thay đổi cả 2b lẫn 4b cụ ạ, 2 bánh ẩu, lên 4b vẫn ẩu.
Có câu phải đoán không biết có sai không.
Câu nào không rõ các đáp án thì dùng phương pháp loại trừ dần. Còn 50-50 thì dùng phương pháp đoán.
Bên Úc cũng như nhiều nước, thi thực hành ngoài đường chứ không có thi sa hình như Việt nam phải không Mợ ?
Thế là hồi cụ thi cụ son đấy chứ bình thường nó nghiêm lắm cụ ạ. Nhớ ngày em mới học lái xe ở Mỹ em bị điệu ra cao tốc chạy luôn. Mà khổ ông "thầy" em lại không dạy em cách nhìn gương rồi mới ra đường. Thế là em liếc gương hai bên thì không sao chứ nhìn cái gương ở giữa thì em hồn xiêu phách lạc. Giời ơi cái xe đi sau nó đâm đến mít rồi. Nó to đùng ở ngay sau mít rồi. "ông thầy" bảo chuyển làn em cũng không dám chuyển, bảo nhà đây rồi rẽ vào em cũng không dám rẽ. cứ vậy đi bạt mạng đến lúc không còn đi được nữa. Đường vắng em mới dám dừng lại. Dừng xong rồi em cú lên em lao vào thụi cho mấy thụi vào mạng mỡ. Hôm sau " thầy" gọi thầy khác đến dạy chứ không dám dạy em nữa.Hễ hễ, có cụ nói về thi lái xe ở úc thì em kể chuyện học lái xe ở mẽo.
Em sang được 6 tháng thì phải thi lái xe, bằng VN đổi sang ngang chỉ đi đc 6 tháng (em nhớ mang máng như vậy).
Bước 1 là thi lý thuyết. Có tầm 25-30 câu hỏi, sai quá 5 câu là trượt (em ko nhớ chính xác lắm). Từ sau khi covid thì bang em ở cho thi tại nhà, điều kiện là máy tính phải bật camera, nếu hệ thống thấy sự gian lận khi thi là đánh trượt (kiểu có người bên cạnh nhắc bài hay dùng điện thoại để tìm câu trả lời ...), nhưng em vẫn cheat đc). Em với vợ cùng thi và nhắc bài cho nhau.
Bước 2 là thi thực hành, diễn ra trong khoảng 10' với nội dung là ghép dọc xe vào bãi, độ rộng khoảng bằng 2 xe (so với em là tương đối dễ), ghép dọc xong thì chạy ra ngoài đi khoảng 500m-1km , rẽ trái phải tầm 2-3 lần là pass.
Với em đánh giá thì độ khó của thi lái xe mỹ và VN thì mỹ chỉ bằng 70%. Vậy tại sao VN lái xe lại ý thức kèm vậy, đấy là câu hỏi em nghĩ mãi...
Ở mỹ bảo hiểm xe là bắt buộc, ai không mua BH xe sẽ bị xử phạt (police bên này thì siêu thính và dealer bên này cũng không giao xe nếu mình chưa có bảo hiểm - kể cả mình đã trả đủ tiền xe). Bảo hiểm xe có 2 loại: 1 chiều và 2 chiều - 1 chiều là khi tai nạn thì chỉ đền bù cho bên kia, không đền bù cho mình, 2 chiều thì đền bù cho cả 2 bên. Tất nhiên đền xong thì năm sau số tiền bảo hiểm sẽ tăng (và tăng trong vài năm để cover lại số tiền đã đền bù).
Vật chất quyết định ý thức, khi lưu thông có bảo hiểm đứng ra phán xét chuyện lỗi do ai nên ko có chuyện cãi nhau, nếu có tai nạn thì bảo hiểm sẽ thay mình làm việc với bên còn lại, đúng sai do 2 bên BH quyết định, do vậy mình tăng tính tự giác thôi. Với lại bên này tốc độ đi cao, không tai nạn thì thôi chứ có thì gay lắm (em có thằng em lạc tay lái mà mất mạng, đường vắng, ko có ai, tự đâm vào gốc cây)
Cái nữa là phải công nhận dân trí nó cao hơn VN, mà muốn tăng dân trí thì phải bằng thế hệ.
