Ford Bronco, Jeep Rubicon ...0% thuế nhập thì mấy thằng LC300, LX570 bia kèm lạc đang được tôn vinh xe bố chủ tịch là trở thành xe cố chủ tịch cmn luôn
Em ủng hộ xe Mỹ các class về VN 0% thuế, có thể không phải rẻ, nhưng cùng 1 tầm giá với chất lượng Mỹ, sẽ là cú tát cho đám thùng tôn JAV bớt ngáo và hút mủ người dùng
Em thật
Hix, e hỏi khí không phải chứ cụ đi xe mẽo, cụ thấy nó hơn bọn Land, Lex thật à cụ?
Em và em trai từng sở hữu : 1 là Chervolet, 2 là Cadillac (đều Mẽo nguyên chiếc). Và đến giờ, em trung thành loại JAV nhập đội râu rậm.
E chỉ thấy đám JAV lắp ráp tại xứ ơ kìa là thùng tôn thôi, chứ hàng sản xuất chính quốc hay nhập Mẽo, râu rậm,... thì đội xe mèo không có cửa.
E thì chỉ ủng hộ áp thuế 10-20% đối với dòng xuất xưởng >50k $ (không thể về 0% được, như vậy thì quá bất công với các dòng xe nhập EU, Nhật, Hàn), chứ áp thuế ưu đãi với mọi dòng xe thì coi như bóp chết luôn Thaco, Thành Công,... Và thấp quá sẽ làm nhà nước thất thu 1 nguồn thuế quá lớn từ các hãng oto (dân mình nhiều xèng, cả chục năm qua, thuê tiêu thụ đặc biêt oto cao vậy mà xe vẫn đầy đường), chưa kể hạ tầng chưa đáp ứng được với tốc độ phát triển lưu lượng phương tiện giao thông.
Nói chung, nếu mình nhún quá thì ép chết nền kinh tế sx trong nước, cũng như thất thu thuế nặng, trong khi tỷ trọng xuất khẩu sang Mỹ từ mình chủ yếu đến từ khu vực FDI. Nên bài toán cân bằng lợi ích không hề đơn giản.
E vẫn giữ ý kiến cá nhân nhỏ bé như con kiến của e: giảm thuế ở một số mặt hàng (dòng oto có giá trị lớn), mua cân bằng một số khí tài (khí tài liên quan tới biển, vận tải), mua bổ sung máy bay và thiết bị ngành hàng không, mời Mẽo tham gia đầu tư 1 số nhà máy điện khí, đàm phán giảm thuế nhập vào Mỹ cho nhóm ngành hàng từ khu vực FDI do các cty Mẽo chủ quản hoặc bảo kê,... Còn lại, mình cũng tính phương án tìm thêm các đối tác thương mại mới, ....
Mình không thể như Ín, Ín nó là quốc gia có sự phân hóa giàu nghèo quá lớn, kinh tế phụ thuộc chủ yếu vào giới thượng lưu thượng tầng (dân nghèo, đặc biệt tầng lớp Dalits sống chết mặc bay), nên nó sẵn sàng đưa mức thuế nhập khẩu về 0, vì bản thân kinh tế sản xuất nội địa Ín không có dấu ấn gì, đa phần xuất khẩu toàn dựa vào FDI và đội thượng tầng. Nên giảm thuế nhập khẩu cũng k giết chết sx nội địa, đổi lại có thể kéo được FDI vào thêm.
.
