Thảo luận Hỏi có thể sử dụng dầu nhớt Castrol MAGNATEC cho xe máy của mình hay không?

[Jamebonds]

Trước xe e qua ngầm bị nước vào máy, e thay bằng 8 hộp dầu xe máy đi từ Thái nguyên (do chỗ đó ko có gara ô tô), tới HN là e thay lại luôn bằng dầu oto. Dầu nào dùng xe ấy, đáng bao nhiêu mà phải thay ko đúng chỉ định rồi lăn tăn

 

[FANVIST]

Nhớt của xe ô tô máy xăng có thể dùng tạm cho xe máy số được, ngược lại thì không nên ạ

 

[TieuFu]

Hồi 2005 em làm chỗ Gara ở Mình Khai, các chú thợ tranh thủ, toàn bơm dầu 4b ở phút ra thấy cho xe máy, hồi đó em chưa có xe máy ko là cũng theo đấy

Nhớt xe máy có thể cho ô tô được, ngược lại thì không nên. Xe máy làm mát đ cơ bằng gió, nhiệt độ cao hơn !

 

[xoaicattuhan]

Loại MAGNATEG 10w-30 của Castrol dùng đc hết mà cụ

 

[TieuFu]

Thì là 1 loại mà cụ ơi.
Ở nhà máy Idemitsu Hải Phòng họ chỉ 1 line chuyên làm cho Honda Việt Nam, cả xe máy và ô tô đấy

Nhiều cụ vẫn chưa biết ngành dầu nhờn nó lãi như thế nào nên vẫn tin vào pr của các brand.
May ra dầu cho xe F1 thì có tý xịn hơn hẳn thôi, còn lại tàng tàng như nhau.

Phụ gia chịu nhiệt khác nhau !

 

[nhatminhzzz]

Xe ô tô đã có cẩm nang hướng dẫn sử dụng chăm sóc bảo dưỡng , cụ hãy đọc trong đó rất đầy đủ : như Chủng loại nhớt(dầu) ví dụ SAE 10w40 dùng cho xe Vios ...v...,số km phải thay nhớt (dầu) ,nếu xe chạy ít thì tính theo thời gian .... chế độ này là quy định của nhà chế tạo phù hợp cho từng loại xe ô tô mà

 

[Good_mor]

Dầu dùng cho xe máy vẫn dùng cho ô tô được nhưng dầu ôtô thì không dùng cho xe máy được vì ôtô dùng bộ ly hợp khô nên dầu có độ bôi trơn rất cao nếu dùng cho xe máy (xe số) thì sẽ có hiện tượng trượt ly hợp.

 

[Alexandre Ciskob]

Em nghĩ dầu xe máy đổ oto chạy thoải mái, không sao đâu, cẩn thận thì đọc thêm phần độ nhớt xem.

Vì em suy nghĩ logic thôi, động cơ oto hoạt động ở mức 2-2500v/phút, làm mát bằng két nước, giám sát nhiệt độ tối ưu, nóng quá nó mới mở van làm mát, còn lúc lạnh quá thì sẽ đóng bớt van lại, giảm tốc độ quạt gió.

Còn xe máy thì sao: toàn cày 7-8000v/phút, ko có nước làm mát, chủ yếu dùng gió tự nhiên, do vậy em nghĩ xe máy cần nhớt tốt hơn cả oto. Động cơ oto nó cũng bền bỉ hơn xm nhiều

 

[Kiabuoisang]

Dùng dầu dành cho xe ga châm thêm thoải mái.

 

[Cut Loss]

Loại MAGNATEG 10w-30 của Castrol dùng đc hết mà cụ

tất nhiên là được nếu cùng loại và cùng phẩm cấp,nhưng đa số dầu xe máy ko cùng phẩm cấp với dầu dùng cho oto vì điều kiện làm việc của 2 loại máy này hoàn toàn khác nhau nhé các bạn,dầu oto có những phụ gia phù hợp với điều kiện làm việc ,chuyên chở,nên có VI khác và như vậy xe máy cũng có những VI phụ gia khác nhau ko đảm bảo được điều kiện làm việc gây hao tổn nhiên liệu,ko có những phụ gia tương tác sẽ làm giảm tuổi thọ của máy,gây hỏng hóc,ko đáp ứng yêu cầu làm việc của đọng cơ

 

[nam152]

Tự nhiên đổ dầu xe máy vào chạy rồi giờ thấp tha thấp thỏm? Bác bỏ hết nó ra thay lại đi, xe mới chạy 400km cứ vào hãng mà bão dưỡng.

