[Funland] Học lái 10 buổi mới biết lùi chuồng và nhớ sơ đồ sa hình, có chậm k các cụ 😭

[chì bạch thủ]

Vào mạng xem video dạy lái để hiểu rõ khá quan trọng với ai học yếu. Phải hiểu được khi nào đánh lái và căn đánh bao nhiêu cho chuẩn, chứ ko hiểu gì đánh loạn volang hay non- già quá thì sao đỗ đc

 

[xetaudoidau]

Cụ tư vấn giúp em app nào giả lập để em học với

Đây bác nhé, em dùng trên đt iphone.

 

[Xolabaque]

Em chỉ học tất cả 7 buổi là thày bảo thôi, trước hôm thi lên sân sát hạch cày 4 tiếng sa hình và đường trường, 2 tiếng đầu học liên tục, cách 2h sau học 1 tiếng nữa, nghỉ cách 4h sau học chốt thêm 1 tiếng, hôm sau thi em chủ động dừng non bài đề pa, mất 5đ, về đích còn 95đ, lý thuyết 30/30, đường trường do chậm tăng số nên còn 95 điểm.
Chủ yếu là tinh thần phải vững, tâm lý tốt, mặc kệ âm thanh xung quanh, chứ không thì dễ mất tinh thần lắm vì tiếng loa cứ eo éo trên sân sát hạch, hôm luyện thì được bật điều hòa, hôm thi phải tắt điều hòa, hạ cửa kính nên nghe rõ lắm, hôm em thi mất 1/3 tạch ngay bài đề pa.

 

[Father Bon]

Em học với thầy 2 buổi = 1 tiếng, xe chip 2 buổi = 2 tiếng là đi thi luôn và xong

 

[mat mo chan cham]

Ko lo đâu cụ, hồi E đi học E là đứa kém nhất trong nhóm 4 đứa, thầy dạy lái cũng bảo đáng lo ngại. Vậy mà lúc thi E nằm trong số 1/2 đỗ của nhóm. Nhưng chắc cụ phải tăng thời gian xe chip lúc gần thi

 

[dogolegia]

Ôi lại nhắc vụ này, e 12/7 này thi đây này, mà mùng 3/7 e mới được học 1 tiếng ở sa hình, ngáo ngơ chưa quen đã hết giờ. Xong ở bãi lại đến ngày thi e chưa được tập lại đây này. Chắc chủ nhật e đăng ký lúc 5h sáng học đến 6h sáng rồi vào thi, Có kết quả e báo cụ thớt để lấy động lực ạ.
Cụ thớt còn thời gian dài ôn luyện, cụ vào sa hình đi, học ngoài khó lắm, vào sa hình thì mê lắm, chỉ thích đi ở sa hình thôi ạ, xong thực hành nhuần nhuyễn là 1 phát ăn ngay. Xong bg đi ôn luyện lý thuyết đi, đừng mua chống trượt phí tiền ra.
12 thi xong e vào báo cáo ạ

 

[dogolegia]

Em lười. Học đc có buổi dã vào học chip. Mai thi rồi. Bố tổ tính ra học cả xe chip đc 4 buổi. Lo quá.

Cụ ơi thế tình hình hôm 30/6 thi sao rồi cụ, e cũng thế, đùng đùng sắp thi rồi

 

[anh.tuan]

Cụ sẽ là người thi đỗ lần 1 hì!

