Thảo luận Hỏi chỗ bảo dưỡng xe tốt, rẻ ở mạn Ba đình/Hai Bà Trưng

[Fiat_ELX]

Hehe, vấn đề bao nhiêu với mọi người được tính là rẻ sếp nhỉ? em thấy cái giá 100-150k với xe thông thường và khoảng 150-200k/xe road đắt tiền là đã quá rẻ với công thợ bỏ ra rồi.
Các bác đừng nghĩ làm cẩn thận thì 1 ngày 1 thợ cân nổi 5 con đâu, lâu lắm đấy ạ.
Mời các bác tiện ghé cửa hàng em dọn/service xe. Sau nhiều năm làm người đam mê thì em đã tự mở được 1 cửa hàng xe ở 154 Yên Hoa (ven hồ Tây). Tên cửa hàng là 2 Cycle. Em tự tin là về trang thiết bị để sửa chữa, thợ thuyền thì shop em hơn hẳn mặt bằng chung ạ.

Địa chỉ đáng tin cậy để bảo dưỡng, sửa chữa xe đạp đua.
Tuy nhiên, ae cứ hỏi giá trước, thoải mái hãy làm, và nên theo dõi để thấy đồng tiền bỏ ra có xứng đáng hay không?

 

[Dieucay]

các bác ra thử chỗ bác Thành ở 380 Khâm Thiên (0912379748), trước là thợ ở Quanh Anh bike, tay nghề rất cao

 

[glory4us]

các bác ra thử chỗ bác Thành ở 380 Khâm Thiên (0912379748), trước là thợ ở Quanh Anh bike, tay nghề rất cao

Cảm ơn bác, thêm địa chỉ anh em tham khảo

 

[thuyphongthanh]

Có bác nào chữa được đề Sram của City Escape không ạ ?

 

[clicklacp]

* Trước mắt mấy hôm trời mưa em có lội nc tẹo thì ko bít có sao ko? Có phải vô dầu mỡ trục moay ơ... luôn ko?

* Lâu dài em muốn hỏi chỗ làm ngon bổ rẻ mạn Văn cao Tây hồ hoặc Hoàn kiếm vì thi thoảng cũng phải sờ tới. Chỗ Xedop.com trên này em làm 1 lần thấy ko ưng với thợ và chủ lắm. Bác thợ thì khi bảo dưỡng toàn bộ bỏ ko vệ sinh dầu mỡ trục giữa, vệ sinh dầu mỡ đề đóm, vệ sinh xích. Offer thêm em món cân vành cũng ok nhưng tiền tính riêng. Cảm nhận là món nào ra tiền thì mời còn món nào trong gói thì cắt bớt. Còn chủ thì em có phản ánh vào gian hàng/face nhưng chắc chỉ auto up mà ko đọc phản hồi khách hàng nên em cũng oải.

Cụ ở Thụy Khuê thì từ phía ngã ba Thụy Khuê-Văn Cao rẽ trái ra đường ven hồ khoảng 300m đến Lâm velo. Em hay qua đó, thấy cũng ổn, giá khoảng 100k cho bảo dưỡng, chưa thay đồ.

 

[skid]

Hôm rồi em bảo dưỡng ở Thoi xe dap chỗ Lý Nam Đế cũng ổn - 100K.

 

[skid]

Ặc cụ hungkaax trước làm ngân hàng đúng không nhỉ?

 

[Hungkaax1]

Ặc cụ hungkaax trước làm ngân hàng đúng không nhỉ?

Đúng rồi cụ. Vì trót đam mê nên giờ nghỉ luôn

 

[XedapUpLand]

Cách đây khoảng 2 năm, em bảo dưỡng ở 20 Thi Sách thấy cũng được. Ko biết giờ cửa hàng đó còn ko

 

[glory4us]

Cách đây khoảng 2 năm, em bảo dưỡng ở 20 Thi Sách thấy cũng được. Ko biết giờ cửa hàng đó còn ko

em qua đó thì thấy ko còn nữa thì phải. Ko biết có rút vào trong ko?

 

[heroman]

Một vài hình ảnh về góc chiến đấu của cửa hàng:

Đây là Hùng NGuyễn rồi. Chú này thì nhiệt tình mà nghề cũng cao.

