Lại chuyện xăng GDi ! cỡ chạy 13.5l/100 km như bác chủ thớt thì đúng là hàng khủng
. Em cũng chạy GDi trong phố toàn cỡ tốc độ trung bình rất thấp cỡ 40 km/h (tuy là em ở phố những ít đèn đỏ hơn HN và HCM
) đồng hồ luôn báo 10km/l ~ 10L/100km chạy điều hòa toàn mặt trận trung bình 1 người trên xe ( Gấu rất tin yêu nên ít phải đi với Gấu
). thời gian trước khi mới lấy xe em cứ tin vào cái đồng hồ đo mức nhiên liệu của xe nhưng thực ra nó không hề chính xác vì khi xăng báo
đỏ đồng hồ sẽ báo ở mức 50 km ( số km có thể đi được đến lúc hết xăng ) chạy thêm 10 km nữa đồng hồ sẽ không báo 40 Km mà mất luôn chỉ báo ký tự " ==:= " ( có nghĩa là xe không thể tính được lượng xăng còn lại có thể do quá ít ) lúc này thì hầu như ai cũng tính chuyển đổ xăng gấp để đi tiếp,Em đã thử nghiệm xem chính thức khi báo 50 Km rồi đến mức " ==:= " thì xe có thể chạy được bao nhiêu km nữa, kết quả là khi bào mức ==:= xe có thể chạy được 30 km nữa ( Em thử rồi nhưng khuyên các bác đừng thử như em nhé
nhỡ may không đến kịp cây xăng thì chết ) vậy khi các bác tính Trip thì phải nhớ cộng vào 30 km khi báo đỏ hết xăng mới chuẩn được !
Đây là mức tiêu thụ con GDi của em :
500.000 đ mua được 23.2 L ( tính theo giá mới 20/7 nhé 21.500d /L A95 )
Em Reset Trip A về 0 chạy đến khi về mức hết xăng báo đỏ "==:=" ( vẫn còn 30 km như em đã test ) là : 232 Km
Vậy tính ra sẽ là 232 + 30 = 262 km cho 23.2 L
Chia ra thành : 23.2 / 262 = 8.8 L ( mặc dù đồng hồ nhiên liệu vẫn tính là 10 km/L ~ 10l/100 km )
. 
. Bình quân 2 tháng nay xe e ngốn hết 9l/100 cây chuối (bao gồm cả đường dài lẫn nội thị. Cái đoạn xe tốn xăng nhất là e đi làm vì nhà e cách cty 1km 
