[Thảo luận] Hở valve tuần hoàn khí thải làm xe bị hao nhiên liệu???

[Wildtrak 2013]

Kính thưa các cụ, con Ford Ranger Wildtrak 2.2 2013 nhà em lúc mới lấy đi chỉ tầm 7.8 - 8.5L/100km (kể cả chạy nội thành nhiều) nhưng gần đây em nó uống đường trường đến 9.5L, còn trong phố thì lên đến 13L. Em thấy hao quá nên mang vào hãng hỏi và đề nghị kiểm tra lại. Sau khi để xe lại 1 ngày thì lên nhận xe CVDV bảo là xe em bị hở valve tuần hoàn khí thải nên hao nhiên liệu, giờ đã chỉnh lại mời em nhận xe về đi coi sao rồi phản hồi, tính tiếp. Em nghe sao thấy ko phục nhưng ko đủ kiến thức kỹ thuật để nói thêm với cậu ấy nên ngậm ngùi mang xe về xem sao.
Kính mong các cụ khai sáng giúp em cái vụ hở valve tuần hoàn khí thải này với ạ.

 

[anhtho]

Thì cụ cứ mang về chạy xem có còn ăn xăng không đã.
Van tuần hoàn khí thải là 1 van dùn để khống chế 1 lượng nhỏ khí thải trộn với hỗn hợp nhiên liệu đầu vào để làm giảm khí thải độc, nâng hiệu suất đốt. Van đó hở hoặc trục trặc thì dò nhiên liệu, ăn thêm xăng là đúng rồi.

 

[quan_service]

Kính thưa các cụ, con Ford Ranger Wildtrak 2.2 2013 nhà em lúc mới lấy đi chỉ tầm 7.8 - 8.5L/100km (kể cả chạy nội thành nhiều) nhưng gần đây em nó uống đường trường đến 9.5L, còn trong phố thì lên đến 13L. Em thấy hao quá nên mang vào hãng hỏi và đề nghị kiểm tra lại. Sau khi để xe lại 1 ngày thì lên nhận xe CVDV bảo là xe em bị hở valve tuần hoàn khí thải nên hao nhiên liệu, giờ đã chỉnh lại mời em nhận xe về đi coi sao rồi phản hồi, tính tiếp. Em nghe sao thấy ko phục nhưng ko đủ kiến thức kỹ thuật để nói thêm với cậu ấy nên ngậm ngùi mang xe về xem sao.
Kính mong các cụ khai sáng giúp em cái vụ hở valve tuần hoàn khí thải này với ạ.

Van đấy hỏng sẽ báo lỗi động cơ, dẫn đến ăn xăng là đúng, họ đã xử lý rồi thì cụ cứ chạy theo dõi xem thế nào

 

[odb]

Kính thưa các cụ, con Ford Ranger Wildtrak 2.2 2013 nhà em lúc mới lấy đi chỉ tầm 7.8 - 8.5L/100km (kể cả chạy nội thành nhiều) nhưng gần đây em nó uống đường trường đến 9.5L, còn trong phố thì lên đến 13L. Em thấy hao quá nên mang vào hãng hỏi và đề nghị kiểm tra lại. Sau khi để xe lại 1 ngày thì lên nhận xe CVDV bảo là xe em bị hở valve tuần hoàn khí thải nên hao nhiên liệu, giờ đã chỉnh lại mời em nhận xe về đi coi sao rồi phản hồi, tính tiếp. Em nghe sao thấy ko phục nhưng ko đủ kiến thức kỹ thuật để nói thêm với cậu ấy nên ngậm ngùi mang xe về xem sao.
Kính mong các cụ khai sáng giúp em cái vụ hở valve tuần hoàn khí thải này với ạ.

Cụ vào gara bảo họ bịt cái van đó là được

 

[Wildtrak 2013]

Cụ vào gara bảo họ bịt cái van đó là được

Bị luôn cái van đó lại là nó tịt luôn chẳng còn tí khí thải nào tuần hoàn về để cải thiện tiêu hao nhiên liệu hả bác

 

[Wildtrak 2013]

Van đấy hỏng sẽ báo lỗi động cơ, dẫn đến ăn xăng là đúng, họ đã xử lý rồi thì cụ cứ chạy theo dõi xem thế nào

Dạ vâng, thế mà xe em chỉ bị hao dầu nhiều thêm thôi mà chẳng hề hiện lỗi động cơ, bởi thế nên em mới bán tin bán nghi thằng Cố vấn dịch vụ nó chém gió cho qua chuyện để em không dí nó nữa. Để em đi thêm 2 ngày nữa xem sao rồi report các cụ ạ.

