Vâng chào bác Chauchau. Xe em mua cũ nên nhiều vấn đề quá bác ạ. Em mới chạy thử tí đã kịch vào đá chảy dầu mỡ tùm lum, lại còn lõm cả cánh cửa nữa mất hết cả dung nhan. Hiện em đang đắp chiếu để em nó ở Hưng Yên, bây giờ lang thang trên OF để nhờ các bác tư vấn đây.
Xuống 7,6 lít chắc bác phải thả trôi dốc từ Tam Đảo xuống. Em cũng chưa nhìn thấy bao giờ.
Ặc, Reset là nó tính toán sang kiểu khác roài. Mon xuống 7,4 thì không biết Matiz nó xuống được bao nhiêu bác nhi?
Lúc bác reset đồng hồ nó báo là 99,9l/100km sau đó mới giảm dần. Nếu không reset thì máy tính nó cộng bình quân của toàn bộ lượng xăng tiêu thụ chia cho toàn bộ chiều dài đường đi tính từ lần reset trước, kể cả thời gian dừng đỗ. Chính điều này làm nhiều bác cứ kêu trời khi nhìn đồng hô báo xăng, bảo sa là sao Mondeo nó ăn xăng thế
Bác set cái đồng hồ hiển thị lượng xăng tiêu thụ TB lên nhá, sau đó ấn và giữ tay vào cái nút nó thò lên trên bảng đồng hồ ý (bác xem trên cái ảnh của em thấy nó ngay), đợi tý, đến khi đồng hồ chỉ 99,9L/100km thì thôi. Sau đó chuyển sang set cái tốc độ, làm tương tự như trên đến khi nó chỉ 0km/h. Kết thúc và cúa thế chạy, nếu bác đi test thử trên đường trường thì ra khỏi TP hoặc lúc nào dừng xe mua xăng, hoặc vé cầu thì set lại (chỉ set được khi xe đõ hẳn thôi, ko vừa đi vừa set đc đau nhá)
E cảm ơn bác nhé. Mà E cũng không thích cảm ơn suông như này đâu. Giá mà anh em mình làm được tí bia thì hay quá. Vừa uống vừa nói chuyện vợ 2 của mình. Bác thấy sao?
Bác đang đi Mondeo 2.5 quen rồi mà chuyển sang BIM thì cũng có 1 số cái không khoái lắm đâu nhá (em so với BIM 325i).
OK, mời bác 19h45 tối nay ra Bia hơi HN, quán Hồng Hường, đối diện KFC Nguyên Hồng nhé, em ngồi đấy với hội bóng đá Otofun (b) (b) (b)