Mỗi câu 36 là đáp án A thôi cụ ợ. Tại bên này nó khác VN là bằng Full được lái xe tới 12 chỗ ợ.Có câu phải đoán không biết có sai không.
Đáp án: C
Đáp án: C
Đáp án: A
Đáp án: B
Đáp án: A
Đáp án: A
Đáp án: A
Đáp án: B
Đáp án: C
Đáp án: A
Cũng dễ mà Mợ nhỉ.Thôi giờ đưa câu hỏi lên mãi cũng nhàm. CCCM cùng giải với em cho vui nhé. Theo CCCM thì câu tiếp theo sẽ chọn đáp án nào ạ?
Câu 16: Bạn có phạm luật không nếu biển số của bạn bị mờ hoặc bị che khuất?
A. Không, bạn được quyền che biển nếu bạn muốn
B. Có, ở mọi thời điểm
C. Có, nhưng được phép đối với xe kéo phía sau hoặc xe đạp
Em chọn B
Câu 17: Trước khi lái xe vào cao tốc, bạn cần phải làm gì?
A. Đảm bảo xe của bạn có đủ xăng, dầu, nước hoặc áp lực lốp chính xác.
B. Sử dụng cái gì đó để làm giảm sự bồn chồn của bạn trước khi lái xe
C. Mang theo bản đồ chỉ đường trong trường hợp bạn lạc đường.
Em chọn A
Câu 18: Bạn cần làm gì nếu bạn đi quá lối rẽ trên cao tốc?
A. Tiếp tục đi đến khi bạn tới lối rẽ phù hợp tiếp theo
B. Dừng lại và lùi xe dọc theo cao tốc tới đoạn bạn cần rẽ ( VN là hay có kiểu này lắm nhé hihi)
C. Dừng lại ngay lập tức và quay đầu.
Em chọn A nhé.
Câu 19: Khi bạn rời cao tốc, những điều nào bạn cần kiểm tra?
A. Tốc độ của bạn
B. Lượng xăng
C. Cần gạt nước
A ạ.
Câu 20: Khi nào thì xe cá nhân có thể đi vào đường được đánh dấu bởi biển hiệu này?
A. Chỉ khi vượt xe khác
B. Khi chở ít nhất 2 hành khách
C. Chỉ được phép và chỉ trong vòng 100m khi quay đầu.
Đáp án C
Câu 21: Bạn có được lái xe kéo theo hơn 1 chiếc rơ mooc không?
A. Không, ở bất cứ thời điểm nào
B. Có, nếu cả chiều dài của xe ô tô và rơ mooc không vượt quá 15m
C. Có, nếu bạn có bằng lái được 2 năm
Đáp án A
Câu 22: Bạn cần làm gì khi bạn đang kéo một chiếc xe nhà di động và xe khác muốn vượt bạn?
A. Dừng lại ngay lập tức và để chiếc xe chạy nhanh hơn vượt bạn
B. Lái xe ít nhất 25km/h dưới tốc độ cho phép
C. Giữ khoảng cách ít nhất 60m sau xe tải trọng lớn hoặc sau xe đang kéo xe nhà di động.
Câu này ở VN chắc chắn rất khoai vì ở mình không có xe kéo nhà di động. Ở Úc thì đáp án là C. (Bạn phải giữ khoảng cách tối thiểu 60m so với xe đằng trước để xe khác vượt lên và có thể có khoảng trống an toàn để đi vào phía trước bạn)
Câu 23: Cùng ảnh với câu 22 - Bạn có được kéo Caravan khi có người trong xe Caravan không?
