[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
272
Động cơ
159,739 Mã lực
Kụ có lý. Do nền kinh tế ta như con gừ chưa béo lắm để tấn công tiền tệ. Ty diên dự trữ đô na của ta khá đáng quan ngại
Ở Hà Trung thì e nghĩ khách du lịch mang tất xanh đi đi lại lại nhiều hơn khách đến mua bán ngoại tệ đấy :D.

Sớm hay muộn cũng đóng khu đấy thôi, nhưng nhanh chắc phải chục năm nữa.
 

tranmanhha

Xe điện
Biển số
OF-105945
Ngày cấp bằng
16/7/11
Số km
4,161
Động cơ
458,226 Mã lực
Theo em thì cứ quay trở lại làm nước nông nghiệp thuần túy.
Dân mình cứ no bụng là yên tâm.
Mà nông nghiệp với VN bây giờ thì cũng ổn rồi.
Dành để kỷ nguyên sau vươn mình vậy.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
11,466
Động cơ
475,590 Mã lực
Hơi tiếc là có mỗi ES là made in USA cụ nhỉ


At the same location as the Lexus headquarters, the Toyota Yoshiwara Plant and the Toyota Motomachi Plant in Toyota, Aichi, Japan produce the Lexus LX and the LC, respectively. Here’s a closer look at where your favorite Lexus models are manufactured:
  • Tahara, Japan hosts the Toyota Tahara Plant, which builds the Lexus LS, IS, GX, LX, and RC.
  • Miyawaka, Fukuoka, Japan hosts the Toyota Motor Kyushu Plant in addition to the Toyota Miyata Plant. These plants contribute to Lexus UX, IS and ES production.
  • Cambridge, Ontario, Canada is home to Toyota Motor Manufacturing Canada, Inc. This plant is responsible for the Lexus RX and RX hybrid.
  • Finally, the US home to Lexus is Georgetown, Kentucky, United States. At Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc., Americans build the Lexus ES.
thế nên em chả khoái Lexus

Mỹ nòi thì chơi hẳn Mustang với Camaro, Jeep với Cadillac cho đúng chất

không thì Tesla..
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,214
Động cơ
256,254 Mã lực
Rất nhiều tỷ phú trong chính quyền, do vậy, điều hành theo phong cách doanh nghiệp là việc dễ hiểu.
 

Hazelnut

Xe tải
Biển số
OF-841538
Ngày cấp bằng
11/10/23
Số km
399
Động cơ
535,532 Mã lực
Theo em thì cứ quay trở lại làm nước nông nghiệp thuần túy.
Dân mình cứ no bụng là yên tâm.
Mà nông nghiệp với VN bây giờ thì cũng ổn rồi.
Dành để kỷ nguyên sau vươn mình vậy.
Ko vấn đề gì. Giờ kể cả ko có FDI cũng ko đói cụ nhé. Chỉ là chậm giàu hơn thôi.
cái quan trọng nhất vẫn là nội lực, hiện tại phải đầu tư mạnh vào khoa học kỹ thuật mới có nội lực được. Khi max nội lực thì một cú đấm nhẹ cũng đầy uy lực rồi.
khi có tri thức thì chúng ta có thể làm được nhiều thứ.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,180
Động cơ
113,957 Mã lực
Ở Hà Trung thì e nghĩ khách du lịch mang tất xanh đi đi lại lại nhiều hơn khách đến mua bán ngoại tệ đấy :D.

Sớm hay muộn cũng đóng khu đấy thôi, nhưng nhanh chắc phải chục năm nữa.
Ấy ấy đóng sao đc cụ, mỗi lần cần mua bán cứ lên đó tiện đáo để mà ko chênh nhiều cụ ạ, em khoái cái cuốc chiêm bank lắm
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,869
Động cơ
190,096 Mã lực
Tuổi
38
Logistic và vận tải biển thì phần lớn miếng ngon nhất lại rơi vào túi ông nước ngoài cụ ơi, miếng bánh cho dn nội bé lắm
Vn có hệ thống cảng biển là thu phế tốt cụ, các hãng tàu lớn cũng liên kết với mấy cảng lớn luôn.
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
9,659
Động cơ
486,443 Mã lực
Nơi ở
rừng
Vớ vẩn. Thằng Tào chỉ hơn thằng Mỹ ở mỗi khoản dân đông và giá nhân công rẻ, công nhân chỉ cần làm có cái nuốt vào bụng là OK chứ không như bọn làm công của Mỹ yêu sách đủ thứ, từ đó dẫn đến việc Tào thành công xưởng của thế giới nên bọn kia phụ thuộc vào cái công xưởng này. Giờ robot thông minh phát triển, tương lai có thể thay thế con người nên dân đông và giá rẻ đã ko còn là lợi thế, do đó bọn Mỹ nó bắt đầu lôi cái công xưởng trở lại đất nó để ko còn phụ thuộc Tào nữa (một phần cũng do cái vụ Covid 19 Tào ko xuất hàng làm cả thế giới khan hiếm tạm thời nên là động lực để lần này Trump nó quyết lôi về cho bằng được).

Còn nói về GDP thì năm 2024 Tào mới có hơn 18k tỏi $ trong khi Mỹ đã hơn 29k tỏi $ rồi, cho nên nói Tào vượt Mẽo là rất chi vớ vẩn.:D
KK ! Bọn khác nó tính sẵn rồi, kể cả làm khó, chơi bẩn đủ kiều thì Tàu sẽ vượt Mỹ trong 20 - 25 năm nữa ! Nên không vớ vẩn được đâu ! Trump có quậy phá thì cũng chỉ câu kéo được vài năm thôi !
 

