Em nghĩ xe ga airblace không có côn nên chả sao chứ lần nào cũng vứt đi 1/4 thì cứ thấy phi phí. Tra các kiểu thì chỉ 1 lít có 10 năm không hết. Xe em bọn HD nó thay dầu phi nên chả thừa tẹo nào
Con xe cỏ hạng B của cháu thay hết hơn 3l, mỗi lần thay nhớt cháu xách can dầu thừa về thay cho con xe ga ở nhà.Phần do rảnh, phần do dịch dã ko có đồng vào nên hạn chế đồng ra, e mua can dầu về tự thay. Tưởng khó mà cũng không khó lắm, em tưởng cứ đổ hết can 4l nhưng ko phải. Châm đủ cữ thì dừng nên thừa ra hơn nửa lít, định lôi con xe máy ra đổ luôn vào cho đỡ phí có đc ko các cụ nhỉ.
Chuẩn như cụ trên tư vấn đấy cụ, nguyên lý cơ học thì chả sao đâu nhưng cụ cứ alo bên hãng xem hướng dẫn như nào vì xe còn mới đang trong thời gian bảo hành. Cứ cẩn thận để sau làm bảo hành bảo dưỡng đỡ...bị ăn hành
Không vấn đề gì đâu, nhưng cụ thay dầu ở 1000km là lãng phí.
Cái đó là quy định bảo hành của hãng mà sếp.
Em dùng Honda Civic từ 2006 - 2015, Honda CR-V từ 2015 đến nay đều mua mới và 1000km chỉ kiểm tra xiết vặn ốc thôi (bảo dưỡng 1000km Civic tại Honda Tây Hồ, CR-V tại Honda Khánh Hòa ở TP Nha Trang, em dân hay xuyên Việt).
Thật ko cụ chứ của e quá hạn hơi lâu rồi lo phết.
ko hiểu cụ ngơ ngơ hay hãng honda nó làm ẩu nhỉ
Em dân chơi Honda và chỉ bảo dưỡng trong Honda, hay đọc kĩ sách hướng dẫn bảo dưỡng kèm theo xe nên không biết có lơ ngơ được như cụ không? hjhjhj...ko hiểu cụ ngơ ngơ hay hãng honda nó làm ẩu nhỉ
Thế bên Honda họ ko thay nhớt 1k, chứ các hãng khác em thấy mang tới bảo hành 1k là thợ họ thay nhớt cho xe luôn
Xe mới nên thay dầu khi đi được từ 1000-2000km. Theo các chuyên gia, nếu được chăm sóc như vậy, động cơ xe ô tô của bạn sẽ được vận hành tốt nhất trong thời gian đầu, đảm bảo độ bền của động cơ sau này. Lý giải cho điều này, các chuyên gia cho rằng, do thời điểm vận hành đầu tiên, trong động cơ sẽ hình thành các vụn kim loại do quá trình hoạt động lần đầu gây ra.
