Hỗ trợ đổ dốc của Mondeo 2.5 V6

[TuanArmy]

Em đang chạy 1 con Mông già 1 vạch, 1 vạch thì nó vào số chậm. Đúng là chế độ hỗ trợ đổ dốc khi xuống các dốc cao cảm giác rất tuyệt. Tuy nhiên cái này bình thường thì lại vô cùng khó chịu vì nhiều khi cái ổ gà hay cái đoạn lõm nhỏ trên đường nó cũng hỗ trợ làm mình cứ phải chuyển manua để can thiệp. Vậy các cụ cho Em hỏi con 2 vạch nó vào số sớm hơn và có chế độ manua trên vô lăng chắc là ổn hơn nhiều đúng không ạ ?

 

[wavethai]

Em cũng 1 vach như cụ nhưng nó chỉ kích hoạt khi đổ dốc thôi, chứ như trường hợp của cụ gặp ổ gà mà cũng kích hoạt thì chưa bao giờ

 

[TuanArmy]

Em cũng 1 vach như cụ nhưng nó chỉ kích hoạt khi đổ dốc thôi, chứ như trường hợp của cụ gặp ổ gà mà cũng kích hoạt thì chưa bao giờ

Vậy thì xe em bị lỗi cái hỗ trợ đổ dốc rồi. Cuối tuần rảnh em phải đi kiểm tra lại xem thế nào.

 

[Luonggiawatch.com]

Theo hướng dẫn sử dụng:
- Chế độ xuống dốc: hộp số xác định các điều kiện lái xe xuống dốc và trợ giúp hiệu quả phanh bằng cách xuống số để tăng hiệu quả phanh động cơ.
- Chế độ lên dốc: hộp số xác định việc lái xe lên dốc hoặc kéo theo rơ moóc và sẽ chọn số thấp hơn để tăng công suất động cơ.
Nên em để D cả lên và xuống dốc.
Khi chế độ xuống dốc đang hoạt động, vòng tua máy cao mà tốc độ đảm bảo an toàn thì em thêm ga để chạy nhanh và máy êm hơn.

 

[anhbac.Mondeo]

Em đang chạy 1 con Mông già 1 vạch, 1 vạch thì nó vào số chậm. Đúng là chế độ hỗ trợ đổ dốc khi xuống các dốc cao cảm giác rất tuyệt. Tuy nhiên cái này bình thường thì lại vô cùng khó chịu vì nhiều khi cái ổ gà hay cái đoạn lõm nhỏ trên đường nó cũng hỗ trợ làm mình cứ phải chuyển manua để can thiệp. Vậy các cụ cho Em hỏi con 2 vạch nó vào số sớm hơn và có chế độ manua trên vô lăng chắc là ổn hơn nhiều đúng không ạ ?

Nếu AT thì giảm tốc đến một tốc độ nào đó theo mặc định thị máy sẽ tự động về số thấp hơn cấp số đang hoạt động. Cứ nguyên lý như thế mà mần cụ ah, nếu đổ dốc thì chạy +/- là nhẹ nhàng và mượt mà nhất, em toàn đi thế cụ ah. Nếu 01 vạch của cụ mà lên số ở vòng tua >2000 thì nên KT lại, em đi 02 vạch thì nó ~1750v/p là chuyển số (AT nhé)

 

[TuanArmy]

Nếu AT thì giảm tốc đến một tốc độ nào đó theo mặc định thị máy sẽ tự động về số thấp hơn cấp số đang hoạt động. Cứ nguyên lý như thế mà mần cụ ah, nếu đổ dốc thì chạy +/- là nhẹ nhàng và mượt mà nhất, em toàn đi thế cụ ah. Nếu 01 vạch của cụ mà lên số ở vòng tua >2000 thì nên KT lại, em đi 02 vạch thì nó ~1750v/p là chuyển số (AT nhé)

Ý Em muốn nói là nó kích hoạt cả khi gặp một khoảng lõm trên đường bằng làm mình khó chịu ấy.

 

[anhbac.Mondeo]

Ý Em muốn nói là nó kích hoạt cả khi gặp một khoảng lõm trên đường bằng làm mình khó chịu ấy.

Nếu ko đạp thắng để giảm tốc mà nó tự giảm số thì KT cụ ơi, vì xe em nó ko thế.

 

[TuanArmy]

Nếu ko đạp thắng để giảm tốc mà nó tự giảm số thì KT cụ ơi, vì xe em nó ko thế.

Cảm ơn Cụ nhiều. Chắc là do Em tì nhẹ vào chân Phanh, Em có thói quen này từ xưa cứ nhả chân ga là chuyển sang chân phanh, Xe nhún chắc là hơi bị tì nhẹ vào Phanh.

 

[anhbac.Mondeo]

Cảm ơn Cụ nhiều. Chắc là do Em tì nhẹ vào chân Phanh, Em có thói quen này từ xưa cứ nhả chân ga là chuyển sang chân phanh, Xe nhún chắc là hơi bị tì nhẹ vào Phanh.

Em cũng nghĩ thế ! chắc cụ có đệm nhẹ chân phanh đấy (theo phản xạ tự nhiên ấy mà)