A. Không, dù ở bất cứ trường hợp nào
B. Có, nếu người ở trong xe Caravan trên 12 tuổi
C. Có, nếu bạn không vượt quá 60km/h
Đáp án A
Câu 24: Trước khi lái xe đường dài với tốc độ cao hoặc xe chở nhiều đồ, bạn có nên:
A. Kiểm tra áp suất lốp, và nếu cần thiết bơm đúng áp suất lốp mà nhà sản xuất khuyến cáo
B. Ăn no và uống 1 cốc cafe
C. Mang bản đồ chỉ đường đi, để bạn có thể biết bạn đang đi đâu.
Đáp án A
Câu 25: Nếu chiếc xe ngược chiều vượt qua vạch kẻ đường và lao về phía bạn và bạn không thể dừng xe được. Bạn nên:
A. Giảm tốc và hy vọng người lái xe kia chỉ quay đầu
B. Tránh về bên sai làn đường của bạn và hy vọng xe kia không lái giống bạn.
C. Phanh lại, quan sát chỗ trống bên tay trái của bạn. Nhấn còi và nháy đèn.
C ạ.
Em thấy câu hỏi của họ phần lớn mang tính tư duy, nhẹ nhàng, dễ hiểu. Không đánh đố, không học tủ, học mẹo được. Bắt buộc phải học và phải nhớ. Biển hiệu của họ cũng không lan man ôm đồm. Biển báo to, rõ ràng, không quá nhiều thông tin chỉ dẫn nên dễ quan sát và đi đúng.
Dạ đó là cụ học và thi ở mỹ, còn e lái ở Vn rồi qua mĩ thi nên cũng dễ hơn. Em đag so sánh việc thi ở mỹ và Vn, e thấy thi Vn vậy là nghiêm lắm rồi, cái cần nâng là dân trí toàn dân chứ ko phsir độ khó bài thi lái xe nữa.
Dạ dễ không tưởng luôn ấy cụ ợ. Đọc vài lần là nhớ hết. Không đánh đố, không móc máy. Câu hỏi của nó không học mẹo, không học tủ được mà tư duy đơn giản rồi trả lời. Tư duy xong rồi mình cũng nhớ luôn.
Dạ hồi í em lấy bằng Cali. Lý thuyết thì dễ nhưng đến phần thi thực hành thì rụng như sung. Để lấy được bằng lái Cali cũng nhiêu khê lắm không đơn giản tí nào ahuhu. Hết phần Úc em giới thiệu phần Mỹ để CCCM thẩm ợ.Dạ đó là cụ học và thi ở mỹ, còn e lái ở Vn rồi qua mĩ thi nên cũng dễ hơn. Em đag so sánh việc thi ở mỹ và Vn, e thấy thi Vn vậy là nghiêm lắm rồi, cái cần nâng là dân trí toàn dân chứ ko phsir độ khó bài thi lái xe nữa.
ở mẽo toàn lái 100-120km/h mà 2 xe cách nhau có 5m, lạc tay lái nửa giây thôi là gặp ông bà cố rồi. Đợt mới sang e lái highway ở đây còn hãi, lái miết cũng quen, giờ chạy 60-65 mile vợ còn kêu lái như bà già, bắt chạy 70-75
Tôi tưởng Trump có quy định Top speed là 65mph mà bác nhỉ?Dạ đó là cụ học và thi ở mỹ, còn e lái ở Vn rồi qua mĩ thi nên cũng dễ hơn. Em đag so sánh việc thi ở mỹ và Vn, e thấy thi Vn vậy là nghiêm lắm rồi, cái cần nâng là dân trí toàn dân chứ ko phsir độ khó bài thi lái xe nữa.
