Thảo luận Hỗ trợ KT online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F6).

[Godfather77]

Tối qua gọi điện cho cụ Top 2 lần nhưng không thấy cụ nghe máy, chắc cụ bận gì, may mà cụ Khánh mới đưa số lên đây nên em gọi hỏi. Chả là tối nay đen quá, đi ăn tối xong trèo lên V2 (i30-2008) xuống kính cửa sổ bên lái tý cho thoáng lúc kéo lên thì nghe xoạch một cái rất to, kính ko lên được nữa, bấm cố cái nữa thì lại nghe xoạch cái rồi tịt hẳn. Gọi cho cụ Khánh thì cụ ý nói có khả năng chết compa lên kính (cụ ý bảo cái này i30 rất hay chết). Haizzz, mà quan trọng nữa là cụ Khánh nói thêm là cái này ko phải lúc nào cũng có sẵn hàng mà phải đặt. Cụ Top cho em hỏi tý, liệu cái này có thể sửa được hoặc chế được không ạ? Nếu nó chết hẳn thì tạm thời bây giờ trong lúc chờ hàng có thể lắp chết kính vào để đi được ko? Rất mong nghe tư vấn của các cụ ạ.
Mà cho em hỏi có thể lấy tạm bộ phận này từ 1trong 3 cánh còn lại để thay vào dùng tạm hay không ạ?

Em đã giải quyết xong vấn đề này sau đúng một tuần và chi phí là 1 củ 6, phương án là thay mới compa nâng kính. Sở dĩ giá thành là 1 củ 6 là vì em nó phải cưỡi asiana airlines về. Cám ơn cụ Top, cụ Khánh và đặc biệt là một cụ giấu tên đã giúp em trong việc này. Một lần nữa em thấy OF thật là tuyệt vời.
PS: Hôm hỏi cụ Khánh về phương án lắp chết kính để đi tạm, cụ có hỏi kỹ thuật viên rùi gọi lại cho em là "Buộc dây vào lỗ kính treo tạm lên". Tuy nhiên thực tế thì kính i30 không có lỗ cụ ạ, nếu nó có lỗ thì đã ko dễ hỏng như vậy. Thợ ở gara vườn cạnh nhà em nó chế một cái móc bằng tôn hình chứ S để treo kính vào mép trên cửa...rất chắc chắn...chạy thoải mái mà không sao.

 

[Infiniti2012]

chào cụ hardtop và cụ khánh.
,cụ cho em hỏi mã lỗi p1181 trên santafe gold 2004 là lỗi gì được không ạ
ah và nguyên nhân của nó nữa ạ
xe bị lâm bệnh mà em lại ở tỉnh lẻ lên ko nên chỗ các cụ được
đành phải nhờ các cụ tư vấn onl

 

[chai.dau1784]

Thế thì cụ phải đi viện kiểm tra cái khóa vi sai cầu trước em nó có còn chạy không cụ nhé!

Vâng. E cảm ơn cụ!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

chào cụ hardtop và cụ khánh.
,cụ cho em hỏi mã lỗi p1181 trên santafe gold 2004 là lỗi gì được không ạ
ah và nguyên nhân của nó nữa ạ
xe bị lâm bệnh mà em lại ở tỉnh lẻ lên ko nên chỗ các cụ được
đành phải nhờ các cụ tư vấn onl

Lỗi này là do áp nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn của ECU đưa ra, thường là thấp hơn chuẩn, có nhiều nguyên nhân gây ra bệnh này: bơm sơ cấp ở thùng dầu (>3kg), bơm cao áp (hay bị hỏng seal nhưng không có hàng thay, phải thay cả bơm hoặc tiện bằng nhựa), kim phun bị ket nên hồi quá nhiều, hỏng van điều áp trên rail nhiên liệu, có thể tắc, có thể kẹt mở............ nếu cụ không chuyên làm dòng máy này thì không nên mày mò mà dẫn đến cảnh "phù thủy đèn gà" cụ ạ.

 

[vananh8002]

bác Top ơi e hỏi ti, morning 2010 nhập của e bị hóc khóa, sửa hết 1 củ 8 thay cả ổ khóa hết 4 củ. bác khuyên nên thế nào ạ.mong tin bác để e quyết định. Sửa khóa thì tháo ra, thay lại bi bác ạ, xe e mua nhập lướt, mua về đi được khoảng 9 tháng, gần 2 vạn bác ạ

 

[hat65]

bác Top ơi e hỏi ti, morning 2010 nhập của e bị hóc khóa, sửa hết 1 củ 8 thay cả ổ khóa hết 4 củ. bác khuyên nên thế nào ạ.mong tin bác để e quyết định. Sửa khóa thì tháo ra, thay lại bi bác ạ, xe e mua nhập lướt, mua về đi được khoảng 9 tháng, gần 2 vạn bác ạ

Nếu chỉ sửa ổ khóa mà 1,8 tr thì quá máy chém. Nếu cụ tháo được ổ ra thì em chỉ chỗ cho cụ sửa chỉ 200 k thôi

 

[beetle]

Nhà cháu ở 21 độ 10' 4" N, 105 độ 50' 50" E

Đổi ra thành 21.167778N, 105.847222E , QL3 ở Đông Anh, gần Nguyên Khê.

