Hỏi cách câu rơle nút bấm chốt tổng ở cánh lái - ý tưởng sau loạt bài mở k cần chìa

[Cu_in_Car]

Em hỏi cách câu dây nút bấm chốt tổng ở cánh lái - ý tưởng sau loạt bài mở k cần chìa vì đọc xong em thấy hoảng quá.
Em hỏi để khắc phục cho Yaris và các loại xe khác có nút bấm tương tự, có cụ nào làm chưa và có nên làm hay không?
Có nên đấu 1 rơle 5 chân để điều khiển đóng/ngắt tiếp điểm nút chốt tổng này sau chìa khóa không ạ?
Nghĩa là:
- Người ở trong xe -> cắm chìa, vặn On -> cấp nguồn cho role đóng tiếp điểm nút bấm, đóng mở chốt cửa mới có giá trị
- Người ra ngoài xe -> rơle ngắt -> nút bấm không thông mạch -> chỉ thò xà beng vào mới cậy được cửa.

Các cụ làm nội thất + điện dạy em mấy chiêu hay có ý tưởng nào hay ho hơn không thì dạy em với ạ

 

[Cu_in_Car]

Rơle này được cấp nguồn và hoạt động tương tự gương cụp/mở tự động khi mở On ở ổ khóa điện

 

[lexus_bk]

người ta móc dây thép vào cái lẫy cơ khí để mở cửa. chứ có phải móc cái nút ấn đâu mà cụ định chế như vậy, nói chũng kết luận cụ chế như vậy chả có tác dụng gì hết

 

[Cu_in_Car]

cụ đích mục sở thị cái nút ấn ở Yaris đi nhé, chọc cái ăn ngay, cửa mở luôn, quá đơn giản chứ cần gì móc lẫy cơ khí, bó tay vì câu phán bừa của cụ

 

[HVB]

xe của em, nếu khóa cửa xe rồi mà thò tay bấm để mở (ngồi thử trong mà bấm, hoặc hạ kính lái xuống mà thử, khỏi cần lách kiểu như cái bài quên kìa), nó báo động ầm ĩ và tất nhiên là ko mở đc. Hơn nữa, nếu ko cầm chìa thì khỏi khóa cửa luôn -> chả bao giờ quên chìa và cũng ko cần rơ le.

 

[trananhan]

Hihihihhihi

 

[Viking]

cụ đích mục sở thị cái nút ấn ở Yaris đi nhé, chọc cái ăn ngay, cửa mở luôn, quá đơn giản chứ cần gì móc lẫy cơ khí, bó tay vì câu phán bừa của cụ

Vấn đề là cụ có câu giời thì nó cũng chỉ cần móc lẫy cơ khí là ăn được con xe của cụ.
Bó tay vì cách hiểu của cụ