cụ lại bị dính điều hòa à ?, thay ống nhanh và đơn giản thôi mà, mất thêm tiền nạp lại gas, em nhờ cụ tí, cụ chụp hộ em cái ảnh lốc điều hòa của xe cụ (chỗ bắt ống) hộ em tí em xem nó dùng loại gì, em đang có kế hoạch thay cái lốc din ? hộ em nhé !Vâng, em cảm ơn cụ. Lại mất xèng rồi.
Cám ơn cụ nhé. lúc nào có điều kiện em sẽ qua cụ và bảo dưỡng xe luôn cả thể.
vâng ok cụ ah!
Vâng. Mà phải thay toàn bộ ga, dầu lạnh và phin lọc mới phải ko cụ?
Cụ tuấn anh ơi. Xe e đi được 4.5v. Gần đây e thấy tay lái hơi nặng. Lốp em để 2.3. Dầu trợ lực e xem thấy ở giữa. Không biết bị sao cụ ơi
Lốc điều hòa chủ trước thay hồi năm 2012, ko còn là lốc nguyên bản nữa đâu cụ ạ. Nghe đâu là lốc Hàn Quốc mất tầm 4.5 củ.
OK cụ, nhưng em ko định dùng đồ chế, em đã đặt hàng mới trong hãng rồi, nhưng mất ngót ngét 1 củ cho cái ống đó
vâng phần gas và dầu lạnh thì bắt buộc rồi. còn cai fill thì tùy cụ nhưng thay được là tốt nhất, nó rẻ mà cụ!
cụ đi đường thẳng, mặt đường tốt thả tay lái ra có bị nhao ko ah. cái này ngoài vấn đề trợ lực lái còn do các góc đặt bánh xe nữa ah!
hàng của hãng thì giá đó là đúng rồi còn gì nữa cụ ?, em nghĩ ép lại tuy ô ở ngoài thì rẻ hơn đấy cụ nghiên cứu nhé, tiện thể em thông báo với cụ em thay kính lái mới rồi đấy , !!!OK cụ, nhưng em ko định dùng đồ chế, em đã đặt hàng mới trong hãng rồi, nhưng mất ngót ngét 1 củ cho cái ống đó
xe này là lacetti ex phải ko ah? hình như cái ống gần lốc máy nóng quá mới bị vậy. xe cruze ls đã được cải tiến thay bằng ống nhôm, đoạn cao su ngắn lại.Cụ [@Tuấn_Anh_2019;297445] tư vấn giúp em quả này phát:
Mấy hôm trước ngó vào khoang máy chợt phát hiện cái ống cao su dẫn ga nén từ lốc ra dàn lạnh có một đoạn bị phồng lên như trong hình (phần khoanh đỏ), khả năng bị vài tháng rồi.
Nhờ cụ Tuấn Anh chỉ giúp xem có cần phải thay gấp ko vì đợt này em đang bận chưa mang ra ga được. Chỉ lo mấy hôm nữa nghỉ lễ đưa cả nhà đi chơi xa mà ko có điều hòa thì gay to :102::'(
Sáng e vừa thử thấy hỏi lạng sang bên trái chút cụ ạ. Khả năng e phải sang cụ 1 chuyến rồi. Đằng nào cũng phải bảo dưỡng em nó cấp 4 vạn luôn ạ
Ép lại tuy ô thì đúng là rẻ thật, nhưng mà nó còn liên quan đến vụ thay ga, dầu lạnh, phin lọc, mỗi lần thay coi như bảo dưỡng toàn bộ lại hệ thống điều hòa mất hơn củ nữa, thôi em cứ làm phát hàng chính hãng cho chắc, khỏi phải suy nghĩ (1 củ là giá em lấy vật tư chính hãng GM nhưng ko phải mua trong "háng"
)Em đang phấn đấu từ EX lên LS mà vẫn chưa được đây
vân ok anh. cụ mang qua em kiểm tra cho ah!
Thế cụ ko kỷ niệm em cái ảnh chụp lốc chế của cụ à?Ép lại tuy ô thì đúng là rẻ thật, nhưng mà nó còn liên quan đến vụ thay ga, dầu lạnh, phin lọc, mỗi lần thay coi như bảo dưỡng toàn bộ lại hệ thống điều hòa mất hơn củ nữa, thôi em cứ làm phát hàng chính hãng cho chắc, khỏi phải suy nghĩ (1 củ là giá em lấy vật tư chính hãng GM nhưng ko phải mua trong "háng"
Sao cụ bảo lốc em là lốc chế
. Hàng xịn HQ đấy nhé.ECU đang lưu trữ thông số họng gió trong trạng thái bẩn thường kỳ, bây giờ cụ vệ sinh sạch sẽ làm cảm biết bị ngộp xăng nên nó ko nổ được. Em dự thế
Hôm vừa rồi rảnh nên tự mở cái này ra vệ sinh thì rất bẩn. dùng chai xịt air intake vệ sinh sạch sẽ, nhưng đến khi lắp vào đề máy thì mãi không nổ, hoảng quá để 30 phút sau thì nổ được nhưng rất giật, sau khi đạp ga to mấy phát thì mới bình thường. các bác tư vấn xem em cần rút kinh nghiệm gì ko?
.
