Hoang nghênh UBATGT Quốc gia

[Nokfev]

Nếu thế thì là trường hợp đặc biệt, mọi quy tắc đều có ngoại lệ mà.
Mà đường HN-Phủ lý ở đoạn Thường tín là ko có dải phân cách giữa, đường hẹp, cấm vượt là phải, đâu có phải đường nhiều làn xe cơ giới ?, ko áp dụng 171 vào được.

Cụ đổi xe Bus thành con xe kéo rơ mooc 50km/h cho dễ hình dung !
Tình huống em nói là kinh điển của việc đi nhanh hơn và đi chậm hơn bị xxx diễn giải thành vượt nhau đấy Nó chính là cái bẫy xe rùa bò trên đường nhiều làn có biển cấm vượt

 

[anhtho]

Cụ đổi xe Bus thành con xe kéo rơ mooc 50km/h cho dễ hình dung !
Tình huống em nói là kinh điển của việc đi nhanh hơn và đi chậm hơn bị xxx diễn giải thành vượt nhau đấy Nó chính là cái bẫy xe rùa bò trên đường nhiều làn có biển cấm vượt

Trường hợp xe kéo mà 2 làn riêng biệt thì xxx ko làm gì được, vượt thoải mái.
Còn khi đường 1 làn (2 làn đối nhau ngược chiều, ko phân cách cứng), đúng là ko nên vượt, xe rơ mooc dài ngoằng, vượt càng nguy hiểm .
Ở đây ta chỉ bàn đường nhiều làn (kiểu như đường 5 cũ hoặc cao tốc) thì các xe đi chậm làn sát trái vẫn ko sao nếu theo luật hiện hành, miễn là nhanh hơn tốc độ tối thiểu.

 

[Nokfev]

Trường hợp xe kéo mà 2 làn riêng biệt thì xxx ko làm gì được, vượt thoải mái.
Còn khi đường 1 làn (2 làn đối nhau ngược chiều, ko phân cách cứng), đúng là ko nên vượt, xe rơ mooc dài ngoằng, vượt càng nguy hiểm .
Ở đây ta chỉ bàn đường nhiều làn (kiểu như đường 5 cũ hoặc cao tốc) thì các xe đi chậm làn sát trái vẫn ko sao nếu theo luật hiện hành, miễn là nhanh hơn tốc độ tối thiểu.

Em đang nói về đường nhiều làn trên 1 chiều đi (kiểu như đường 5) mà cụ.

Với đường nhiều làn xe cùng chiều mà các xe chạy song song với nhau trên các làn khác nhau với tốc độ khác nhau thì chỉ là hành vi đi nhanh hơn xe khác hay đi chậm hơn xe khác chứ không phải hành vi vượt xe !
- Các xe đi ở làn bên trái (trên tốc độ tối thiểu) mà đi chậm hơn các xe đi ở bên phải (dưới tốc độ tối đa) là đang thực hiện hành vi "đi chậm hơn xe khác về bên trái" => Vi phạm luật giao thông
- Các xe đi ở làn bên phải (dưới tốc độ tối đa) mà đi nhanh hơn các xe đi ở bên trái là đang thực hiện hành vi "đi nhanh hơn xe khác về bên phải" => Không vi phạm luật giao thông

 

[anhtho]

Em đang nói về đường nhiều làn trên 1 chiều đi (kiểu như đường 5) mà cụ.

- Với đường nhiều làn cùng chiều mà các xe chạy song song với nhau trên các làn khác nhau với tốc độ khác nhau thì chỉ là hành vi đi nhanh hơn xe khác hay đi chậm hơn xe khác chứ không phải hành vi vượt xe !
- Các xe đi ở bên trái (trên tốc độ tối thiểu) mà đi chậm hơn các xe đi ở bên phải (dưới tốc độ tối đa) là đã thực hiện hành vi "đi chậm hơn xe khác mà không đi về bên phải"

Trong ND 171 họ vẫn coi là hành động vượt xe mà, và là hành động được phép. Cụ thử đọc lại đi.

 

[Nokfev]

Trong ND 171 họ vẫn coi là hành động vượt xe mà, và là hành động được phép. Cụ thử đọc lại đi.

Em đọc rồi ạ !
Cả luật lẫn nghị định đều không định nghĩa xe đi nhanh hơn trên làn bên phải là vượt phải.
Nghị định còn chỉ rõ hành vi đi nhanh hơn xe khác trên làn bên phải không phải hành vi vượt bên phải xe khác

trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái

Chỉ có suy diễn thì đi nhanh hơn trên làn khác mới thành hành vi vượt xe thôi

 

[anhtho]

Em đọc rồi ạ !
Cả luật lẫn nghị định đều không định nghĩa xe đi nhanh hơn trên làn bên phải là vượt phải.
Nghị định còn chỉ rõ hành vi đi nhanh hơn xe khác trên làn bên phải không phải hành vi vượt bên phải xe khác

Chỉ có suy diễn thì đi nhanh hơn trên làn khác mới thành hành vi vượt xe thôi

Nghị định nói: không được vượt phải trừ trường hợp đường nhiều làn... như vậy mỗi xe 1 làn vượt nhau vẫn gọi thuộc phạm trù vượt.

Mà chúng ta tranh luận cái từ ngữ làm gì nhỉ, em đang nói ý của chủ thớt: việc UBATGT ra một cái văn bản thế là tốt, nhưng không sửa luật thì ko bao giờ hết người đi chậm làn sát trái trên đường nhiều làn.

 

[Nokfev]

Nghị định nói: không được vượt phải trừ trường hợp đường nhiều làn... như vậy mỗi xe 1 làn vượt nhau vẫn gọi thuộc phạm trù vượt.

Mà chúng ta tranh luận cái từ ngữ làm gì nhỉ, em đang nói ý của chủ thớt: việc UBATGT ra một cái văn bản thế là tốt, nhưng không sửa luật thì ko bao giờ hết người đi chậm làn sát trái trên đường nhiều làn.

- Luật chỉ cho phép 3 trường hợp được vượt xe về bên phải như sau :
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
- Nghị định viết:
"vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái"

Như vậy có thể hiểu : xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường không phải là hành vi vượt xe vì nghị định không được vượt qua luật để cho phép thêm 1 trường hợp được vượt bên phải !


Về vấn đề xe đi châm ở bên trái thì không cần sửa luật mà chỉ cần thực hiện nghiêm điều khoản sau : "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải"
Nên quay lại như trước đây phạt lỗi "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định" nhiều gấp 5 lần lỗi "vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép" !

 

[Nokfev]

Thôi ! Em ra cafe chém gió cho đỡ hại não

 

[anhtho]

Thôi ! Em ra cafe chém gió cho đỡ hại não

Hại thì mới lên được . No pain, no gain !
Tóm lại ủng hộ văn bản của UBATGT. Nhưng chốt lại vẫn là phải có luật rõ rằng và thực thi luật nghiêm chỉnh.