Chi hội Hỏi cách bật sưởi ấm mùa đông trên xe spark 2009

[kia forte 2012]

Trời các cụ hướng dẫn thía nào thế, tắt AC đóng kín kính thì mờ tịt sao đi được.
Phải bận AC thì mới nóng được chứ. nếu xe cụ đã vặt hết sang bên phải vẫn không nóng thì lên đi kiển tra lại giàn nóng.
Con V2 tr ước của e đời 1999 còn có chiều nóng nữa là con xe của cụ.
Còn V2 của e đời 2011, thì khỏi nói rồi, sáng sớm bật chiều nóng để 3p nóng toát mồi hôi

 

[20m66595]

Trời các cụ hướng dẫn thía nào thế, tắt AC đóng kín kính thì mờ tịt sao đi được.
Phải bận AC thì mới nóng được chứ. nếu xe cụ đã vặt hết sang bên phải vẫn không nóng thì lên đi kiển tra lại giàn nóng.
Con V2 tr ước của e đời 1999 còn có chiều nóng nữa là con xe của cụ.
Còn V2 của e đời 2011, thì khỏi nói rồi, sáng sớm bật chiều nóng để 3p nóng toát mồi hôi

Theo ý của cụ thì là bật AC thì mới nóng được àh? Tức là điều hoà ô tô là điều hoà 2 chiều giống như điều hoà treo tường áh?

 

[min18vn]

Mấy cụ ý buồn cười quá, bật đh nóng thì bật ac làm gì cho tốn xăng, cách hay nhất là tắt AC, vặt nút chỉnh nhiệt độ ở nửa nấc lạnh, cửa nóng nó mở bé bé thì gió chỉ hơi ấm ấm, đỡ bí

 

[kia forte 2012]

Mấy cụ ý buồn cười quá, bật đh nóng thì bật ac làm gì cho tốn xăng, cách hay nhất là tắt AC, vặt nút chỉnh nhiệt độ ở nửa nấc lạnh, cửa nóng nó mở bé bé thì gió chỉ hơi ấm ấm, đỡ bí

Cụ nói vận thì cụ ngắt luôn dàn nóng đi cho đỡ tốn xăng, trời lạnh xe quay kính e chỉ trong vòng 15p e đố cụ đi được đấy, vì kính mờ tịt luôn

 

[min18vn]

Cụ nói vận thì cụ ngắt luôn dàn nóng đi cho đỡ tốn xăng, trời lạnh xe quay kính e chỉ trong vòng 15p e đố cụ đi được đấy, vì kính mờ tịt luôn

Cụ vẫn chưa hiểu, dàn sưởi nó lấy nhiệt từ nước mát động cơ nên lúc nào cũng nóng, kể cả bật đh hay ko nên sao tốn xăng đc, còn chuyện mù hay ko thì cụ mở cửa gió nóng ít hay nhiều bằng cách vặn cái nút chỉnh nhiệt độ ý, nó sẽ mở cửa gió để hơi nóng vào ít hay nhiều

 

[20m66595]

Cụ nói vận thì cụ ngắt luôn dàn nóng đi cho đỡ tốn xăng, trời lạnh xe quay kính e chỉ trong vòng 15p e đố cụ đi được đấy, vì kính mờ tịt luôn

Cụ ấy nói chuẩn rồi đấy cụ!

 

[thaison2008]

Bật AC rồi vặn sang màu đỏ thì cũng bằng thừa, xe vẫn lạnh. Theo em nhớ thì là tắt AC, vặn nó về cái mức ở giữa xanh và đỏ thì không nóng và cũng ko lạnh quá, ít mờ kính. Trường hợp mờ kính là do chênh lệnh độ ẩm (vì hôm nào khô ráo các cụ bật nóng hết cỡ cũng không mờ đâu) nên khó xử lý vấn đề này lắm. Được cái lọ thì mất cái chai

E chả biết nhưng xe em vẫn bật AC.vặn sang đỏ nóng rực vãi đ.a.í luôn.phải bật AC không khí nó mới khô mới thở được ạ.nếu không nó mù hết kính

 

[Bach2014]

Hu hu. Nhiều luồng thông tin trái chiều quá. Em biết phải làm sao đây???

 

[rain161088]

Hu hu. Nhiều luồng thông tin trái chiều quá. Em biết phải làm sao đây???

trái gì cụ cứ thử cái nào hợp lý cụ đi được thì dùng, chứ nghe chém thì loạn đấy

 

[Aloxo000]

chắc em phải đi kiểm tra lại. Xe em vặn sang nóng, tắt AC mà chả thấy nóng gì cả.