ở mẽo toàn lái 100-120km/h mà 2 xe cách nhau có 5m, lạc tay lái nửa giây thôi là gặp ông bà cố rồi. Đợt mới sang e lái highway ở đây còn hãi, lái miết cũng quen, giờ chạy 60-65 mile vợ còn kêu lái như bà già, bắt chạy 70-75
Mợ Mac đưa câu hỏi cũng được mà.Thôi giờ đưa câu hỏi lên mãi cũng nhàm. CCCM cùng giải với em cho vui nhé. Theo CCCM thì câu tiếp theo sẽ chọn đáp án nào ạ?
Câu 16: Bạn có phạm luật không nếu biển số của bạn bị mờ hoặc bị che khuất?
A. Không, bạn được quyền che biển nếu bạn muốn
B. Có, ở mọi thời điểm
C. Có, nhưng được phép đối với xe kéo phía sau hoặc xe đạp
Em chọn B
Câu 17: Trước khi lái xe vào cao tốc, bạn cần phải làm gì?
A. Đảm bảo xe của bạn có đủ xăng, dầu, nước hoặc áp lực lốp chính xác.
B. Sử dụng cái gì đó để làm giảm sự bồn chồn của bạn trước khi lái xe
C. Mang theo bản đồ chỉ đường trong trường hợp bạn lạc đường.
Em chọn A
Câu 18: Bạn cần làm gì nếu bạn đi quá lối rẽ trên cao tốc?
A. Tiếp tục đi đến khi bạn tới lối rẽ phù hợp tiếp theo
B. Dừng lại và lùi xe dọc theo cao tốc tới đoạn bạn cần rẽ ( VN là hay có kiểu này lắm nhé hihi)
C. Dừng lại ngay lập tức và quay đầu.
Em chọn A nhé.
Câu 19: Khi bạn rời cao tốc, những điều nào bạn cần kiểm tra?
A. Tốc độ của bạn
B. Lượng xăng
C. Cần gạt nước
A ạ.
Câu 20: Khi nào thì xe cá nhân có thể đi vào đường được đánh dấu bởi biển hiệu này?
A. Chỉ khi vượt xe khác
B. Khi chở ít nhất 2 hành khách
C. Chỉ được phép và chỉ trong vòng 100m khi quay đầu.
Đáp án C
Câu 21: Bạn có được lái xe kéo theo hơn 1 chiếc rơ mooc không?
A. Không, ở bất cứ thời điểm nào
B. Có, nếu cả chiều dài của xe ô tô và rơ mooc không vượt quá 15m
C. Có, nếu bạn có bằng lái được 2 năm
Đáp án A
Câu 22: Bạn cần làm gì khi bạn đang kéo một chiếc xe nhà di động và xe khác muốn vượt bạn?
A. Dừng lại ngay lập tức và để chiếc xe chạy nhanh hơn vượt bạn
B. Lái xe ít nhất 25km/h dưới tốc độ cho phép
C. Giữ khoảng cách ít nhất 60m sau xe tải trọng lớn hoặc sau xe đang kéo xe nhà di động.
Câu này ở VN chắc chắn rất khoai vì ở mình không có xe kéo nhà di động. Ở Úc thì đáp án là C. (Bạn phải giữ khoảng cách tối thiểu 60m so với xe đằng trước để xe khác vượt lên và có thể có khoảng trống an toàn để đi vào phía trước bạn)
Câu 23: Cùng ảnh với câu 22 - Bạn có được kéo Caravan khi có người trong xe Caravan không?
A. Không, dù ở bất cứ trường hợp nào
B. Có, nếu người ở trong xe Caravan trên 12 tuổi
C. Có, nếu bạn không vượt quá 60km/h
Đáp án A
Câu 24: Trước khi lái xe đường dài với tốc độ cao hoặc xe chở nhiều đồ, bạn có nên:
A. Kiểm tra áp suất lốp, và nếu cần thiết bơm đúng áp suất lốp mà nhà sản xuất khuyến cáo
B. Ăn no và uống 1 cốc cafe
C. Mang bản đồ chỉ đường đi, để bạn có thể biết bạn đang đi đâu.
Đáp án A
Câu 25: Nếu chiếc xe ngược chiều vượt qua vạch kẻ đường và lao về phía bạn và bạn không thể dừng xe được. Bạn nên:
A. Giảm tốc và hy vọng người lái xe kia chỉ quay đầu
B. Tránh về bên sai làn đường của bạn và hy vọng xe kia không lái giống bạn.
C. Phanh lại, quan sát chỗ trống bên tay trái của bạn. Nhấn còi và nháy đèn.
C ạ.
