[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,684
Động cơ
177,394 Mã lực
E thấy mới mấy hôm trước tự dưng có Nghị định sáng ký chiều có hiệu lực giảm thuế cho ô tô 2.0 đến 2.5, giảm thuế cho đồ gỗ, hạt dẻ thịt gà, táo và cherry, rồi còn cho anh Musk thử nghiệm Starlink... Xong sau đó Đại sứ Mỹ đi gặp các cụ tiên chỉ nhà ta là e ngửi thấy có gì đó đó...Ông Trump đánh thuế toàn thế giới đưa nền sản xuất về Mỹ tạo công ăn việc làm cho đám homeless. Chính sách thuế này vừa ngăn chặn hàng hóa nước ngoài vào Mỹ, vừa bắt các nước phải đàm phán nhượng bộ cho Mỹ giảm thuế cho hàng hóa Mỹ.

Bởi vậy e nghĩ có lẽ VN ta phải nhượng bộ thêm nữa, giảm thuế cho hàng Mỹ qua đó giảm thâm thủng thương mại. Có lẽ sắp tới sẽ có hợp đồng lớn về vũ khí (chứ mấy cái chị Th qua mua máy bay, phỉnh nịnh ông Trump không ăn thua). Hoặc phải giảm thuế 1 mặt hàng nào đó thật sâu mở cửa cho Mỹ.... E thích câu chuyện được mua Ford Explorer nhập Mỹ bằng với giá ở Mỹ (bên đó bán tính ra tiền Việt 700tr) hoặc giá của Toyota Camry sẽ bằng chiếc Vios.
Em thấy Ford giá khởi điểm gần 40.000$ mà, sao lại chỉ có 700tr (27.500$), ở VN bản nhập Mỹ giá 2 tỷ, đắt gấp 2 là có thật, nhưng không có chuyện giá rẻ 700tr ở Mỹ.
1743645536802.png
 

Alibabababa

Xe buýt
Biển số
OF-870026
Ngày cấp bằng
20/10/24
Số km
713
Động cơ
672,664 Mã lực
Hợp đồng tương lai Dow Jones “bốc hơi” hơn 1.000 điểm, chứng khoán châu Á vừa mở cửa đã bán tháo la liệt

“Mức thuế quan mới tệ hơn những gì mà nhà đầu tư đã lo sợ, và chưa được phản ánh hết vào thị trường” - một chiến lược gia nói…


Các nhà giao dịch chứng khoán trên sàn NYSE ở New York sau phiên chính thức ngày 2/4 và trước khi Tổng thống Donald Trump công bố thuế quan đối ứng - Ảnh: Getty/CNBC.
Các nhà giao dịch chứng khoán trên sàn NYSE ở New York sau phiên chính thức ngày 2/4 và trước khi Tổng thống Donald Trump công bố thuế quan đối ứng - Ảnh: Getty/CNBC.

Thị trường chứng khoán Mỹ “đỏ lửa” trong phiên giao dịch ngoài giờ ngày thứ Tư (2/4) sau khi Tổng thống Donald Trump công bố thuế quan có đi có lại áp lên hơn 180 đối tác thương mại. Các thị trường châu Á vừa mở cửa phiên ngày thứ Năm (3/4) đã giảm chóng mặt.

Giá dầu thô cũng sụt mạnh do nhà đầu tư lo ngại cuộc chiến thương mại leo thang sẽ đặt ra trở ngại lớn đối với tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Thuế quan có đi có lại, hay còn gọi là thuế đối ứng, được ông Trump công bố sau khi thị trường tài chính Mỹ đã đóng cửa phiên giao dịch chính thức của ngày thứ Tư. Sau khi kế hoạch được công bố, các chỉ số tương lai của chứng khoán Mỹ đồng loạt lao dốc chóng mặt.

Có thời điểm, chỉ số Dow Jones tương lai sụt 1.069 điểm, tương đương giảm 2,5%. S&P 500 tương lai mất 3,6% và Nasdaq tương lai sụt 4,5% - theo dữ liệu từ hãng tin CNBC.
Cổ phiếu của các công ty đa quốc gia giảm la liệt, như Nike và Apple giảm khoảng 7%. Tuy nhiên, mức giảm lớn nhất rơi vào các công ty kinh doanh hàng hóa nhập khẩu ở Mỹ như Five Below giảm 14%, Dollar Trê giảm 11%, Gap giảm 8,5%... Cổ phiếu công nghệ cũng không nằm ngoài xu thế bán tháo khi tâm lý lo ngại rủi ro tăng cao: Nvidia giảm 5% và Tesla giảm 7%.

