Hoang mang giữa exmt và si mt

[Thaimai0712]

Chào các cụ, có cụ nào so sánh được morning ex mt và si mt ko, e đang cần so sánh về độ cách âm và khung gầm 2 e này, chả là e ngồi con exmt thấy nó ồn và lắc quá các cụ ạ mà e đang định xúc con si mt

 

[Tươi Vũ]

Cảm giác lái như nhau vì máy móc và thân vỏ như nhau. Si chỉ nhiều ốp sừn hơn thôi cụ ak.! Trông si bắt mắt và sang choảnh hơn ex thôi.!

 

[Thaimai0712]

Cảm giác lái như nhau vì máy móc và thân vỏ như nhau. Si chỉ nhiều ốp sừn hơn thôi cụ ak.! Trông si bắt mắt và sang choảnh hơn ex thôi.!

Thế hoá ra ko phải si hơn ex là khung gầm và độ cách âm hả cụ, thế thì chắc e phải suy nghĩ lại mất, cụ chạy si chưa

 

[o0gau_abu0o]

Theo em SI hơn EX ở khung gầm đấy ạ.

 

[laikem]

Theo nhà sản xuất thì Si theo tiêu chuẩn châu Âu, còn Ex thì không nói tiêu chuẩn gì. Chả hiểu thế nào.

 

[kdldt]

si khác ex nhiều
- đèn gương cầu, led ban ngày, led sau
- abs, điều hoà tự động, có nút đk trên vô lăng, ghế da
- mâm đúc 15 inch
- cảm biến lùi
- trợ lực điện, gập gương điện, chìa khoa điện thông minh

 

[jackie_love]

Si hơn 1 số đồ chơi thôi . nhưng m thấy quan trọng nhất hơn túi khí và abs. Có màn DVD,ko camera,ko cảm biến lùi nhé

 

[Thaimai0712]

Các option thì e ko nói, e chỉ quan tâm đến khung gầm và độ cách âm của 2 e nó có khác nhau ko, vì e đi exmt thấy ồn và lắc kinh

 

[laikem]

Si hơn 1 số đồ chơi thôi . nhưng m thấy quan trọng nhất hơn túi khí và abs. Có màn DVD,ko camera,ko cảm biến lùi nhé

Thêm hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, mặt gương có chỉnh điện 2 chiều úp xuống và ngửa lên được. Mấy cái này cũng hay phết.

 

[Tươi Vũ]

Thế hoá ra ko phải si hơn ex là khung gầm và độ cách âm hả cụ, thế thì chắc e phải suy nghĩ lại mất, cụ chạy si chưa

E cung đang phân vân như cụ, hồi t10 e máu morning , nhưng it tiền nên chỉ giám nghĩ 1.0. Nhưng mọi ng khuyên máy yếu nên e cố lên ex 1.25.
Nhưng cũng chưa bén duyên đc vì e chạy thử thấy k ưng, rồi e tạm dừng lại chưa mua.! Bg qua têt e lại tim hiểu tiếp vì têt kiếm thêm đc 1 mớ.! Đang phân vân Si AT và i 10 AT. E đã thuê cả Morning si và mượn i10 của ông a để chạy.! Thi e thấy SI AT chả hơn nhiều ex.! Chỉ có ốp sừn là ngon hơn.! Và ngoại thất đẹp hơn cả i10.!
Nhưng chốt lại e thấy chạy i10 thân vỏ đàm chắc dày dăn hơn, cách âm ngon hơn, càm giác lái tốt hơn.
Và qtrong là bà cả lại thích i10 vì rộng rãi.!
Nên cho dù i10 có chát hơn 30 tr thì e cũng cố lấy i10.! Chốt 475tr cho 1.0 AT quá chát.!