 

[luong64qhqp]

Dầu nhờn nhìn bên ngoài thì giống nhau , nhưng nó khác nhau chất phụ gia , nhiệt độ chớp cháy , chỉ số nhớt nhiệt , độ kiềm tổng v...v . Chẳng hạn dầu nhờn xe máy có hàm lượng phụ gia chống sủi bọt cao hơn ô tô , vì vòng quay cao . Nếu là xe dầu thì độ liềm tổng của LO cao hơn xe xăng

 

[Flick Xu]

Nói chung là ở nhà lâu quá, ướm biết làm gì, hỏi cmn toàn linh tinh..

 

[pisces_hn]

Trừ khi cụ để cạn dầu hoặc mấy vạn không thay dầu còn không còn lâu nó mới hỏng. Trên mạng có cụ mua xe Kia đi từ lúc mới không thay dầu, đến lúc nằm gara để sửa đã qua mốc 6 vạn.

 

[USD.EURO]

Dầu 4b đổ vào 2b là sặc gạch lun, ngược lại thì chưa nghe ntn

Dầu của xe oto thay cho những xe ga dùng Côn Khô như kiểu xe SH thì tuyệt vời luôn đấy ạ, dùng dầu oto thay cho xe Côn Ướt thì dầu rất nhanh bị hết độ nhớt và các lá côn nhanh mòn và dễ bị cháy .
Còn dầu xe máy đổ thêm tí cho oto thì Chả Sao Cả đâu ạ, dầu xe máy phẩm cấp kém hơn oto kha khá đấy ạ

 

[bau67]

Xưa có mỗi dầu Luyn AK15, kính thưa các loại bôi trơn !
Xe máy 2 thì đổ xăng xong cũng làm tý pha vào bình xăng.
Tra vào bạc quạt điện cũng nó.
Ô tô, máy kéo, máy thủy, xe máy Nhật hay của các nước XHCN..... cũng nó mà chả sao cả !

 

[hienzm]

Em chả bg thăm dầu deo gì sất, đến kỳ đi bảo dưỡng thay mới, đổ đầy.

 

[Ngọc Phong Tương]

Dầu 4b đổ vào 2b là sặc gạch lun, ngược lại thì chưa nghe ntn

Trước em đổ vào SH chạy suốt

 

[Vũ Ngọc Trình NB]

Hôm rồi tiện đang mua ít đồ về sửa xe, thấy mấy chai nhớt MAGNATEC 10W-40 loại 1 lít trông có vẻ khá hay nên em đã làm 2 chai về định thay cho 2 con xe máy của mình. Điều thú vị là khi về nhà ngồi đọc kỹ lại thông số thì phát hiện ra rằng loại nhớt này chỉ dành cho xe ô tô. Các chỉ số về độ nhớt, chất lượng API cùng dòng với xe máy không biết theo các bác em có thể đổ chai này vào xe máy để chạy hay không nhỉ

Phẩm cấp nhớt của Castrol thì khỏi bàn rồi, máy êm và bớt nóng hơn hẳn. Nếu dựa vào thông số mà châm cho xe máy (xe tay côn) thì có ổn không các bác nhỉ, bỏ đi thì phí mà có 2 chai bán lại cho mấy ông ô tô cũng không biết có ông nào mua không nữa.

Thay vô tư. Cụ thử mang 2 vỏ bình dầu của 2 loại ra so sánh xem, các thông số cơ bản là giống nhau.
Em toàn lấy dầu ô tô để thay cho xe máy. Cứ 2 lần thay dầu ô tô là số dầu thừa trong lọ đủ để thay cho xe ga của gấu nhà em. Loại này thay cho xe ga là chuẩn nhất.
Nhưng lấy dầu xe máy để thay cho ô tô em chưa thử.

 

[sinh ra từ mùa lũ]

Ô tô thì côn khô, xe máy (xe số) thì côn ngâm trong dầu. Trong dầu ô tô không có phụ gia chống trượt ly hợp (côn), trong dầu xe máy (xe số) bắt buộc phải có phụ gia chống trượt ly hợp. Nếu dùng dầu ô tô thay cho xe ga thì tạm được (tạm được vì vòng tua máy của xe máy cao hơn ô tô do vấn đề 1 máy và vài máy như cụ Liệt đã nói trên) - xe ga cũng là ly hợp khô. Dùng dầu ô tô cho xe số thì sẽ bị trượt ly hợp, mất công suất --> không nên.