 

[Ối Giời Ơi]

Cụ ơi thế tình hình hôm 30/6 thi sao rồi cụ, e cũng thế, đùng đùng sắp thi rồi

thi cái này quan trọng tâm lý vững là ok . Nhiều ông lái thử toàn 95,100 nhưng khi vào thi thì thở k ra hơi , tay chân cứng đờ lên toạch ngay từ vòng gửi xe rồi.
Khi người ta gọi SBD của cụ vào thi thì cứ bình tĩnh k lên vội vàng , vào trong xe chỉnh ghế ngồi và cài day an toàn thật cẩn thận hít vài hơi thật sâu để lấy lại tinh thần . Nếu cảm thấy chưa ổn thì xin giám khảo uống tí nước để bình tĩnh lấy tinh thần ( nho cầm theo chai nc) . Bước đầu này rất quan trọng k lên hùng hục vào thi ngay rất dễ tạch

 

[xe đạp 3 bánh]

Học lái 10 buổi mới biết lùi chuồng và nhớ sơ đồ sa hình, có chậm k các cụ ?
Đề pa em biết sơ sơ, ghép ngang chưa nhớ quy trình, tăng tốc chưa học, mà tháng 8 thi B2 rồi chưa lên thử xe chip vậy có bị chậm k các cụ ?
Tuần em tập 1-2 lần thôi

Thôi, thuê tài xế cụ ạ. Chứ 10 buổi mà chưa lái nhuyễn được thì em e là khó lái ra đường.

 

[Ngo Rung]

Học lái 10 buổi mới biết lùi chuồng và nhớ sơ đồ sa hình, có chậm k các cụ ?
Đề pa em biết sơ sơ, ghép ngang chưa nhớ quy trình, tăng tốc chưa học, mà tháng 8 thi B2 rồi chưa lên thử xe chip vậy có bị chậm k các cụ ?
Tuần em tập 1-2 lần thôi

Số lần tập hơi ít

 

[htone.vn]

Cụ ơi thế tình hình hôm 30/6 thi sao rồi cụ, e cũng thế, đùng đùng sắp thi rồi

Em qua cái ải này rồi cụ ạ.thi đc 85 điểm. Toàn đi học chip buỏi tối. Ko căn đc vạch đinh chạm 2 lần mất tận 10 điểm. Mất 5 điểm đỗ trước vạch đích đề pa cho chắc ăn. May mà bảo toàn 85 điểm dắt xe qua 8 bài còn lại ko mất điểm.

 

[dogolegia]

Em qua cái ải này rồi cụ ạ.thi đc 85 điểm. Toàn đi học chip buỏi tối. Ko căn đc vạch đinh chạm 2 lần mất tận 10 điểm. Mất 5 điểm đỗ trước vạch đích đề pa cho chắc ăn. May mà bảo toàn 85 điểm dắt xe qua 8 bài còn lại ko mất điểm.

E cũng lo. Mới tập đc 2 buổi mà chủ nhật này e thi thật rồi. Thui cứ xác định trượt cho tâm lí thoải mái. E đi thử hum nay ko trượt phát nào. Mong thật đc như thử

 

[dogolegia]

thi cái này quan trọng tâm lý vững là ok . Nhiều ông lái thử toàn 95,100 nhưng khi vào thi thì thở k ra hơi , tay chân cứng đờ lên toạch ngay từ vòng gửi xe rồi.
Khi người ta gọi SBD của cụ vào thi thì cứ bình tĩnh k lên vội vàng , vào trong xe chỉnh ghế ngồi và cài day an toàn thật cẩn thận hít vài hơi thật sâu để lấy lại tinh thần . Nếu cảm thấy chưa ổn thì xin giám khảo uống tí nước để bình tĩnh lấy tinh thần ( nho cầm theo chai nc) . Bước đầu này rất quan trọng k lên hùng hục vào thi ngay rất dễ tạch

Ok cụ. E thì cứ xác định trượt. Để tư tưởng thoải mái nhất. Gớm cái món này ai cũng bảo học cho biết với rảnh thì học trượt thì thi lại. Mà mặt mũi ông nào cũng nghệt hơn cả thi đại học. Vì giờ mình bận rồi. Đỗ lần 1 cho đỡ mất time cụ nhỉ. E nay đi thử buổi 2 toàn 90-90-95-95-100 cụ ạ. Mong thật đc như thử. Cái đề pa e hốt lắm cụ ạ

 

[htone.vn]

E cũng lo. Mới tập đc 2 buổi mà chủ nhật này e thi thật rồi. Thui cứ xác định trượt cho tâm lí thoải mái. E đi thử hum nay ko trượt phát nào. Mong thật đc như
Học xe chíp nhiều vào cụ ạ. Với bảo thầy dậy hay mấy anh ở trung tâm xuống xe để mình đi 1 mình thôi. Ko mấy ông nhắc loạn hết cả lên. Với lúc đi thi nhờ thầy đặt cho cái xe quen. Chú trung tâm nào cũng có vài cái xe củ chuối. Lên xe thì xác định.

