Thảo luận Hỏi chỗ bảo dưỡng xe tốt, rẻ ở mạn Ba đình/Hai Bà Trưng

[glory4us]

* Trước mắt mấy hôm trời mưa em có lội nc tẹo thì ko bít có sao ko? Có phải vô dầu mỡ trục moay ơ... luôn ko?

* Lâu dài em muốn hỏi chỗ làm ngon bổ rẻ mạn Văn cao Tây hồ hoặc Hoàn kiếm vì thi thoảng cũng phải sờ tới. Chỗ Xedop.com trên này em làm 1 lần thấy ko ưng với thợ và chủ lắm. Bác thợ thì khi bảo dưỡng toàn bộ bỏ ko vệ sinh dầu mỡ trục giữa, vệ sinh dầu mỡ đề đóm, vệ sinh xích. Offer thêm em món cân vành cũng ok nhưng tiền tính riêng. Cảm nhận là món nào ra tiền thì mời còn món nào trong gói thì cắt bớt. Còn chủ thì em có phản ánh vào gian hàng/face nhưng chắc chỉ auto up mà ko đọc phản hồi khách hàng nên em cũng oải.

 

[aloha_88]

Xedop.com mình chưa ra nhưng đã ra AnTon bike chỗ Hồ Tây bảo dưỡng nhưng không ăn thua, bác ý làm sơ sài quá. Chưa tìm được chỗ hợp lý, chắc phải tự làm thôi.

 

[thuyphongthanh]

Chỗ xế độp.com làm xong xe vẫn bẩn nguyên bùn đất,dầu mỡ chưa kể còn sai hẹn hai lần.Em cũng té luôn từ năm 2014.

 

[glory4us]

Xưa xe cỏ em tự làm nhưng xe bgio đồ mở ko có khó tự làm lắm.

 

[ACDELCO434]

Em thấy chỗ nào tự làm được thì mình chủ động làm định kỳ. Như xe cỏ của em em chỉ vệ sinh và bôi trơn xích thôi.

 

[aqtbvn]

Các hạng mục bảo dưỡng em tự làm gần hết có 2 mục còn chưa làm là tháo trục giữa và tháo cối líp do chưa có đồ. Cũng đang muốn đảo cặp đùi cho con Pinarello mà chưa biết mang tới đâu để được tận hưởng cảm giác của người mê xe, còn làm xe đạp lấy công thì nhiều khi lấy 100-150k sẽ làm xơ xài là đúng rồi. Xe bãi em bán có cái bảo dưỡng và chỉnh, vệ sinh mất cả ngày luôn, nhưng mình làm vì mê xe chứ tính tiền thì không đáng.

 

[glory4us]

Các hạng mục bảo dưỡng em tự làm gần hết có 2 mục còn chưa làm là tháo trục giữa và tháo cối líp do chưa có đồ. Cũng đang muốn đảo cặp đùi cho con Pinarello mà chưa biết mang tới đâu để được tận hưởng cảm giác của người mê xe, còn làm xe đạp lấy công thì nhiều khi lấy 100-150k sẽ làm xơ xài là đúng rồi. Xe bãi em bán có cái bảo dưỡng và chỉnh, vệ sinh mất cả ngày luôn, nhưng mình làm vì mê xe chứ tính tiền thì không đáng.

Thực ra thì 100k-150k đáng lắm chứ. Cụ nhìn bằng con mắt của ông chủ làm việc của thợ nên nghĩ không đáng. Thợ tốt ngày múa khẽ cũng đc vài con tháng kiếm chục củ là ngon cho ông thợ rồi. Ông chủ thì phải nhìn vào mối khách quen, bán đồ và bán xe mới trên nền khách quen. Bởi vậy em nghĩ giá đó là hợp lý.

 

[aqtbvn]

Thực ra thì 100k-150k đáng lắm chứ. Cụ nhìn bằng con mắt của ông chủ làm việc của thợ nên nghĩ không đáng. Thợ tốt ngày múa khẽ cũng đc vài con tháng kiếm chục củ là ngon cho ông thợ rồi. Ông chủ thì phải nhìn vào mối khách quen, bán đồ và bán xe mới trên nền khách quen. Bởi vậy em nghĩ giá đó là hợp lý.

Tôn chỉ và định hướng ban đầu các ông chủ đều nghĩ vậy, nhưng vấn đề nhân sự lại khác. Thợ giỏi thạo việc có thể lên làm chủ, cũng có thể giỏi cả việc khác nên đảo nghề, vấn đề doanh số không ổn định sẽ làm ông chủ có kế hoạch khác. Nếu ngày nào thợ cũng thu được 500k tiền công bảo dưỡng thì tốt quá. Bây giờ bảo đào tạo 1 thợ làm xe đạp chuyên nghiệp là ko dễ, vì tên thông minh chút bảo nó làm xe đạp nó lại nghĩ mình "lừa" tên chậm chạp thì khó đào tạo.

 

[glory4us]

Tôn chỉ và định hướng ban đầu các ông chủ đều nghĩ vậy, nhưng vấn đề nhân sự lại khác. Thợ giỏi thạo việc có thể lên làm chủ, cũng có thể giỏi cả việc khác nên đảo nghề, vấn đề doanh số không ổn định sẽ làm ông chủ có kế hoạch khác. Nếu ngày nào thợ cũng thu được 500k tiền công bảo dưỡng thì tốt quá. Bây giờ bảo đào tạo 1 thợ làm xe đạp chuyên nghiệp là ko dễ, vì tên thông minh chút bảo nó làm xe đạp nó lại nghĩ mình "lừa" tên chậm chạp thì khó đào tạo.

