Chi hội hỏi các cụ về kinh nghiêm leo dốc, và đổ đèo cua MN AT 2008!

[new1985]

Em toàn đi trong phố nên không có kinh nghiệm, cảm ơn các cụ đã chia sẻ!

 

[Ginkgo]

Cả leo lẫn xuống Cụ đều để D1 ( nghĩa là xe chỉ chạy ở số 1 ).Xuống nhanh quá thì nhấp phanh.Đặc biệt lúc xuống Cụ cứ từ từ mà xuống nhé...

Chắc cụ chưa đi dốc dài nào ạ? chứ đi như cụ chẳng hạn đoạn từ Lào Cai lên Sapa thì em e nát máy

 

[khanh8121]

thấy trong bài thi luật có câu đổ dốc leo dốc thì phải chọn câu trả lời là để chế độ "L"

 

[caibang77]

Học để thi là vậy, còn trong thực tế thì tùy cơ ứng biến, xe số AT nhỏ lên dốc 10 độ chở đủ 5 người lớn thì gạt về nấc 2, xuống dốc để nấc 3, nếu dốc quá gắt trên 10 độ và đoạn đường ngắn mới về đến nấc 1. Leo hoặc xuống đèo dài đến mấy chục cây số mà chỉ để nấc 1 thì hại máy lắm. Nhà em ở Điện Biên chạy 2 đời Kia Morning rồi, chạy cả đi các huyện nữa, đèo lên Sapa và Pha đin bình thường thôi, chạy vài chuyến khắc quen

 

[laptophadong]

Cụ đi xe mượt rồi thì cứ đi tự biết phải làm gì. Em cũng đã từng leo đỉnh than uyên lào cai bằng matiz với 6 người cụ thấy liều không?

 

[DuongAlo]

Nói chung là đi hơi vất vả và chậm nếu có tải cụ ợ
E cũng từng chạy lên Mộc Châu, tải là 5 ông chân dài trên 75kg
Đã thế e còn chạy buổi tối trong khi xe thì ko có đèn sương mù