Cảm ơn cụ, vụ smartkey của em ngon roài, ban đầu mới reset bằng cách tháo cực bình thì được, hôm sau bị lại, hôm sau nữa lại ok cho đến giờ cụ ạ

 

[vananh8002]

Nếu chỉ sửa ổ khóa mà 1,8 tr thì quá máy chém. Nếu cụ tháo được ổ ra thì em chỉ chỗ cho cụ sửa chỉ 200 k thôi

thế hả cụ, chỗ nào bác chỉ e, để e nhờ người tháo ổ ra

 

[leminhtan811]

Bệnh xe của cụ là bị rò rỉ tại vị trí nào đó, vấn đề phải tìm ra vị trí rò rỉ để xử lý chứ nếu không chỉ tốn tiền nạp ga mà chẳng giải quyết được gì. Bệnh này bên em thường xử lý bằng cách tháo lốc điều hòa, dàn nóng, tuy ô cao áp, hạ áp, dàn lạnh (Trong táp lô), dàn lạnh sau (Trong ốp hông xe) ra ngoài rồi ráp lại sau đó nén khí vào trong hệ thống, đem cả hệ thống nhúng xuống nước thấy sủi bọt ở đâu là rò rỉ ở đó (Như vá xe đạp ngày xưa đấy). Xử lý này tương đối mất thời gian nhưng sẽ làm dứt điểm được. Một số garage thường bôi xà phòng vào các vị trí nối hoặc đường ống để kiểm tra nhưng biện pháp này khó tìm ra chính xác và đầy đủ vị trí bị rò rỉ.

Em chưa có thời gian đi sửa lại cái này. Nhưng hôm qua trước khi chạy xe em về số N xong đạp rú ga lên vòng quay tầm 4-5 k thì em thấy điều hòa lại mát cụ ạ. Cụ cho em hỏi xem bệnh nó là sao ạ? Thanks cụ trước!
Tiện Cụ trả lời cho em luôn mấy câu này vì bị mấy cụ mắng vì ko chăm sóc vợ 2 rồi. Hix em thấy lo lo ko biết có bị sao ko ạ .
- xe Kia Foter thì đổ dầu nào là tốt nhất ạ? đổ bao nhiêu lít là đầy hả cụ vì khi em đi đổ ko thấy người ta đưa lại dầu thừa?
- Xe em mua từ năm 2009 đi được 45000km rồi mà em chưa thay lọc xăng, lọc dầu có bị sao ko ạ?
- Bây h em đi tầm bao nhiêu km thì nên đổ dầu mới và tầm bao nhiêu km thì nên thay lọc xăng, lọc dầu ạ

 

[DreamII1997]

Cụ Khánh và Cụ Top help e với !
Chẳng là hôm nay e đang đi trên đường con SF 2008 máy dầu số tự động có hiện tượng như sau.
Khi e đi ga nhẹ và tăng ga xe có hiện tượng rung kiểu như mình đi xe số sàn ga với côn ko khớp ý.
Khi xe vào số và đều ga thi lại hết, nhưng cứ đi chậm khi tăng ga lại xảy ra hiện tượng như vậy.
E hỏi con xe của e nó bị bệnh gì và cách khắc phục như thế nào Cụ !
Thanks 2 Cụ

 

[hoangnn]

Em chưa có thời gian đi sửa lại cái này. Nhưng hôm qua trước khi chạy xe em về số N xong đạp rú ga lên vòng quay tầm 4-5 k thì em thấy điều hòa lại mát cụ ạ. Cụ cho em hỏi xem bệnh nó là sao ạ? Thanks cụ trước!
Tiện Cụ trả lời cho em luôn mấy câu này vì bị mấy cụ mắng vì ko chăm sóc vợ 2 rồi. Hix em thấy lo lo ko biết có bị sao ko ạ .
- xe Kia Foter thì đổ dầu nào là tốt nhất ạ? đổ bao nhiêu lít là đầy hả cụ vì khi em đi đổ ko thấy người ta đưa lại dầu thừa?
- Xe em mua từ năm 2009 đi được 45000km rồi mà em chưa thay lọc xăng, lọc dầu có bị sao ko ạ?
- Bây h em đi tầm bao nhiêu km thì nên đổ dầu mới và tầm bao nhiêu km thì nên thay lọc xăng, lọc dầu ạ

Sao cụ hem tham gia vào KFC với bọn em nhể? Cưới vợ 2 được 2 năm rồi giờ mới có t/g chăm sóc sức khỏe vợ 2 à

 

[EmthemBMW]

@ cụ Khánh, Em gửi SMS cho bác số Vin rồi bác quan tâm hộ em cái, KNAFU411AAA198034. Em làm chìa gập, làm hộ em 2 cái bác nhá.

