Cụ Hardtop cho em hỏi gấp tí!
Em cũng ngại chỗ này nên em chưa muốn xử lý thước lái, mặc dù đang kêu lịch kịch khi vào chỗ xóc hơn năm nay rồi.
Chờ mãi ko thấy cụ Tóp phản hồi nên em quyết định bắt thợ phải nới ốc xiết cụ ạ.
Nghe cụ tả vụ xiết ốc, em hiểu nhẽ đang bị kêu mà xiết vào thì nó có đỡ đi không? Theo cụ nhìn và cụ tả thì em logich thế có đúng không?
Theo như em theo dõi và hỏi thợ thì trước lái kêu nó có 2 trường hợp cụ ạ.
Cụ làm thước lái ở đâu vậy?Theo như em theo dõi và hỏi thợ thì trước lái kêu nó có 2 trường hợp cụ ạ.
- Do bạc nhựa bị vỡ, dão nên làm cho thước chạy trong ống ko còn khít nữa ~> va chạm khi vào xóc nên kêu. Tuỳ trường hợp thì có thể đệm bạc hoặc thay bạc mới ( thay thì phải bạc xịn chính hãng, bạc vớ vẫn sau khoảng 1 năm lại kém)
- Do cái ốc trăng khuyết xiết tì bánh răng khớp với răng thước lái ko chặt. Kiểu đi nhiều thì các bánh răng có độ hao mòn. Khi không còn chặt nữa thì vào xóc nó va đập vào nhau.
Mấy cái câu từ chuyên môn em ko nhớ lắm nên mô tả hơi khó hiểu
Nói chung là do cái gì thì cũng cần hạ dầm trước và tháo thước ra kiểm tra. Bảo dưỡng tra mỡ luôn. Xe em đi mới 7,5V mà mỡ miếc phân huỷ hết. Phí thì tuỳ tình trạng, loanh quanh khoảng 1tr
Trước em làm ở 45 Võ T Sáu. Thợ trực tiếp làm là đồng chí ngọng ngọng, chuyên gầm.
Làm mất nhiều thời gian không cụ?
Ít nhất 1 buổi cụ ạ. Thường thì sẽ mất cả ngày
Cụ đi kiểm tra chắc chắn là do thước lái rồi ạ ? Nhỡ đâu chỉ là rotuynThước lái xe carens bị kêu lịch kịch khi đi chỗ xóc, xử lý ở đâu chuyên đề và ngon nhất các cụ nhỉ
Mấy thứ kia em làm rồi, giờ đi vào chỗ xóc bên bánh phụ là kêu, bánh bên tài xóc cũng ko kêu.
Làm thế nào để tôi nhờ cụ đc nhỉ?
Nó bảo là xe bác đang chạy thì cấm dùng phone.Các bác cho e hỏi e bật bluetooth của xe huyndai porter lên thì nó hiện thế này là bị làm sao ạ? Không kết nối được ạ!
Thank bác nhiều