Vừa bước sang ngày mới tại châu Á, các chỉ số chứng khoán của Australia, Nhật Bản và Hàn Quốc đã cùng nhau lao dốc. Lúc hơn 7h sáng theo giờ Việt Nam, Nikkei 225 của Nhật Bản giảm hơn 4%, Kospi của Hàn Quốc mất hơn 2%, trong khi ASX 200 của Australia sụt gần 2%...

Trong kế hoạch vừa được công bố, ông Trump áp thuế suất từ 10% lên hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, trong đó có hàng chục quốc gia bị áp mức thuế cao hơn. Theo hãng ti Reuters, một quan chức Nhà Trắng đề nghị không tiết lộ danh tính cho biết thuế quan đối ứng với thuế suất cao hơn sẽ có hiệu lực từ ngày 9/4 và sẽ áp dụng với khoảng 60 quốc gia. Mức thuế cơ sở 10% sẽ có hiệu lực từ ngày thứ Bảy (5/4).

Theo CNBC, điều khiến nhà đầu tư hoảng sợ là thuế suất được đưa ra đối với nhiều nền kinh tế là cao hơn nhiều so với dự báo trước đó. Chẳng hạn, thuế suất thuế đối ứng với Trung Quốc là 34%, đồng nghĩa hàng Trung Quốc bị áp thuế quan 54% nếu tính cả thuế quan bổ sung 20% mà ông Trump đã áp trước đó và chưa tính đến thuế quan từ nhiệm kỳ trước của ông. Trước đó, các nhà giao dịch đã kỳ vọng thuế suất của thuế đối ứng chỉ dao động trong khoảng 10-20%.

“Mức thuế quan mới tệ hơn những gì mà nhà đầu tư đã lo sợ, và chưa được phản ánh hết vào thị trường”, chiến lược gia Art Hogan của công ty B. Riley Wealth Management nhận định với CNBC.
Trước đó, chứng khoán Mỹ đã tăng điểm trong phiên giao dịch chính thức ngày thứ Tư, đánh dấu phiên tăng thứ ba liên tiếp, nhờ kỳ vọng rằng ông Trump sẽ không đưa ra một kế hoạch thuế quan nghiêm trọng. Cơ sở của kỳ vọng này là thị trường vẫn tin ông Trump khong muốn đẩy nền kinh tế vào suy thoái và khiến lạm phát tăng cao.

Lúc đóng cửa, S&P 500 tăng 0,67%, đạt 5.670,97 điểm. Nasdaq tăng 0,87%, đạt 17.601,05 điểm. Dow Jones tăng 235,36 điểm, tương đương tăng 0,56%, chốt ở 42.225,32 điểm.

 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
9,606
Động cơ
486,423 Mã lực
Nơi ở
rừng
Nói toẹt ra là từ nay ta và tàu nghỉ chơi với mỹ, giành thời gian chơi với nhau. Ko xuất được sản phẩm công nghệ sang TQ thì quay lại với bệ đỡ vốn có là nông sản, sắp tới anh Xi sang thì đề nghị mở thêm thị trường. Còn cứ cho là kim ngạch XK sang mỹ giảm 1/2 còn khoảng 60 tỷ, thì đi tìm thị trường khác gánh bớt một phần, có thể là 30 tỷ, nhưng vẫn dự là kim ngạch XNK năm nay khó tăng.
Nhưng thiệt hại cho mẽo là rất lớn, còn lớn hơn đối với nước khác. Dưới thời trump, em dự lam phát sẽ tăng, lãi suất cũng tăng, báo hiệu sự bất ổn của kt mỹ, sau lan tỏa ra thế giới. Thuế tăng nhưng bảo dân mỹ mà đi làm may, làm đồ gỗ . . . thì chả bao giờ cõ vẫn phải nhập giá cao.
Cứ bình tĩnh, dân mình ăn cỏ cúng sống được ! KK, Trupm lại móc túi dân Mẽo thôi ! Mà thuế má như này thì các cụ có cơ hội mua nhà rẻ, quần áo rẻ, gạo muối rẻ ! :)) :)) :))
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,437
Động cơ
455,400 Mã lực
Tuổi
44
E thấy mới mấy hôm trước tự dưng có Nghị định sáng ký chiều có hiệu lực giảm thuế cho ô tô 2.0 đến 2.5, giảm thuế cho đồ gỗ, hạt dẻ thịt gà, táo và cherry, rồi còn cho anh Musk thử nghiệm Starlink... Xong sau đó Đại sứ Mỹ đi gặp các cụ tiên chỉ nhà ta là e ngửi thấy có gì đó đó...Ông Trump đánh thuế toàn thế giới đưa nền sản xuất về Mỹ tạo công ăn việc làm cho đám homeless. Chính sách thuế này vừa ngăn chặn hàng hóa nước ngoài vào Mỹ, vừa bắt các nước phải đàm phán nhượng bộ cho Mỹ giảm thuế cho hàng hóa Mỹ.