 

[BloodMidian]

Cảm ơn bác Ngọc Khánh

Báo cáo các bác, hôm qua em có lấy xe từ xưởng của bác Ngọckhanh, đang đi trên đường thì xe không đi được, đèn báo hết dầu hiện, vô lang bó cứng, tất cả là vì ...hết xăng (do em cố chạy thêm 1 đoạn để đổ a95 ). Gọi cho bác ngockhanh để nhờ bác tư vấn cho thì may quá, bác bảo tiện đường về nhà nên mua 1 can sinh tố to tướng cho vợ 2 của em . Cho em xin phép mượn tạm thread này để cám ơn bác Ngọc Khánh vì sự nhiệt tình chăm sóc và hẹn bác một bữa cafe cuối tuần nào đó! Em xin chuồn ạ.

 

[taxizuu]

Bác Top cho em hỏi, thay bi cho máy phát xe Getz 1.1 có làm máy phát yếu và kem hơn do qua trình tháo bi làm ảnh hưởng đến đi-ốt của máy không ạ ? Vì tiếng kêu của máy phát kêu khá ồn.

 

[xecoitico]

Bác Tốp cho em hỏi, em muốn làm thêm một cái remote nữa, ở 199 MK có làm ko bác

 

[Ngoc Khanh]

@ cụ Khánh, Em gửi SMS cho bác số Vin rồi bác quan tâm hộ em cái, KNAFU411AAA198034. Em làm chìa gập, làm hộ em 2 cái bác nhá.

Cảm ơn cụ! Em đã nhận được tiền và đã đặt hàng cho cụ. Chắc cuối tuần sau có hàng thì em gửi cho cụ nhé.

 

[Carens_TH]

Cụ Top và cụ Khánh cho em hỏi chút, Trợ lực lái của Santafe MLX đời 2008 có khác SLX 2010 không ạ, xe em SLX 2010 em đi thấy vô lăng nặng chả khác gì carens, còn em MLX 2008 của bạn em đi hơn 20 vạn rồi thì đi thấy vô lăng của nó nhẹ tênh (giống như dùng trợ lực điện vậy). tất cả em đều đi trong nội thành. tks 2 cụ trước ạ.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác Top cho em hỏi, thay bi cho máy phát xe Getz 1.1 có làm máy phát yếu và kem hơn do qua trình tháo bi làm ảnh hưởng đến đi-ốt của máy không ạ ? Vì tiếng kêu của máy phát kêu khá ồn.

Bi này chạy gấp 10 lần tốc độ động cơ nên thay bi đểu thì vài bữa là nó kêu như tàu bay, thay bi nếu làm không cẩn thận thì gây hại cái chổi than sẽ ảnh hưởng đến khả năng phát điện.

Bác Tốp cho em hỏi, em muốn làm thêm một cái remote nữa, ở 199 MK có làm ko bác

Theo em biết thì 199 MK bây giờ sắp mọc lên vài cái cao ốc cụ ạ, cụ nên qua chỗ khác.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ Top và cụ Khánh cho em hỏi chút, Trợ lực lái của Santafe MLX đời 2008 có khác SLX 2010 không ạ, xe em SLX 2010 em đi thấy vô lăng nặng chả khác gì carens, còn em MLX 2008 của bạn em đi hơn 20 vạn rồi thì đi thấy vô lăng của nó nhẹ tênh (giống như dùng trợ lực điện vậy). tất cả em đều đi trong nội thành. tks 2 cụ trước ạ.

Về cơ bản thì thiết kế khá giống nhau, tuy nhiên phụ tùng thì nhiều thứ không lắp lẫn được, điều này chả ảnh hưởng gì đến nặng với cả nhẹ, nếu cụ thấy nó nặng thì phải kiểm tra thực tế xem nó lỗi ở đâu vì có khá nhiều nguyên nhân, đó là chưa kể SLX 2010 có thể có option điều chỉnh độ nặng nhẹ theo tốc độ cụ ạ.

 

[xedieu]

Về cơ bản thì thiết kế khá giống nhau, tuy nhiên phụ tùng thì nhiều thứ không lắp lẫn được, điều này chả ảnh hưởng gì đến nặng với cả nhẹ, nếu cụ thấy nó nặng thì phải kiểm tra thực tế xem nó lỗi ở đâu vì có khá nhiều nguyên nhân, đó là chưa kể SLX 2010 có thể có option điều chỉnh độ nặng nhẹ theo tốc độ cụ ạ.

Nhân tiện chuyện volan, em xin ý kiến cụ Hardtop cái ạ: Cái xe của em gần đây (cảm giác) volan thì hơi nhẹ hơn ngày trước nhưng trả lái thì nhanh quá, kiểu vào cua xong thả tay cái là xe duỗi thẳng ngay 1 phát, lắc giật cả xe. Nhưng tuần trước em bảo dưỡng 6 vạn chỗ cụ NK thì bảo cảm biến góc lái vẫn ok. Cụ có tư vấn gì cho em yên tâm được không ạ (2/9 em đi Lai Châu với hội TTH rồi).