[Funland] Hỏi các Bác chạy xe bán tải.

[namphong12]

Dạ, vụ này hay này, cái mooc có đăng ký biển hẳn hoi, thế này thì xịn xò quá rồi.

Trailer đăng ký, đăng kiểm ( như móc container).
Có 1 bình ắc quy để chạy hệ thống đèn tín hiệu và hệ thống phanh điện.
Xe kéo có thiết bị ráp nối với trailer và hệ thống điện để kết nối với trailer.

Khi đã kết nối thì đèn trailer sẽ như đèn hậu của xe kéo.
Khi đạp phanh xe kéo thì hệ thống phanh điện trên trailer cũng được kích hoạt theo.

 

[Gameplay]

Cái xe nó ko có tội gì nhưng 10 ông chạy bán tải thì 9 ông hổ báo cáo chồn

 

[namphong12]

Cái xe nó ko có tội gì nhưng 10 ông chạy bán tải thì 9 ông hổ báo cáo chồn

Toàn ông cá tính. Chả ông nào tính điềm đạm mà chạy bán tải cả.
Lại còn chưa mua xe nhưng đã tính đến độ, chế nữa chứ.

 

[drchimnon]

Bên Cam em mới thấy có xe như bác yêu cầu rồi đấy. Thoạt nhìn như SUV nhưng nó là bán tải với cái thùng chắc dài đc 1m he he. Em ko ấn tượng lắm nên ko chạy ra nhìn tên, hãng.

 

[avn]

Em đi đủ loại pickup thông dụng, từ Triton, Ranger, Navara, Hilux, xe nào em cũng làm nghả ghế sau được, ngả xong không gian vẫn đủ thoải mái
Vốn xe pickup thì xe nào ghế sau cũng đứng, kể cả F150, có thể Hãng họ cố tình làm vậy

Con Triton có kiểu J line nên ngả hơn các dòng bán tải khác chút, thấy thông số ghi ngả được 25 độ.

 

[pisces_hn]

Vì bản cabin kép nó chỉ là biến thể của bản cabin đơn thôi, với họ sản xuất chung cho cả thế giới thị trường của mình nhỏ để ra một bản riêng. Thay vì mua bán tải cụ có thể mua SUV như Fortuner, Everest hàng thứ 2 của nó ngả rất thoải mái, bản chất nó vẫn là máy móc, khung gầm của bán tải.

 

[pisces_hn]

Toàn ông cá tính. Chả ông nào tính điềm đạm mà chạy bán tải cả.
Lại còn chưa mua xe nhưng đã tính đến độ, chế nữa chứ.

Mấy con bán tải đang bán ở mình toàn chạy dầu, cái giống ấy đạp hết hành trình ga tốc độ nó cũng chỉ bằng con xe xăng hơn 1.0 nên đúng kiểu to xác ục ịch, ông nào mà turbo yếu yếu rồi thì cứ gọi là đạp đen đít kim vẫn đứng tại chỗ. Hôm trước ở hầm nhà em em phải lùi cho một cụ bán tải lùi ngược lên thấy đạp thốc tháo mới kéo được cái xác lên dốc hầm trong khi các xe xăng loại cỏ nhất đạp mơm mớm tí là nó lên nhẹ nhàng. Em rất anti các cụ đi xe dầu trong phố, nó k hợp lý.

 

[poiuy]

Cái xe nó ko có tội gì nhưng 10 ông chạy bán tải thì 9 ông hổ báo cáo chồn

Theo em thì các ông ấy không hề hổ báo cáo chồn hơn các tài xế xe khác nhưng vì trong phố xe to kềnh càng nên mỗi hành động đều lộ liễu nên bị nhận ra dễ dàng thành ra ác cảm thôi.

 

[Dminnn2018]

Ý tưởng của bác các hãng nghĩ ra không có gì là mới mẻ rồi bác. Do ở ta chủ yếu bán tải là dòng body-on-frame tức là xe sắt xi rời, chứ bán tải họ vẫn có dòng bán tải unibody khung gầm liền thân: Thùng xe ngắn, khoang chở người đủ để ngồi thoải mái như xe du lịch…

Ở Mỹ thì đó chính là chiếc Honda Ridgeline.