Vậy là ông chủ thất bại trong bài toán nhân sự rồi. Kiếm thợ không hẳn là quá khó chỉ sợ tiền nong không đảm bảo thôi. nhiều người sửa tốt nhưng ko ham làm chủ mở cửa hàng đâu.

 

[hungf2]

Để mai em học nghề em bảo dưỡng cho các cụ nhé. Đang thất nghiệp

 

[aqtbvn]

Để mai em học nghề em bảo dưỡng cho các cụ nhé. Đang thất nghiệp

Nhanh còn kịp anh em ủng hộ ( Nhận cung cấp đồ thực hành )

 

[glory4us]

Nhanh còn kịp anh em ủng hộ ( Nhận cung cấp đồ thực hành )

Để mai em học nghề em bảo dưỡng cho các cụ nhé. Đang thất nghiệp

Mấy ông Ofer láu thế này học xong là mở shop luôn, ko làm thợ nữa đâu.

 

[hungf2]

Mấy ông Ofer láu thế này học xong là mở shop luôn, ko làm thợ nữa đâu.

Ofer nghĩa là gì cụ . em cũng máu làm chủ lắm nhưng qua vài ngề thấy mình không có duyên , tự kỉ tìm đế xe đạp và yêu nó luôn

 

[glory4us]

Ofer nghĩa là gì cụ . em cũng máu làm chủ lắm nhưng qua vài ngề thấy mình không có duyên , tự kỉ tìm đế xe đạp và yêu nó luôn

Đó là nói mấy gã có Nick OF, hay lên OF chém gió và có thể hành xử kiểu OF

 

[Bát Mã]

E quan tâm chỗ bảo dưỡng xe ngon bổ rẻ, có cụ nào biết xin cho địa chỉ ? Cảm ơn cc !

 

[Fiat_ELX]

Khó kiếm chỗ ngon mà rẻ lắm cụ ơi, xe đạp không cạnh tranh nhiều như ato, nên cửa hàng đầu tư tốt, thợ giỏi thì giá đắt lắm, còn bình bình thì nhiều.

 

[Hungkaax1]

Khó kiếm chỗ ngon mà rẻ lắm cụ ơi, xe đạp không cạnh tranh nhiều như ato, nên cửa hàng đầu tư tốt, thợ giỏi thì giá đắt lắm, còn bình bình thì nhiều.

Hehe, vấn đề bao nhiêu với mọi người được tính là rẻ sếp nhỉ? em thấy cái giá 100-150k với xe thông thường và khoảng 150-200k/xe road đắt tiền là đã quá rẻ với công thợ bỏ ra rồi.

Các bác đừng nghĩ làm cẩn thận thì 1 ngày 1 thợ cân nổi 5 con đâu, lâu lắm đấy ạ.

Mời các bác tiện ghé cửa hàng em dọn/service xe. Sau nhiều năm làm người đam mê thì em đã tự mở được 1 cửa hàng xe ở 154 Yên Hoa (ven hồ Tây). Tên cửa hàng là 2 Cycle. Em tự tin là về trang thiết bị để sửa chữa, thợ thuyền thì shop em hơn hẳn mặt bằng chung ạ.

 

[Hungkaax1]

Một vài hình ảnh về góc chiến đấu của cửa hàng:

 

[glory4us]

Hehe, vấn đề bao nhiêu với mọi người được tính là rẻ sếp nhỉ? em thấy cái giá 100-150k với xe thông thường và khoảng 150-200k/xe road đắt tiền là đã quá rẻ với công thợ bỏ ra rồi.

Các bác đừng nghĩ làm cẩn thận thì 1 ngày 1 thợ cân nổi 5 con đâu, lâu lắm đấy ạ.

Mời các bác tiện ghé cửa hàng em dọn/service xe. Sau nhiều năm làm người đam mê thì em đã tự mở được 1 cửa hàng xe ở 154 Yên Hoa (ven hồ Tây). Tên cửa hàng là 2 Cycle. Em tự tin là về trang thiết bị để sửa chữa, thợ thuyền thì shop em hơn hẳn mặt bằng chung ạ.

Em ko mong rẻ hơn vì cũng đi xe cỏ thôi. Xe xịn cần thợ xịn, hiểu biết làm chuẩn thì đắt hơn cũng đáng.

 

[Hungkaax1]

Em ko mong rẻ hơn vì cũng đi xe cỏ thôi. Xe xịn cần thợ xịn, hiểu biết làm chuẩn thì đắt hơn cũng đáng.

Vâng, với mức giá đó là okie để anh em thợ làm việc hứng khởi, nếu các cụ thường xuyên đi bảo dưỡng tầm 3 tháng/lần thì xe cộ sẽ rất ok, hoặc 6 tháng/lần cũng okie.
Tuy nhiên thường xe đi bảo dưỡng tình trạng rất tệ, nên đôi khi thời gian làm rất lâu và có thể phải thay nhiều. Đó mới là cái buồn, kể cả với các cụ và với thợ là người chơi như em