 

[Chôm chôm nhãn]

Học lái 10 buổi mới biết lùi chuồng và nhớ sơ đồ sa hình, có chậm k các cụ ?
Đề pa em biết sơ sơ, ghép ngang chưa nhớ quy trình, tăng tốc chưa học, mà tháng 8 thi B2 rồi chưa lên thử xe chip vậy có bị chậm k các cụ ?
Tuần em tập 1-2 lần thôi

chậm nhưng chắc

 

[Xolabaque]

Ok cụ. E thì cứ xác định trượt. Để tư tưởng thoải mái nhất. Gớm cái món này ai cũng bảo học cho biết với rảnh thì học trượt thì thi lại. Mà mặt mũi ông nào cũng nghệt hơn cả thi đại học. Vì giờ mình bận rồi. Đỗ lần 1 cho đỡ mất time cụ nhỉ. E nay đi thử buổi 2 toàn 90-90-95-95-100 cụ ạ. Mong thật đc như thử. Cái đề pa e hốt lắm cụ ạ

Đề pa chính ra lại là đơn giản nhất cụ ạ, cứ chủ động đỗ non mất 5đ cho an toàn, nghe tiếng tinh tong nhận bài thì đạp côn kịch sàn và phanh lại ngay là ổn, kéo kịch phanh tay, chuyển ga mạnh lên khoảng hơn 3000v dưới 3500v, đỡ côn ra từ từ, khi thấy vòng tua tụt xuống khoảng 1800v thì hạ phanh tay, xe sẽ từ từ qua dốc, chủ yếu lúc này thật bình tĩnh làm đúng những gì đã học, nhanh, dứt khoát kẻo quá 30s là tạch...

 

[dogolegia]

Đề pa chính ra lại là đơn giản nhất cụ ạ, cứ chủ động đỗ non mất 5đ cho an toàn, nghe tiếng tinh tong nhận bài thì đạp côn kịch sàn và phanh lại ngay là ổn, kéo kịch phanh tay, chuyển ga mạnh lên khoảng hơn 3000v dưới 3500v, đỡ côn ra từ từ, khi thấy vòng tua tụt xuống khoảng 1800v thì hạ phanh tay, xe sẽ từ từ qua dốc, chủ yếu lúc này thật bình tĩnh làm đúng những gì đã học, nhanh, dứt khoát kẻo quá 30s là tạch...

Vâng. E lại ko thực hành phanh tay bao giờ. Cứ có tiếng nhận bài, 1 lúc e côn và phanh dừng lại là chuẩn. Sau đó thì e nhả côn ra giữa 45 độ, cần lái rung mạnh rồi nhả phanh ra cho xe bò qua dốc ạ. E lại quen làm kiểu này. Thấy phanh tay nhiều thao tác với mấy thầy ko dạy phanh tay nên e thực hành kiểu kia cho quen ạ

 

[toimuondie]

Sau đó thì e nhả côn ra giữa 45 độ,

Cách này hay nhưng thi dễ tèo vì mỗi xe côn nó một khác. Chỉ nên dùng cách này khi quen xe.

 

[dogolegia]

Cách này hay nhưng thi dễ tèo vì mỗi xe côn nó một khác. Chỉ nên dùng cách này khi quen xe.

Vâng mà e chưa tập cách phanh tay bao giờ ạ. Các thầy bên kia chỉ dạy cách nhả côn ạ. Bg tập phanh tay khéo cũng luống cuống ạ