Em thấy câu hỏi của họ phần lớn mang tính tư duy, nhẹ nhàng, dễ hiểu. Không đánh đố, không học tủ, học mẹo được. Bắt buộc phải học và phải nhớ. Biển hiệu của họ cũng không lan man ôm đồm. Biển báo to, rõ ràng, không quá nhiều thông tin chỉ dẫn nên dễ quan sát và đi đúng.
Kể ra em mà ở EU thì cầm bằng sang đây đổi luôn chả cần học gì. Bạn em ở Hồng Kông cầm bằng qua đổi luôn. Đến lượt em, bạn hành chính công bảo: Về học lý thuyết và thi thực hành đỗ thì cầm C1 ra đây cho đổi luôn lên Full. Đau như sờ cau cụ ạ.
EU chủ yếu lái bên phải, bác ạ.
A chàng NA này sau còn làm HLV nữa mới kinh, Mợ ạ.CCCM ơi dậy thể dục nào. Em lược bớt mấy câu dễ, giới thiệu với CCCM những câu liên quan đến lái xe ở VN nhé. Trong í có cả luật uống vitamin hung hăng ạ. Úc nó nghiêm hơn VN trong việc uống vitamin hung hăng lái xe ra đường. Thêm nữa còn có cả việc sử dụng các loại cần sa, đá khi lái xe.
Câu 61/79: Khi bạn nhìn thấy đèn báo nhấp nháy phía sau xe bus, bạn nên:
A. Lái xe cẩn thận và không vượt quá 40km/h
B. Dừng lại và đợi cho đến khi đèn báo hết nhấp nháy
C. Chỉ vượt qua xe bus khi đèn nhấp nháy.
CCCM qua Úc lái xe thì nhớ nhé. Thấy đèn xe buss nháy là phải giảm tốc ngay. Nhìn cái số giới hạn km đằng sau đó mà giảm tốc theo. Trong trường hợp này, chiếc xe buss cũng được đóng vai trò là một biển báo giao thông và người lái xe phải tuân thủ tín hiệu của xe bus.
Câu 62/79: Bạn đang lái xe ban đêm trên đoạn đường vắng không có xe nào. Khi nào thì bạn được dùng đèn pha:
A. Trên mọi con đường kể cả khi có đèn đường
B. Chỉ trên những con đường không có đèn đường
C. Trên mọi con đường mà giới hạn vận tốc trên 80km/h
Câu 65/79: Khi bạn lái xe trên cao tốc chỉ có 2 làn. Bạn sẽ chọn làn nào:
A. Làn bên trái trừ khi bạn vượt
B. Làn bên phải để tránh các xe di chuyển chậm
C. Làn nào có ít xe hơn.
Úc là tay lái nghịch nên lái xe ở đây hết sức cẩn thận CCCM ợ. Bên này làn bên trái là làn tốc độ thấp, bên phải là tốc độ cao. Lái xe sẽ dùng làn phải để vượt rồi lại chuyển vào làn trái. Ở VN các lái xe không như vậy. Lái xe VN sẽ chọn làn bên trái dùng cho làn vượt để chạy và cứ chạy thong dong như vậy trên thường gây ra tắc đường. Cái này nó liên quan đến đạo đức và hiểu biết của người lái xe. Có người thì hiểu nhưng cứ chạy do ích kỷ. Có người không hiểu nên cho rằng đấy là làn mình được phép chạy nên cứ thế chạy. Theo CCCM thì nên làm thế nào để xử lý vấn đề này ạ?
