[ATGT] Học tập các cụ cãi thắng xxx ở tòa nhà CEO Phạm Hùng

[Carnegie]

Vậy nếu trường hợp em muốn nhường cho xe sau vượt (còn em thì ko thích đi nhanh) thì phải nàm hao ?

Vâng em đi Phạm Hùng cũng đi làn ngoài cùng, nhiều bác nháy đèn xin vượt, còi inh ỏi, em cũng muốn cho vượt, nhưng sợ mắc 2 tội: đi sai làn + kẹp vạch liền. Cái này chắc em phải thất lễ với các bác đòi vượt.

Tuy nhiên em có hỏi xíu: em đang đi làn ngoài, muốn rẽ vào cty nào đó trên đường Phạm Hùng, ví dụ như VTN, như vậy để vào công ty đó thường bị dính 3 lỗi:
- Kẹp vạch từ làn ngoài vào làn giữa
- Đi sai làn vì xe con ko được đi làn giữa
- kẹp vạch sang làn trong cùng (lỗi này cũng có thể tránh, vì trước cửa VTN có vạch đứt ở làn trong cùng, nhưng ngay sát cửa cty, chỗ đó cua góc 60 độ hơi gấp, vậy để cua an toàn cho người phía sau, thường là phải cua vào làn trong cùng sớm và kẹp vạch liền)

Em thì chưa bị xxx bắt ở Phạm Hùng, nhưng em nghĩ nếu gặp xxx thì em cũng khó cãi, nhưng vì đi khách ở VTN nên vẫn phải đi vào đó thôi.

Các cụ xem em nói có gì sai sót ko ợ

 

[zuken]

Quá hay ; dân mình ko rõ luật nên cứ j liên quan đến pháp luật , nhà nước là rối hết lên .
Bác chủ thớt nắm rõ luật , quá đỉnh .

 

[KiaCD5numberone]

Vậy nếu trường hợp em muốn nhường cho xe sau vượt (còn em thì ko thích đi nhanh) thì phải nàm hao ?

Nhiều lần đi đường Phạm hùng, rõ ràng trước mặt mình có rất nhiều xe mà đằng sau cứ nháy pha và xi nhan xin vượt. Em toàn nháy nhan phải:" Mời cụ vượt phải". Nếu vẫn không hiểu mà nháy pha thì em phanh xe lại, mở cửa bước xuống và.....abc.

 

[fadco]

Vâng em đi Phạm Hùng cũng đi làn ngoài cùng, nhiều bác nháy đèn xin vượt, còi inh ỏi, em cũng muốn cho vượt, nhưng sợ mắc 2 tội: đi sai làn + kẹp vạch liền. Cái này chắc em phải thất lễ với các bác đòi vượt.

Tuy nhiên em có hỏi xíu: em đang đi làn ngoài, muốn rẽ vào cty nào đó trên đường Phạm Hùng, ví dụ như VTN, như vậy để vào công ty đó thường bị dính 3 lỗi:
- Kẹp vạch từ làn ngoài vào làn giữa
- Đi sai làn vì xe con ko được đi làn giữa
- kẹp vạch sang làn trong cùng (lỗi này cũng có thể tránh, vì trước cửa VTN có vạch đứt ở làn trong cùng, nhưng ngay sát cửa cty, chỗ đó cua góc 60 độ hơi gấp, vậy để cua an toàn cho người phía sau, thường là phải cua vào làn trong cùng sớm và kẹp vạch liền)

Em thì chưa bị xxx bắt ở Phạm Hùng, nhưng em nghĩ nếu gặp xxx thì em cũng khó cãi, nhưng vì đi khách ở VTN nên vẫn phải đi vào đó thôi.

Các cụ xem em nói có gì sai sót ko ợ

Cái này em nghĩ chỉ có cụ nào làm bên GTCC mới giải quyết được thôi

 

[MaiMai]

Mình cứ nắm chắc luật GT thì chắc XXX chả vướng phai không các cụ? XXX chỉ làm thịt các bác chưa nắm rõ luật hay là mua bằng thôi

Thế bác có tin là có những người không mua bằng, nắm rõ luật vẫn tèo không?
Thật ra nhiều khi đi đường (nhất là đường Hà Nội) không theo dõi được hết các biển. Ví dụ "nó" cắm biển cấm bên phải, làn trong bác lại vướng con xe bus tuyến 32 thì có mà nhìn bằng mắt.

 

[bmw1226]

Muốn bóp thì phải đưa luật chính xác ra. Nếu không thì mắng cho tụi nó một trận.

 

[Don Carleone]

ờ, bọn đấy toàn bắt xe ở tòa nhà CEO ra chưa kịp rẽ sang làn ngoài cùng (mà có schumakho cũng éo rẽ đc vì xe đông kin kít thế). hôm trước e bị vẫy xuống chửi nhau 1 hồi rồi lại đi, nó còn bảo thấy xe anh biển mới đky nên vẫy vào ktra.