 

[doanhlilama691]

Xe iem nó ko có cái van ấy mà có hẳn 1 đg ống F16 trích ra từ ống xả và chạy thẳng vào cổ hút, trước đây bịt lại do nó bị nứt, bi giờ iem tháo ra hàn lại rồi lắp vào thấy nhiên liệu tiêu hao vưỡn thế mà.

 

[Wildtrak 2013]

Xe iem nó ko có cái van ấy mà có hẳn 1 đg ống F16 trích ra từ ống xả và chạy thẳng vào cổ hút, trước đây bịt lại do nó bị nứt, bi giờ iem tháo ra hàn lại rồi lắp vào thấy nhiên liệu tiêu hao vưỡn thế mà.

Dạ vâng, bởi thế nế nên em mới đang nghi thằng Cố vấn dịch vụ nó chém gió cho em đi về đấy ạ

 

[Wildtrak 2013]

Van đấy hỏng sẽ báo lỗi động cơ, dẫn đến ăn xăng là đúng, họ đã xử lý rồi thì cụ cứ chạy theo dõi xem thế nào

Dạ báo cáo là em đi 4 ngày nay tình hình vẫn như cũ, ko cải thiện được tí nào, đi trong phố mà máy dầu 2.2 xơi tới 14.5L/100km, quá kinh khủng.

 

[anhtho]

Dạ báo cáo là em đi 4 ngày nay tình hình vẫn như cũ, ko cải thiện được tí nào, đi trong phố mà máy dầu 2.2 xơi tới 14.5L/100km, quá kinh khủng.

Chắc hệ thống van tuần hoàn khí thải có vấn đề. Cụ nên vào gara chính hãng để check. Những xe đời mới mọi thứ liên quan tới van này đều được điều khiển qua ECU nên ko thể bịt hay tháo ra như xe đời cũ được. Ăn xăng cũng là một biểu hiện của hệ thống này hỏng, ngoài ra hệ này còn làm cải thiện chất lượng khí thải. Nếu giờ mà cụ đi đăng kiểm kiểm thì chắc cũng không pass được khâu chất lượng khí thải.

 

[Wildtrak 2013]

Chắc hệ thống van tuần hoàn khí thải có vấn đề. Cụ nên vào gara chính hãng để check. Những xe đời mới mọi thứ liên quan tới van này đều được điều khiển qua ECU nên ko thể bịt hay tháo ra như xe đời cũ được. Ăn xăng cũng là một biểu hiện của hệ thống này hỏng, ngoài ra hệ này còn làm cải thiện chất lượng khí thải. Nếu giờ mà cụ đi đăng kiểm kiểm thì chắc cũng không pass được khâu chất lượng khí thải.

Dạ vâng, cảm ơn cụ!

 

[quan_service]

Dạ báo cáo là em đi 4 ngày nay tình hình vẫn như cũ, ko cải thiện được tí nào, đi trong phố mà máy dầu 2.2 xơi tới 14.5L/100km, quá kinh khủng.

Về căn bản van đấy có hở hay kẹt thì cũng bị ảnh hưởng nhưng ko đến mức ăn nhiên liệu khủng khiếp như vậy, bệnh này nằm ở chỗ khác rồi, trước hết phải cắm máy chẩn đoán vào xem có lỗi lầm j ko, hiện tại e chưa có nghi vấn nào cả, cụ cần cho vào hãng 1 lần nữa để ktra lại

 

[Lacet_ti]

Up cho cụ, có mấy bài nói về vấn đề ko tốt của các Gara Ford.
Thứ nữa cứ khen máy dầu Ford, mà sao xe mới 2013 đã có bệnh.
Cũng xem lại cơn nghiền EV 2015

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Van tuần hoàn khí xả có tác dụng chính là giảm phát thải rắn ở nhiệt độ động cơ cao. Van này hở ít sẽ dẫn đến khói đen, máy yếu.
Việc ăn nhiên liệu không dễ để kiểm tra. Cụ chủ nên xem lại cách tính suất tiêu hao nhiên liệu xem có chuẩn không, nếu cụ chỉ xem hiển thị trên táp lô thì không chính xác đâu, vừa reset xong thì đi dưới 800km nó báo không chính xác đâu.