 

[min18vn]

Em tháo hộp chia gió ra rồi, cái gọi là chỉnh nhiệt độ thật ra là cái lẫy mở cửa gió nóng, cụ vặn nhỏ điều hòa có nghĩa là mở hé cửa gió từ dàn sưởi để lấy gió nóng hòa với lạnh chứ ko phải giảm công suất đh nhé

 

[Bach2014]

Chẹp chẹp. Có khi ra thợ hỏi kiểm tra xem thế nào các cụ nhỉ...

 

[Spark2008]

Em tháo hộp chia gió ra rồi, cái gọi là chỉnh nhiệt độ thật ra là cái lẫy mở cửa gió nóng, cụ vặn nhỏ điều hòa có nghĩa là mở hé cửa gió từ dàn sưởi để lấy gió nóng hòa với lạnh chứ ko phải giảm công suất đh nhé

cụ min nói đúng roài. túm lại em là em cứ bật điều hòa quanh năm. đã đi xe cỏ là tiết kiệm lắm rồi. có cái điều hòa lại ngắt nữa thì tội quá hi hi.

 

[Rickyman]

Bật AC rồi vặn sang màu đỏ thì cũng bằng thừa, xe vẫn lạnh. Theo em nhớ thì là tắt AC, vặn nó về cái mức ở giữa xanh và đỏ thì không nóng và cũng ko lạnh quá, ít mờ kính. Trường hợp mờ kính là do chênh lệnh độ ẩm (vì hôm nào khô ráo các cụ bật nóng hết cỡ cũng không mờ đâu) nên khó xử lý vấn đề này lắm. Được cái lọ thì mất cái chai

Vẫn nóng bình thường, có điều nóng không bốc hỏa như tắt AC thôi

 

[muadem]

Lạy các cụ xui chủ thớt tắt AC, thế có bằng bịt mũi à, thở sao nổi

Cụ chủ thớt cứ bật AC lên và vặn hết sang đỏ, đi một lúc nóng máy là ấm ngay ấy mà, nếu không ấm thì xem lại đường nước hồi cấp cho giàn nóng.

 

[thaison2008]

10 thông tin thì 9 là sai, cho nên cụ loạn là phải.
Bật nóng thì cụ nhớ chuyển sang lấy gió ngoài, cứ làm thử thế đi.
Còn khả năng lớn xe cụ chết đh nóng rồi, thường xe cũ kém nó cắt đi, hoặc bị hỏng.

Vâng 9 thông tin sai ạ.cụ mà lấy gió ngoài ở đâu e không biết chứ ở quê e thì 3 hôm là tắc lọc gió ạ.......Xe e thì cứ bật AC rồi vặn sang nóng là chạy ngon.

 

[Bach2014]

Thế chắc xe em die dàn nóng r. Hic.

 

[min18vn]

Thế chắc xe em die dàn nóng r. Hic.

Cụ mở nắp capo ra ngó thấy có 2 đường ống cao su chạy vào cabin là dàn nóng còn nguyên, ko có là dàn nóng thủng gây hao nước mát nên thợ đấu tắt

 

[kia forte 2012]

Vâng 9 thông tin sai ạ.cụ mà lấy gió ngoài ở đâu e không biết chứ ở quê e thì 3 hôm là tắc lọc gió ạ.......Xe e thì cứ bật AC rồi vặn sang nóng là chạy ngon.

Cụ nói chuẩn
E giám cá cược nếu để chế độ nóng trên xe ko ấn AC ko hạ kính, trên xe có 4 người đi vào mùa đông tần 30 e đố cụ này đi được đấy vì hơn nước phủ kín kính lái luôn

 

[min18vn]

Cụ nói chuẩn
E giám cá cược nếu để chế độ nóng trên xe ko ấn AC ko hạ kính, trên xe có 4 người đi vào mùa đông tần 30 e đố cụ này đi được đấy vì hơn nước phủ kín kính lái luôn

em đang nói là ĐH nóng nó ăn trực tiếp vào đường nước mát của xe nên ko cần bật AC mà vẫn nóng, còn bật AC thì nó hòa thêm tí khí lạnh vào .
còn vụ mù kính thì tùy, em để ít gió nóng thì ko mù. bản chất của mù là do chênh nhiệt độ bên trong và bên ngoài kính, bên nào nóng hơn thì sẽ bị đọng hơi nước