Bởi vậy e nghĩ có lẽ VN ta phải nhượng bộ thêm nữa, giảm thuế cho hàng Mỹ qua đó giảm thâm thủng thương mại. Có lẽ sắp tới sẽ có hợp đồng lớn về vũ khí (chứ mấy cái chị Th qua mua máy bay, phỉnh nịnh ông Trump không ăn thua). Hoặc phải giảm thuế 1 mặt hàng nào đó thật sâu mở cửa cho Mỹ.... E thích câu chuyện được mua Ford Explorer nhập Mỹ bằng với giá ở Mỹ (bên đó bán tính ra tiền Việt 700tr) hoặc giá của Toyota Camry sẽ bằng chiếc Vios.
uh em cũng thích câu chuyện ô tô. Cái vụ nhập xe ko chỉ là thuế mà cái yêu cầu của Bộ Công Thương với các salon muốn nhập xe là phải có cam kết bảo hành chính hãng hay gì đó của hãng issue cho thành thử ko nhập được. Nuôi béo cái tụi liên doanh bao năm nay.
 

Leanh65

Xe container
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
9,991
Động cơ
371,502 Mã lực
Các loại ngoại giao “uốn lượn “ khéo léo, một bên bắt tay Mỹ đòi làm đối tác toàn diện, thích các chương trình viện trợ của Mỹ. Mặt kia thân thiết mở cửa cho hàng Tàu, “tráng men” cho hàng Tàu xuất Mỹ. Thích bán cho Mỹ, nhưng lại không mua hàng Mỹ, áp thuế hàng Mỹ cao, thì đó là ko công bằng rồi.
Chả biết ai ép ai dăm lầm 7 lượt mới được cái đối tác toàn diện kia>:D<
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
11,438
Động cơ
475,216 Mã lực
Em copy thôi ạ

—-
1743645690405.png

=> Nếu Mỹ tiếp tục duy trì công thức chung để tính "mức thuế đối ứng theo cách hiểu của Mỹ" như trên, có thể thấy sơ bộ rằng: để giảm thuế của Mỹ, chỉ có 01 cách duy nhất là giảm thâm hụt thương mại của Mỹ càng nhanh càng tốt, trong đó:
- Mua hàng hóa của Mỹ với số lượng lớn là cách nhanh nhất;
- Đàm phán để Mỹ cho một lộ trình dần dần để giảm thâm hụt thương mại bằng cách tăng nhập khẩu hàng hóa Mỹ (thời gian ân hạn);
- Giảm thuế và các "rào cản thương mại" trong nước để tăng nhập khẩu hàng hóa từ Mỹ (cái này thì còn tùy thuộc vào nhu cầu trong nước với hàng hóa Mỹ chứ không phải cứ giảm thuế là hàng Mỹ xuất khẩu vào VN sẽ tăng lên)
...
 

trungthu2020

Xe điện
Biển số
OF-744758
Ngày cấp bằng
1/10/20
Số km
2,569
Động cơ
205,809 Mã lực
Các cụ yên tâm, anh Ph sang đàm phớn rồi, chắc hôm trước anh D sang chưa đủ đô
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,214
Động cơ
256,254 Mã lực
Em nói thị trường lớn là tính tổng quan 100 tr dân. Số người có khả năng chi trả cho hàng hóa từ G7/G20, Mỹ, châu Âu, Nhật...chiếm tỷ lệ nhỏ thôi cụ, chắc 1-2 %, nếu có hơn thì khoảng 1/2 trong đó là dùng hàng nhái/fake.
Việc mất niềm tin thì em đồng ý với cụ.
Em nghĩ khác cụ. Khả năng chi trả ko hề thấp, khi các cửa hàng bán đồ nhập từ G7/G20 nhan nhản. TV suốt ngay ra rả hàng xuất Mỹ châu Âu, Nhật...đạt tiêu chuẩn này kia, nhưng chưa bao giờ nói hàng bán tại VN đạt tiêu chuẩn gì. Nói thẳng ra là mất lòng tin giữa nhà sx và người tiêu dùng, kiểu như "lợn 2 chuồng, rau 2 luống". Bản thân em cũng muốn ủng hộ hàng nội, mà lòng tin chắc còn tí xíu!
 

