra xe này khá lành, em vớ phải con không được chăm sóc kỹ, đồ thì toàn thay đồ chế, không phải đồ theo xe nên khi mua em làm lại nhiều, cho yên tâm. Có phần e làm hãng có phần làm ngoài cho rẻ, loanh quanh hết khoảng 70tr thôi, chứ ngoài 100tr chắc em cũng bán xe mất
em mới thay của KYB, thấy bên Anh đánh giá bộ này khá tốt cho Xtrail, e thay hết 8tr, đi êm, vào cua, đảo làn chắc xe hơn hẳn!
Mua xe cũ cũng có cái thú của nó cụ ạ. Mình sẽ có cơ hội để tìm hiểu về xe và quyết định nâng cấp cái gì, điều mà không cần thết đối với xe mới. Em cũng học được thêm nhiều thứ cả về kỹ thuật và kinh nghiệm sau khi mua xe cũ đấy cụ
em thấy đúng là mình hiểu hơn về xe mình đang đi, vận hành tốt hơn, thủ sẵn vài đường để tự xử khi có sự cố. Tuy nhiên có vài lần em phải để xe lại xưởng và không có xe đi, cho nên khi sửa nên tính toán kỹ cái nào cần thay, thay trước hay sau để khớp tgian đi làm! Cũng thú vị lắm!
