[Thảo luận] Hoàng Long vỡ mặt, Công sụp lưng

[Ngao5]

14h chiều nay 17-2-2012, QL5 gần Phố Nối, chiều Hải Phòng-Hà Nội
Hoàng Long vỡ mặt khi đâm phía sau xe chở container
Hậu quả: bẹp đầu, vỡ kính, cửa kẹt, khách phải chui mới ra được khỏi xe. Xe container vô sự, chuồn thẳng

Đi thêm 30 phút nữa, ngay chính giữa ngã ba Hàn, Hải Dương (đối diện 555)

Không có thiệt hại về người, xe sụp lưng luôn

 

[linhbap]

Sợ nhất mấy ông chở cuộn sắt, ống cống. Không hề thấy thiết bị chèn, giữ sản phẩm chuyên dụng. Chỉ có mấy mẩu gỗ và đoạn xích sắt

 

[tranxuananh]

quả contener sun lưng trông hài quá nhỉ chác tại ko buộc chặt nên 2 khối sắt kia mới lăn ác vậy.

 

[vt2phuc]

quả contener sun lưng trông hài quá nhỉ chác tại ko buộc chặt nên 2 khối sắt kia mới lăn ác vậy.

Có một cuộn lăn thôi cụ. Cả 2 cuộn mà lăn thì cái cabin ấy thành giấy rồi.

 

[lenamhung83]

quả contener sun lưng trông hài quá nhỉ chác tại ko buộc chặt nên 2 khối sắt kia mới lăn ác vậy.

Chở sắt nặng lại chạy nhanh quá, phanh gấp nên bị thế này đây. Bác tài này chắc chưa có kinh nghiệm chở sắt cuộn

 

[Nguoi rung]

Dây với contener là hỏng ngay. nhìn thấy anh này tránh xa.

 

[Ngao5]

Chở sắt nặng lại chạy nhanh quá, phanh gấp nên bị thế này đây. Bác tài này chắc chưa có kinh nghiệm chở sắt cuộn

Cụ nhầm rồi
Họ rất có thừa kinh nghiệm nữa. Nếu để cuộn sắt nằm ngang thì chẳng bao giờ xảy ra chuyện "lăn". Nhưng lúc từ cảng cẩu hàng xuống xe mất thêm tiền chèn gỗ lôi cáp ra. Lúc trả hành phải mất thêm chi phí móc cáp…
Họ tính là mấy khi "phanh gấp" gây hậu hại
Cách đây vài tháng em cũng upload một xe bị sắt cuộn là phẳng cả cabin cơ. Thế này là quá nhẹ rồi

 

[vietdq]

Cụ nhầm rồi
Họ rất có thừa kinh nghiệm nữa. Nếu để cuộn sắt nằm ngang thì chẳng bao giờ xảy ra chuyện "lăn". Nhưng lúc từ cảng cẩu hàng xuống xe mất thêm tiền chèn gỗ lôi cáp ra. Lúc trả hành phải mất thêm chi phí móc cáp…
Họ tính là mấy khi "phanh gấp" gây hậu hại
Cách đây vài tháng em cũng upload một xe bị sắt cuộn là phẳng cả cabin cơ. Thế này là quá nhẹ rồi

Đúng là vụ này còn nhẹ , trước e đọc có vụ chở sắt thép , phanh gấp sắt nó sô vào cabin gây mất mạng . Còn vụ này mà đi tốc độ cao , phanh gấp thì cuộn sắt kia nó lăn bẹt cái cabin rồi .

 

[nGageQD]

Nhin xe công chở đống sắt thép mà chằng buộc bằng vài sợi cáp hoặc xích bé tí thấy hãi luôn. Em toàn phải lựa đi về bên ít khả năng rơi hoặc lật hàng nhất.
Phóng nhanh mà phanh gấp, đánh lái gấp hoặc đường xóc thì chỗ cáp & xích không đủ để giữ hàng.

 

[wavechien]

Gỗ, cột điện, với cuộn sắt chèn có vài thanh gỗ, chằng mấy sợi sích mỏng dính. Leo lên xe đóng cửa cabin là hết ga hết số, đến lúc phanh gấp nó là phẳng cabin luôn. Cháu thấy thế này còn nhẹ chán.

 

[peidemeng]

Thép tôn cuộn nằng chắc chục tấn không ạ, nó mà lăn xuống đường thì...ôi em chả dám nói nữa

 

[ngoibet]

Em thấy mấy ông chở gỗ Lào mới kinh, mấy cái xích mà đứt thì nhiều người đi.

 

[oto_dream]

Nhìn 2 cuộn thép cả trăm tấn mà chênh vênh quá má ơi

 

[chuột 74]

mấy năm trước ở QL3 đoạn đông anh xe chở sắt cuộn rơi xuống đường làm chết 1 người thì phải.giờ đi sau mấy anh này phải cẩn thận

 

[học lái]

Buộc cẩu thả thế này mà lăn xuống đường thì.........

 

[vuahe77]

Buộc cẩu thả thế này mà lăn xuống đường thì.........

Làm sao mà lăn lên được nữa bác nhỉ???

 

[vietdq]

Làm sao mà lăn lên được nữa bác nhỉ???

phải nhờ xe cẩu cụ ah ^^

 

[tailieu]

Ôi cái bọn xe khách này! Chúng luôn coi trời bằng vung. Trên đường mà thấy xe nào luôn dùng tín hiệu khẩn cấp hoặc tín hiệu rẽ trái rồi vượt phải vượt trái, đi tốc độ loạn cả lên là bọn chúng đấy.
Không hiểu hội CSGT nào bảo kê mà chúng ngang nhiên làm vậy?

 

[vietdq]

Ôi cái bọn xe khách này! Chúng luôn coi trời bằng vung. Trên đường mà thấy xe nào luôn dùng tín hiệu khẩn cấp hoặc tín hiệu rẽ trái rồi vượt phải vượt trái, đi tốc độ loạn cả lên là bọn chúng đấy.
Không hiểu hội CSGT nào bảo kê mà chúng ngang nhiên làm vậy?

chuẩn cụ ạ , toàn có xxx bảo kê nên bố đời lắm

 

[billnantes]

kinh thật,gẫy lưng giữa đường thế này ,nếu chẳng may mà rơi ra đường thì ...............