dynamo_x

Xe hơi
Biển số
OF-745452
Ngày cấp bằng
6/10/20
Số km
165
Động cơ
542,601 Mã lực
Dã man thật, Việt Nam bị áp thuế gần cao nhất, thậm chí cao hơn nhiều so với Trung Quốc (46% so với 34%) hay thậm chí cả Băngladet (37%), kiểu này lại có làn sóng bỏ hoang BĐs khu công nghiệp, rồi vốn FDI rút dần,
Oài, kiểu này kế hoạch tăng trưởng kinh tế 2 con số gặp bức chướng ngại vật siêu lớn rồi đây,
TQ bị đánh thêm 34% mà cụ, cộng thêm 20% trước đây là thành 54%
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,160
Động cơ
113,932 Mã lực
Căng. Tuy nhiên cần tách 2 sắc thuế ra. Loại 10% là áp dụng cho tất cả hàng hóa nhập khẩu từ mọi nước.
Thuế đối ứng là sắc thuế áp thêm dựa trên thuế của Việt nam đang áp dụng cho hàng Mỹ nhập vào Việt nam. Hiện tôi chưa rõ là Mỹ áp 46% đồng đều hay là 46% trên thuế đối ứng của Việt nam. Nếu ở vế sau thì cũng đỡ 1 chút.
Theo em hiểu 46% là mức thuế tối đa chứ ko phải tất cả mặt hàng, hơn nữa còn thời gian thương lượng nữa chắc sẽ kéo giảm xuống.
 

Marance

Xe điện
Biển số
OF-732755
Ngày cấp bằng
15/6/20
Số km
2,238
Động cơ
129,181 Mã lực
Ông Trump ba phải. Hy vọng sau vài ba ngày lại điều chỉnh lại quyết định như mọi lần.
Hoặc là để đợt tới thăm VN, đàm phán hạ thuế coi như món quà cho nhân dân VN.
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
7,248
Động cơ
378,769 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Thì lại về trồng lúa nước với nuôi gà, để tồn tại thì VN không ngán ai 😀
Rời phố lên rừng và xuống biển hả cụ :D
Nói chung là bình tĩnh thôi, cháu nghĩ hơi khác giống bác GIang lê cháu trích về:
" Thực ra tôi nghĩ tactic của Trump là "make noise" bằng những con số tariff khủng để các nước chấp nhận rằng baseline 10% là con số chấp nhận được. Các cuộc đàm phán/nhượng bộ sắp tới sẽ là xin được giảm các con số 20, 30, 40% xuống 10%, được thế là các nước sẽ hoan hỉ ra về mà không một ai dám đòi về mo. Đấy là "Art of the Deals" của ngài. Ở chiều ngược lại đặt baseline 10% chứ không phải 25% như trước đây ngài đã từng mạnh mồm tuyên bố cho thấy ngài cũng rén chứ không phải không. 10% thì nhiều nước sẽ chấp nhận chứ 20-25% baseline sẽ đẩy các nước vào thế đối đầu. Còn ở trong nước Mỹ mấy tháng nay chưa có tariff mà kinh tế đã bắt đầu khập khiễng, bây giờ nguy cơ stagflation chắc chắn sẽ tăng lên. Doge của anh first-buddy đang tàn phá hệ thống chính quyền liên bang sẽ càng làm xã hội bất mãn. "

Theo ý cháu thêm thì cách tính ra con số kia quá đơn giản (đem tỷ lệ thâm hụt chia đôi) nên khả năng cao nó là anchorage thôi. Tức là họ đưa ra, nghe cho thật to, và thật đơn giản để dân Mỹ bình thường hiểu được, và cũng là thể hiện họ cũng không cần suy nghĩ quá sâu về con số đó để bảo vệ nó trong tương lai, vì nó không phải cái mà Mỹ cần ở các nước để mà giải thích.

Có điều ngắn hạn, trung hạn thế nào, người VN đang có chứng đất vàng đô, và có công ăn việc làm, nên làm thế nào mới khó thôi.
Chờ đến 9.4 xem.
Đọc bài viết của cụ hợp lý. Mỗi tội đĩa đang quay tít thì vấp cái, mấy cái từ cụ viết TA kia, thì TV có phải nó không có đâu. Nếu cụ sống ở nước ngoài thì bỏ qua còm của em.
 

blablo

Xe tải
Biển số
OF-454076
Ngày cấp bằng
18/9/16
Số km
411
Động cơ
232,554 Mã lực
Các cụ cho em hỏi là thuế đối ứng này là đánh riêng từng mặt hàng hay đánh 46% cho tổng các mặt hàng vậy ạ. Có thằng FDI tàu làm linh kiện điện tử đang nợ e 800 củ từ tháng 7 tới giờ huhu, không rõ nó có trả không nữa thấy bảo nó nợ ngân hàng lên cả 1000 tỷ rồi
 

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
3,774
Động cơ
261,003 Mã lực
Tuổi
49
TT Trump ý tứ bảo từ giờ tới 9/4 các bạn đàm phán gì để điều chỉnh thuế... đấy còn mấy ngày nữa, không hiểu sẽ lấy gì để thỏa thuận lại
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top