Còn ở ta cũng có, hiếm như lá mùa thu, rất ít người biết, đó chính là chiếc Ssangyong Actyon Sport.

 

[Thành Thị 1]

Toàn ông cá tính. Chả ông nào tính điềm đạm mà chạy bán tải cả.
Lại còn chưa mua xe nhưng đã tính đến độ, chế nữa chứ.

e là ông thứ 10 đây, chưa bao h độ xe và tính điềm đạm...trc khi nóng giận

 

[Thành Thị 1]

Ý tưởng của bác các hãng nghĩ ra không có gì là mới mẻ rồi bác. Do ở ta chủ yếu bán tải là dòng body-on-frame tức là xe sắt xi rời, chứ bán tải họ vẫn có dòng bán tải unibody khung gầm liền thân: Thùng xe ngắn, khoang chở người đủ để ngồi thoải mái như xe du lịch…

Ở Mỹ thì đó chính là chiếc Honda Ridgeline.

Còn ở ta cũng có, hiếm như lá mùa thu, rất ít người biết, đó chính là chiếc Ssangyong Actyon Sport.

F150 nữa cụ!

 

[namphong12]

Mấy con bán tải đang bán ở mình toàn chạy dầu, cái giống ấy đạp hết hành trình ga tốc độ nó cũng chỉ bằng con xe xăng hơn 1.0 nên đúng kiểu to xác ục ịch, ông nào mà turbo yếu yếu rồi thì cứ gọi là đạp đen đít kim vẫn đứng tại chỗ. Hôm trước ở hầm nhà em em phải lùi cho một cụ bán tải lùi ngược lên thấy đạp thốc tháo mới kéo được cái xác lên dốc hầm trong khi các xe xăng loại cỏ nhất đạp mơm mớm tí là nó lên nhẹ nhàng. Em rất anti các cụ đi xe dầu trong phố, nó k hợp lý.

Nó liên quan đến nhiều yếu tố nữa. Chứ máy dầu thời nay nó còn hơn máy xăng ấy. Nó đạt công suất và mô men xoắn cực đại ở vòng tua rất sớm.
Những dòng bi turbo như Ford Range hay Nissan Navara nó có độ trễ chân ga rất ít.
Hầu hết các xe cỏ là dẫn động cầu trước, máy đặt trước nên trọng tâm dồn ở bánh trước nên khá bám đường.
Xe bán tải ( bản 1 cầu). Thì máy đặt trước nhưng chỉ dẫn động cầu sau. Thùng xe không có tải nên nhẹ. Lốp không tốt nữa thì lên dốc khó là đúng rồi. Khoảng 2 tạ lên thùng lại lên ầm ầm ngay.
Lùi lên dốc cũng là 1 người có kinh nghiệm đấy.

 

[alongcamepolly]

con bán tải điện của vinfast đang làm r đấy cụ thông cả hàng ghế sau với thùng luôn, cụ chờ mua thôi

Com đấy còn mở cửa như RR cụ nhỉ? Siêu rộng cabin, Wild thì phải!

 

[pisces_hn]

Nó liên quan đến nhiều yếu tố nữa. Chứ máy dầu thời nay nó còn hơn máy xăng ấy. Nó đạt công suất và mô men xoắn cực đại ở vòng tua rất sớm.
Những dòng bi turbo như Ford Range hay Nissan Navara nó có độ trễ chân ga rất ít.
Hầu hết các xe cỏ là dẫn động cầu trước, máy đặt trước nên trọng tâm dồn ở bánh trước nên khá bám đường.
Xe bán tải ( bản 1 cầu). Thì máy đặt trước nhưng chỉ dẫn động cầu sau. Thùng xe không có tải nên nhẹ. Lốp không tốt nữa thì lên dốc khó là đúng rồi. Khoảng 2 tạ lên thùng lại lên ầm ầm ngay.
Lùi lên dốc cũng là 1 người có kinh nghiệm đấy.

Đạp thốc thì nó cũng đi nhanh thôi nhưng máy nó gầm kinh lắm. Vấn đề khí thải nữa trong không gian hẹp hoặc đi xe máy đằng sau hít phải nó rất độc hại

 

[namphong12]

F150 nữa cụ!

F150 là body on frame đấy ạ.
Kể cả phiên bản chạy điện.