 

[zsondieu]

Có bác nào chữa được đề Sram của City Escape không ạ ?

cụ hỏng tay đề ah

 

[thuyphongthanh]

cụ hỏng tay đề ah

Chính xác là hỏng tay đề. Cửa hàng xế độp.com nói là Sram hay hỏng tay đề và phải thay mới.Em tháo thử ra rồi nhưng không sửa được.

 

[sizkil]

Các cụ cho em hỏi loại lốp bé như xe em có phải dễ bị dập săm ko, em hay đạp đi làm qua cầu Long biên, 1 tháng nay đã phải thay 3 cái săm cho 2 bánh rồi, bánh sau lại vừa bị xì hơi dù vừa thay săm mới tinh và đi làm dc 2 ngày, hiện bơm hơi vẫn vào nhưng trong ngày là xẹp gần hết
Xe em bản lốp nhỏ, 23mm ạ
Rất mong nhận dc sự tư vấn của các cụ

 

[glory4us]

Các cụ cho em hỏi loại lốp bé như xe em có phải dễ bị dập săm ko, em hay đạp đi làm qua cầu Long biên, 1 tháng nay đã phải thay 3 cái săm cho 2 bánh rồi, bánh sau lại vừa bị xì hơi dù vừa thay săm mới tinh và đi làm dc 2 ngày, hiện bơm hơi vẫn vào nhưng trong ngày là xẹp gần hết
Xe em bản lốp nhỏ, 23mm ạ
Rất mong nhận dc sự tư vấn của các cụ

Bơm đủ cân thì ko đến nỗi đâu

 

[zsondieu]

Chính xác là hỏng tay đề. Cửa hàng xế độp.com nói là Sram hay hỏng tay đề và phải thay mới.Em tháo thử ra rồi nhưng không sửa được.

em thấy cụ hỏng em đoán, vì em cũng hỏng và thay cả củ đề luôn... tay đề sram em hỏi ông 194 mà đắt quá (400k tay sau ). cụ nên thay cả cụm hoặc đặt taobao tay đề về thay

 

[duoiuoicon2006]

Các cụ cho em hỏi loại lốp bé như xe em có phải dễ bị dập săm ko, em hay đạp đi làm qua cầu Long biên, 1 tháng nay đã phải thay 3 cái săm cho 2 bánh rồi, bánh sau lại vừa bị xì hơi dù vừa thay săm mới tinh và đi làm dc 2 ngày, hiện bơm hơi vẫn vào nhưng trong ngày là xẹp gần hết
Xe em bản lốp nhỏ, 23mm ạ
Rất mong nhận dc sự tư vấn của các cụ

Tháo bánh tháo lốp ra, kiểm tra lại đáy vành, lòng trong lốp xem có đinh hoặc gợn nhôm không.

 

[duoiuoicon2006]

Em ko mong rẻ hơn vì cũng đi xe cỏ thôi. Xe xịn cần thợ xịn, hiểu biết làm chuẩn thì đắt hơn cũng đáng.

Xe cỏ mà vào tay thợ xịn, còn ngon chán, so với xe xịn mà vào tay thợ cỏ heheeee...

 

[glory4us]

Xe cỏ mà vào tay thợ xịn, còn ngon chán, so với xe xịn mà vào tay thợ cỏ heheeee...

Vâng

chắc xe cụ trên bị châm kim. lốp be áp suất cao nên dễ tèo khi chỉ cần lúc lắp có hạt sạn thôi. lúc tìm vết nên banh hẳn bên trong ra miết xem có gợn ko, nhìn mắt nhiều khi ko thấy. Em thì tự vá xe từ bé nên triển luôn.

Tháo bánh tháo lốp ra, kiểm tra lại đáy vành, lòng trong lốp xem có đinh hoặc gợn nhôm không.

 

[sizkil]

Vâng cảm ơn các cụ đã gíp ý, em đều tự tay làm cả, kiểm tra lòng trong lốp rất kĩ rồi ko thấy gì, em còn cẩn thận cắt săm cũ làm thêm 1 lớp lót nữa, em cũng dự là đang bị châm kim đâu đó vì bơm vẫn căng rồi xuống dần vài tiếng sau thù hết