Trong ảnh là đường cao tốc 2 làn. Tuy nhiên có 1 làn bên trái là vạch kẻ liền. Làn này dành cho xe khẩn cấp, cứu hộ. Lái xe chạy vào làn này ngay lập tức bị tước bằng, giam xe 3 tháng ( Úc coi đó là hành vi không hiểu luật lái xe - Về học lại từ đầu). Còn ở VN hiện tượng xe chạy vào làn khẩn cấp này rất nhiều do lái xe nhờn luật.
Câu 69/79: Nhìn vào sa hình, khoảng cách bạn được phép dừng, đỗ sau điểm đón xe bus hoặc sau đường ray xe hoả là bao nhiêu:
A. Ít nhất 20m
B. Ít nhất 5m
C. Ít nhất 50m
Câu này làm em liên tưởng đến việc dừng, đỗ xe trước và sau điểm đón xe buss và đường tàu ở quê mình. Ngoài việc đỗ tại điểm có đường tàu cắt ngang thì có lái xe còn hiên ngang cho xe đỗ sát đường ray. Có cái đoạn video 1 bác xe tải và 1 bác xe 7 chỗ đỗ xe sát đường ray bị tàu hoả tông nát xe. Không hiểu các bác ấy nghĩ gì mà đỗ như vậy.
Câu 70/79: Bạn có được sử dụng điện thoại khi lái xe không:
A. Không
B. Có, nhưng bạn cần phải lái xe ít nhất bằng 1 tay
C. Có, nhưng chỉ khi bạn dừng ở đường giao cắt
Cái này ở VN là phổ biến lắm nhé.
Câu 3/21: Bạn sẽ phạm tội chống người thi hành công vụ nếu bạn từ chối thổi tù và kiểm tra bia rượu:
A. Không, nếu bạn là người tập lái
B. Không, nếu bạn nói bạn không uống bia rượu
C. Có, luôn luôn.
Ở VN nhiều cụ cãi nhiệt tình, từ chối không thổi nhé. Bên này thử từ chối xem có ăn no đòn không hihi.
Câu 5/21: Nếu bạn lái xe buss, xe taxi, xe công nghệ, xe trọng tải lớn ( tổng tải trọng trên 13,9 tấn), hoặc một chiếc xe chở hàng hoá cồng kềnh nguy hiểm. Bạn sẽ phạm luật nếu khí thở trong máu của bạn có:
A. 0,08
B. 0,05
C.0,02
Em chọn lối nào CCCM ơi. Ở VN mình là 0 CCCM nhỉ.
Câu 17/21: Nếu bạn sử dụng mai thuý, đá, cần, bồ đà ( là các loại thuốc bất hợp pháp), bạn:
A. Có thể chỉ lái xe trong điều kiện giao thông không đông đúc
B. Nên uống một cốc Café trước khi lái xe
C. Không được lái xe
Em chưa tìm hiểu luật mai thuý của Úc nhưng có vẻ đá, bồ đà, cần sa ở đây được phép sử dụng. Vì vậy mới có câu hỏi này trong bài học. Cấm là cấm tuyệt đối chứ khi ông đã bú cần đập đá rồi thì làm sao mà biết có nên lái hay không nữa? Phê lên rồi thì trèo cả lên nóc nhà bắt con gà í chứ.
À em nhớ có cầu thủ gì ở Nghệ An đập đá xong lái xe đâm vào cột điện mà vẫn ở trong xe múa may quay cuồng nhỉ? Không biết vụ ấy cuối cùng thế nào. Chứ theo em là bỏ tù, tước bằng vĩnh viễn cho chừa.
Em vẫn băn khoăn là vụ đó hồi sau thế nào? Chứ vẫn cho cầm lái thì bất bình quá cụ nhỉ. Luật GTĐB cần được thực thi nghiêm hơn, rắn hơn để ghìm cương những tài xế, kể cả những người đi xe máy mà coi thường luật pháp và tính mạng con người.