AGAD

Xe hơi
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
118
Động cơ
38,321 Mã lực
Tuổi
49
Cổ phiếu thép tôn xuống đáy mất
SP thép mạ này mua phôi từ đâu cụ nhỉ
Còn SP nhôm thì trước có bài báo thế này
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,771
Động cơ
178,943 Mã lực
VN thiếu máy bay, cũng 1 phần do Boeing bàn giao chậm, còn chủ yếu là do thiếu động cơ Airbus
em thấy nhiều người mỉa mai cái hợp đồng 200 máy bay của VJ mà em thấy khó chịu thôi. VN đang có 250 máy bay, và hàng chục chiếc đang đi thuê khác, với tốc độ tăng trưởng du lịch trong và ngoài nước, giao thương, hội nhập với TG thì trong 5 năm tới, bổ sung thêm 200 máy bay cũng không có gì quá nhiều.
 

sky_driver

Xe tăng
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
1,762
Động cơ
401,430 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Ko vấn đề gì. Giờ kể cả ko có FDI cũng ko đói cụ nhé. Chỉ là chậm giàu hơn thôi.
cái quan trọng nhất vẫn là nội lực, hiện tại phải đầu tư mạnh vào khoa học kỹ thuật mới có nội lực được. Khi max nội lực thì một cú đấm nhẹ cũng đầy uy lực rồi.
khi có tri thức thì chúng ta có thể làm được nhiều thứ.
Lấy gì để đầu tư mạnh cho khkt?
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,869
Động cơ
190,096 Mã lực
Tuổi
38
SP thép mạ này mua phôi từ đâu cụ nhỉ
Còn SP nhôm thì trước có bài báo thế này
Thép mạ thì mua thép cuộn cán nóng hrc của Hoà Phát, fomusa hoặc nhập.
 

Hazelnut

Xe tải
Biển số
OF-841538
Ngày cấp bằng
11/10/23
Số km
399
Động cơ
535,532 Mã lực
Lấy gì để đầu tư mạnh cho khkt?
Học cụ ạ. Ko học thì ko làm đc gì hết.
kiến thức về khoa học kỹ thuật của mình chỉ xếp hàng làng nhàng thôi.
đến cả như cụ trên bảo làm nông. Mà thời nay ko có khoa học kỹ thuật thì ko cạnh tranh nổi với nông nghiệp các nước khác đâu.
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,869
Động cơ
190,096 Mã lực
Tuổi
38
Học cụ ạ. Ko học thì ko làm đc gì hết.
kiến thức về khoa học kỹ thuật của mình chỉ xếp hàng làng nhàng thôi.
đến cả như cụ trên bảo làm nông. Mà thời nay ko có khoa học kỹ thuật thì ko cạnh tranh nổi với nông nghiệp các nước khác đâu.
Nông nghiệp thì Mỹ là trùm rồi. Tập đoàn gia đình Cargill đó.
Nn Vn nhất là miền Bắc thì chả có vẹo gì rồi vì đất nông nghiệp phân mảnh ko hình thành trang trại lớn, bị xé vụn ra hết. Chưa nói đến chuyện giá đất ủn lên nóc thì chả ai nghĩ đến chuyện mua đất làm trang trại đâu.
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
7,655
Động cơ
-131,405 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Lấy gì để đầu tư mạnh cho khkt?
Quay lại thi đề thi đại học khối A 100 bộ đề toán lý hóa như hồi 30 năm trước là khoa học kỹ thuật cũng đơn giản ấy mà
Mấy môn đại số tuyến tính của ngành trí tuệ nhân tạo AI bây giờ sinh viên 8x thời cháu cười khẩy. Dăm ba cái bài nhân ma trận 3x3 bọn cháu vừa nghe giảng vừa đọc truyện chưởng trên giảng đường cũng giải được
 
Chỉnh sửa cuối:

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,771
Động cơ
178,943 Mã lực
Nông nghiệp thì Mỹ là trùm rồi. Tập đoàn gia đình Cargill đó.
Nn Vn nhất là miền Bắc thì chả có vẹo gì rồi vì đất nông nghiệp phân mảnh ko hình thành trang trại lớn, bị xé vụn ra hết. Chưa nói đến chuyện giá đất ủn lên nóc thì chả ai nghĩ đến chuyện mua đất làm trang trại đâu.
miền bắc quá tải dân số từ xưa, không quá tải thì có khi chẳng có miền nam rồi. Dân thì đông, đất thì chật mà nhiều cụ suốt ngày đòi lấy nông nghiệp làm mũi nhọn, đến kỳ lạ. Chia đầu người mỗi người chưa nổi 1ha để canh tác :-?
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,869
Động cơ
190,096 Mã lực
Tuổi
38
cụ hơi nhầm, chỉ có vận tải biển mới của nước ngoài là chính, còn bến cảng toàn của VN, mà phí lưu cảng hơi bị nhiều nhé, 1 công lưu cảng 1 ngày còn nhiều tiền hơn thuê trọ 1 tháng giữa trung tâm nhất của HN/HCM cùng diện tích.

Cảng Lạch Huyện đang xây 15 bến mà đánh nhau sứt đầu mẻ trán giành quyền xây cảng kia kìa

View attachment 9060859
Lạch huyện bến 1,2 của Tân cảng Hp vốn đầu tư có cỡ 1400-2000 tỷ gì đó mà nó lãi mịa nó 1 năm chừng đó luôn rồi làm gì cho lại :)). Hiện có 3 cụm thì Hateco, tđ hàng hải, Tân cảng xí phần mỗi ông 2 bến-1 cụm. Mà quy hoạch 15 bến à sao lẻ thế cụ.
Em mà tranh cướp được em cũng dồn toàn lực tất tay húc xúc múc lot cảng bằng mọi giá.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top