Em nhầm tưởng dây cam trong máy, cái này mở nắp capo ra là nhìn dc , nói chung là xe lành , đi vô tư đi ko vde gì đâu ,Bác ơi con này dùng dây cam chứ ko phải xích cam mà 40 đến 50 vạn, bác cứ xem manual của xe xem nó khuyến cáo ntn ạ. Dây cam này nằm ngoài máy chẳng ảnh hưởng gì đến khô hay ướt bác ạ
Chuẩn đấy ah. Xích cam thì 40 v thật, còn bell cam thì nên thay ở 8v ( theo sách )Bác ơi con này dùng dây cam chứ ko phải xích cam mà 40 đến 50 vạn, bác cứ xem manual của xe xem nó khuyến cáo ntn ạ. Dây cam này nằm ngoài máy chẳng ảnh hưởng gì đến khô hay ướt bác ạ
Bác thay thì thay luôn bi tì nhé, ko thay bi tì thì bi chết làm đứt dây cam đấy dù là dây mớiChuẩn đấy ah. Xích cam thì 40 v thật, còn bell cam thì nên thay ở 8v ( theo sách )
Thay cam chỉ phải tháo cái hộp nhựa đen bên cạnh máy, k phải nhấc nắp máy ra, nên chả ảnh hưởng đến keo chỉ của máy.
Tất nhiên là vẫn chạy bt đến khi .... nó đứt
Còn mấy cái nhìn thấy ngay là dây cu roa điều hòa và máy phát đấy ah
Vâng, chắc chắn rồi.
Em co thay bac ah, thay di cho yen tam
Hic, em đọc lại trong tài liệu rồi, thấy nó bảo 60k miles or 72 tháng. Thôi hôm nào đi thay vậy, thanks các cụ nhéChuẩn đấy ah. Xích cam thì 40 v thật, còn bell cam thì nên thay ở 8v ( theo sách )
Thay cam chỉ phải tháo cái hộp nhựa đen bên cạnh máy, k phải nhấc nắp máy ra, nên chả ảnh hưởng đến keo chỉ của máy.
Tất nhiên là vẫn chạy bt đến khi .... nó đứt
Còn mấy cái nhìn thấy ngay là dây cu roa điều hòa và máy phát đấy ah
à cái này là trong các điều kiện vận hành đặc biệt thôi các cụ ạ, còn bình thường thì nó bảo 90k miles hoặc 108 tháng mới phải thay
Cụ chạy tận 12v chứng tỏ dây cam của nó bền đấy chứ
Hoặc cũng có khi số em hênCụ chạy tận 12v chứng tỏ dây cam của nó bền đấy chứ
Hên quá còn gìHoặc cũng có khi số em hên
, để yên đấy mà chạy, a đảm bảo vài vạn nữa cũng chả làm sao , máy khô cong nổ êm ru, để yên đấy đừng động vào /)
Em đánh dấu để đến thăm cửa hàng sớm ạ!một số cụ thắc mắc về phụ tùng verna và new pride
nhân dịp nhà MAST - 16 nguyễn công trứ đang có chương trình khuyến mại trong tháng 4
các bác xem có múc đc gì không ( 99% danh mục là 2 xe dùng chung đấy ah )
xem xong các cụ sẽ thấy là phụ tùng rất sẵn và giá lại rất rẻ
có chỗ nào các bác không hiểu - hay không rõ - thì cứ hỏi - em tư vấn miễn phí
Thôi, chả dại, cái đấy đến kì thì phải thay thôi, em đi thay rồi, cả đai cam, với 2 ổ bi hết có 1m thôi mà. Mấy tháng trước e cũng đi thay cái nắp dàn cò với cái giảm sóc sau, nó bị chảy dầu. Có điều mỗi cái pin chìa khóa xe mãi chưa hết, 1 năm rồiHên quá còn gì
Bác vodka_HN thay đâu rẻ thế, 1 củ là cả công hay mỗi tiền vật tư hả bác ?Thôi, chả dại, cái đấy đến kì thì phải thay thôi, em đi thay rồi, cả đai cam, với 2 ổ bi hết có 1m thôi mà. Mấy tháng trước e cũng đi thay cái nắp dàn cò với cái giảm sóc sau, nó bị chảy dầu. Có điều mỗi cái pin chìa khóa xe mãi chưa hết, 1 năm rồi
Em mua đồ chỗ cụ mast, 1 củ là tiền đồ thôi ạ. Tiện công thay em thay luôn cả lọc xăng. Vào xưởng lúc tháo ra thợ bảo cái dây curoa máy phát điều hoà sắp hỏng rồi, thế là thay luôn. Tổng tiền công thay và dây curoa là 450k, em thấy cũng được.
Giá ổn đấy cụ nhỉ, thay xong đi yên tâm hẳn. E hôm đấy thay toàn bộ dây curoa trong khoang máy, thay dầu trợ lực và lọc xăng luôn thể. Công tất cả là 500k, còn tiền đồ e mua đắt hơn của cụ vài lít.
Vâng, thay đi cho yên tâm. Em còn cái cảm biến abs sau bên phụ nữa chưa thay, do phải thay cả bộ moay ơ, tiếc tiền
Xe cụ hiện đại thế, xe e chưa có ABS nên món cảm biến trên xe rất ít, Đợt mới thây nó báo đèn vàng là do con cảm biến tốc độ. Thay phát là đi ổn từ bấy đến giờ.Vâng, thay đi cho yên tâm. Em còn cái cảm biến abs sau bên phụ nữa chưa thay, do phải thay cả bộ moay ơ, tiếc tiền