 

[namphong12]

Đạp thốc thì nó cũng đi nhanh thôi nhưng máy nó gầm kinh lắm. Vấn đề khí thải nữa trong không gian hẹp hoặc đi xe máy đằng sau hít phải nó rất độc hại

Đấy là phiên bản cũ thôi. Chứ đời mới nó vẫn phải đạt các tiêu chuẩn khí thải chứ.
Ranger và Everest, Hilux và Fortuner và nhiều nữa. Có khác gì nhau đâu. Cùng nền tảng mà.

 

[pisces_hn]

Đấy là phiên bản cũ thôi. Chứ đời mới nó vẫn phải đạt các tiêu chuẩn khí thải chứ.
Ranger và Everest, Hilux và Fortuner và nhiều nữa. Có khác gì nhau đâu. Cùng nền tảng mà.

Thì mấy con kia cũng không khác gì cùng loại máy với bán tải, có bản máy xăng nhưng nó tốn xăng nên ít ng chọn mua chủ yếu máy dầu.

 

[kenzzz]

Mấy con bán tải đang bán ở mình toàn chạy dầu, cái giống ấy đạp hết hành trình ga tốc độ nó cũng chỉ bằng con xe xăng hơn 1.0 nên đúng kiểu to xác ục ịch, ông nào mà turbo yếu yếu rồi thì cứ gọi là đạp đen đít kim vẫn đứng tại chỗ. Hôm trước ở hầm nhà em em phải lùi cho một cụ bán tải lùi ngược lên thấy đạp thốc tháo mới kéo được cái xác lên dốc hầm trong khi các xe xăng loại cỏ nhất đạp mơm mớm tí là nó lên nhẹ nhàng. Em rất anti các cụ đi xe dầu trong phố, nó k hợp lý.

E thấy con ford máy 3.2 hộp số 6 cấp vọt lắm đấy , nó nặng nhưng khá vọt , hơn bọn máy xăng 1.5 2.0 nhiều đấy

 

[ATZ]

Mình chạy nhiều xe, bây giờ chủ yếu là 2 con Raize 1.0 của vợ, và Navara 2.5 để đi cày, thấy 2 con cũng chẳng hề yếu chút nào kể cả khi đủ tải, mình thường xuyên chạy từ TP HCM đi vườn rẫy gần Đà Lạt hàng tuần, cao tốc có, đèo dốc và kể cả kiểu off road 1 chút có luôn. Khả năng vượt trên cao tốc hay trên đèo đều kg có gì đáng ngại.

Nhiều người thích xe máy mạnh hơn, chấm to hơn, sẽ thoải mái hơn, tăng tốc nhanh hơn nhưng ở điều kiện đường xá ở VN với mình kg quá cần thiết lắm (mình chạy nhanh, nhưng kg quá tốc độ cho phép, không vượt trên đèo khuất tầm nhình hay vạch liền).

Bán tải chạy trong phố rất kềnh càng, nhưng đi xa rất tiện và chắc chắn, không ngại địa hình khó, kg cần giữ xe kỹ nên các bác ở vùng tỉnh, hay vùng ven dùng như xe gia đình cũng là hợp lý.

 

[Tủ Điện DITICO]

Mấy con bán tải đang bán ở mình toàn chạy dầu, cái giống ấy đạp hết hành trình ga tốc độ nó cũng chỉ bằng con xe xăng hơn 1.0 nên đúng kiểu to xác ục ịch, ông nào mà turbo yếu yếu rồi thì cứ gọi là đạp đen đít kim vẫn đứng tại chỗ. Hôm trước ở hầm nhà em em phải lùi cho một cụ bán tải lùi ngược lên thấy đạp thốc tháo mới kéo được cái xác lên dốc hầm trong khi các xe xăng loại cỏ nhất đạp mơm mớm tí là nó lên nhẹ nhàng. Em rất anti các cụ đi xe dầu trong phố, nó k hợp lý.

Cụ chưa chạy bán tải thôi. Chứ thực ra nó rất khỏe. Kèm theo xe nặng trên 2 tấn nên nó phải ì hơn. mà nó chỉ bị trễ do tubor. chứ sau 1 2s thì nó vọt bình thường. bây giờ xe mới euro5 nó k hề hôi . mà e thấy khói nó còn thơm dễ chịu hơn xe xăng.