 

[nhaque_tb]

Về độ ồn và lắc thì chắc không khác nhau đâu! vì nó cùng khung sường cả! Chỉ khác về option thôi! Nhưng nên mua 1.25 chạy cho ngọt chứ 1.0 thì đuối

 

[Thaimai0712]

E cung đang phân vân như cụ, hồi t10 e máu morning , nhưng it tiền nên chỉ giám nghĩ 1.0. Nhưng mọi ng khuyên máy yếu nên e cố lên ex 1.25.
Nhưng cũng chưa bén duyên đc vì e chạy thử thấy k ưng, rồi e tạm dừng lại chưa mua.! Bg qua têt e lại tim hiểu tiếp vì têt kiếm thêm đc 1 mớ.! Đang phân vân Si AT và i 10 AT. E đã thuê cả Morning si và mượn i10 của ông a để chạy.! Thi e thấy SI AT chả hơn nhiều ex.! Chỉ có ốp sừn là ngon hơn.! Và ngoại thất đẹp hơn cả i10.!
Nhưng chốt lại e thấy chạy i10 thân vỏ đàm chắc dày dăn hơn, cách âm ngon hơn, càm giác lái tốt hơn.
Và qtrong là bà cả lại thích i10 vì rộng rãi.!
Nên cho dù i10 có chát hơn 30 tr thì e cũng cố lấy i10.! Chốt 475tr cho 1.0 AT quá chát.!

Cảm ơn cụ đã tư vấn, kính cụ 1 ky e nghe nói khung gầm hơn ex hoá ra ko phải, nếu thế chắc e bye e si này thôi, đang hướng sang spark lt 1.2 được ko cụ? Vì i10 giá chát quá

 

[Thaimai0712]

Về độ ồn và lắc thì chắc không khác nhau đâu! vì nó cùng khung sường cả! Chỉ khác về option thôi! Nhưng nên mua 1.25 chạy cho ngọt chứ 1.0 thì đuối

Chắc e nghỉ con si mt này thôi, chứ ngồi ex mt mà nó ồn kinh và lắc nữa. Đang muốn nhắm e spark lt 1.2 có ổn hơn ko?

 

[nhaque_tb]

Chắc e nghỉ con si mt này thôi, chứ ngồi ex mt mà nó ồn kinh và lắc nữa. Đang muốn nhắm e spark lt 1.2 có ổn hơn ko?

Ít tiền mà đỡ ồn thì chỉ có xe cũ! Spark còn quá tội!

 

[Viethaikd]

Chắc e nghỉ con si mt này thôi, chứ ngồi ex mt mà nó ồn kinh và lắc nữa. Đang muốn nhắm e spark lt 1.2 có ổn hơn ko?

Theo em thì cụ cứ đến lái thử và cảm nhận là chuẩn nhất ạ.Em xin mời cụ bớt chút thời gian ghé thăm showroom bên em,em xin xếp cả hai dòng Morning SI MT và Morning Exmt để cụ chạy thử ạ.Em Việt Hải - KIA BẠCH ĐẰNG - 315 Nguyễn Khoái - Thanh Lương - Hà Nội !

 

[Tươi Vũ]

Cảm ơn cụ đã tư vấn, kính cụ 1 ky e nghe nói khung gầm hơn ex hoá ra ko phải, nếu thế chắc e bye e si này thôi, đang hướng sang spark lt 1.2 được ko cụ? Vì i10 giá chát quá

Sì pác còn chán hơn nữa cụ ak.! Si mt dky xong là 410 tr, i10mt là 440 tr, e nghĩ cụ cố chút sẽ đẹp hơn.! Tranh thủ đi k là hêt i10 nhập, lại chuyển sang i10 lắp trong nước thì lại chán ôm

 

[Thaimai0712]

Sì pác còn chán hơn nữa cụ ak.! Si mt dky xong là 410 tr, i10mt là 440 tr, e nghĩ cụ cố chút sẽ đẹp hơn.! Tranh thủ đi k là hêt i10 nhập, lại chuyển sang i10 lắp trong nước thì lại chán ôm

Ok cụ, e đang suy nghĩ, thấy spark lt 1.2 đi đầm và êm hơn morning, có ông anh đang bán morning slx nhập 2010 330tr. E dag phan vân vân cụ ag