Hết hạn HN: Suzuki Grand Vitara 2.0AT thần thánh

[Hoang1984]

Cụ này nói chuẩn, nhưng tiếc là em vưỡn chưa bán haha.
Các Cụ còn lên trên này còm là vui rồi

trc cụ bảo muốn bán còn gì ạ.thôi tận hưởng đi cụ

 

[tytum]

Cụ này nói chuẩn, nhưng tiếc là em vưỡn chưa bán haha.
Các Cụ còn lên trên này còm là vui rồi

Mấy con Vit các cụ đời xe còn cao hơn Ếch chết em đang đi, mà em còn đi dài dài nên em cứ khuyên các cụ nếu tiếc về giá thì nên để đi thôi, xe cũng chỉ là phương tiện có thì thừa chả có thì thiếu. Cty em xe thì đầy nhiều lúc đi chơi xa em cứ phải lôi xe mình ra chạy cho nó hoạt động

 

[laonongvn]

Con Vit thần thánh này trước em cũng ao ước lắm, chục năm trông vẫn đẹp nhỉ, giá thì em ko rành lắm, ủn cho cụ!!!

 

[CSLT30P]

Tầm tiền loanh quanh 400tr các cụ thử tìm xem có con gầm cao nào chạy ổn ko. Đó là lý do em vưỡn chưa bán
P/S: vừa rồi em có thử chạy Mit PS bản 1 cầu sau, cũng tăng tốc, phi nhanh, phanh đánh lái gấp, các kiểu con đà điểu, cảm nhận chẳng hơn gì Su về cảm giác lái, độ đầm chắc, lắc ngang, tăng tốc... hơn cái 7c . máy dầu thì sẽ hơi rung lúc chạy chậm.

 

[ti toe tap lai]

ủn giúp cụ

 

[o0tobite0o]

300 có gặp được cụ không ạ? Bác OK em phi qua luôn 🥹

 

[matizac]

Tầm tiền loanh quanh 400tr các cụ thử tìm xem có con gầm cao nào chạy ổn ko. Đó là lý do em vưỡn chưa bán
P/S: vừa rồi em có thử chạy Mit PS bản 1 cầu sau, cũng tăng tốc, phi nhanh, phanh đánh lái gấp, các kiểu con đà điểu, cảm nhận chẳng hơn gì Su về cảm giác lái, độ đầm chắc, lắc ngang, tăng tốc... hơn cái 7c . máy dầu thì sẽ hơi rung lúc chạy chậm.

Đây là cảm nhận của cụ khi ngồi ghế lái, ngoài ra thì còn cảm giác của người ngồi ở các vị trí khác trên xe, chiếc xe không chỉ dành cho riêng vị trí lái nên còn tùy mục đích, nhu cầu sử dụng mà người mua sẽ có lựa chọn khác nhau.

 

[nheo nheo]

Con này thì thần thánh ở điểm gì vậy các cụ

 

[con dơi 141]

Cảm ơn cụ nhé!

Con này 7c hay 5c nhỉ, cầu ntn àh

 

[CSLT30P]

Đây là cảm nhận của cụ khi ngồi ghế lái, ngoài ra thì còn cảm giác của người ngồi ở các vị trí khác trên xe, chiếc xe không chỉ dành cho riêng vị trí lái nên còn tùy mục đích, nhu cầu sử dụng mà người mua sẽ có lựa chọn khác nhau.

Chưa ai ngồi GV em lái mà chê Cụ à.
Đầm chắc, rộng rãi (so với xe 5 chỗ), hơi xóc ghế sau qua gờ giảm tốc, trong nội thành khi chưa đủ tải.
Em chia sẻ thật ko hề nâng bị

P/S. tháng 8 vừa rồi có Cụ hàng xóm bên ngoại nhà em, muốn lấy xe, giá đã chốt, lái thử xong cảm nhận "2 cầu bám đg". Nhưng cụ í ko chờ đc nên mua Subaru forester

 

[Hoang1984]

Tầm tiền loanh quanh 400tr các cụ thử tìm xem có con gầm cao nào chạy ổn ko. Đó là lý do em vưỡn chưa bán
P/S: vừa rồi em có thử chạy Mit PS bản 1 cầu sau, cũng tăng tốc, phi nhanh, phanh đánh lái gấp, các kiểu con đà điểu, cảm nhận chẳng hơn gì Su về cảm giác lái, độ đầm chắc, lắc ngang, tăng tốc... hơn cái 7c . máy dầu thì sẽ hơi rung lúc chạy chậm.

cụ đúng là đại diện cho đa số người dùng oto ở VN,đi xe nào thì khen xe đó nức nở.Nếu tầm tiền quanh 400 mà cụ bảo xe gầm cao ko phân biệt CUV và SUV thì nhiều lắm cụ ạ,nào là San,Sò,Tuc,PS,CRV,CX5...thậm chí nếu tìm đc dòng không thông dụng như Subaru Forester tầm 2009-2012 chạy lại hay luôn.Tất nhiên mỗi xe có 1 thế mạnh riêng ko a nào hoàn hảo cả.E biết cụ chủ thớt này đang rao ở chỗ khác đã giảm giá rất nhiều mà hình như cũng chưa giao dịch đc.Đã xác định bán thì nên đưa ra giá thực tế chút cụ ạ.

 

[tamchenlenxe]

Tầm tiền loanh quanh 400tr các cụ thử tìm xem có con gầm cao nào chạy ổn ko. Đó là lý do em vưỡn chưa bán
P/S: vừa rồi em có thử chạy Mit PS bản 1 cầu sau, cũng tăng tốc, phi nhanh, phanh đánh lái gấp, các kiểu con đà điểu, cảm nhận chẳng hơn gì Su về cảm giác lái, độ đầm chắc, lắc ngang, tăng tốc... hơn cái 7c . máy dầu thì sẽ hơi rung lúc chạy chậm.

Haizzzz GV này e nhớ ko nhầm ở VN bán cũng ế suốt. Đc cái ngoại quan nhìn cứng cáp manly. Máy 2.0 mà 138 mã thì hiệu suất kém thôi. Đc cái có cả cầu chậm thì phải. Quanh 400 mà ko xe nào chạy hay bằng GV thì e thấy cụ lạc quan quá

 

[xomlieuhn]

Tầm tiền loanh quanh 400tr các cụ thử tìm xem có con gầm cao nào chạy ổn ko. Đó là lý do em vưỡn chưa bán

CX5 2014 2 cầu AWD khoảng 400 là múc được. Kiểu dáng không lỗi mốt, động cơ 155 mã lực, nội thất đẹp, giữ giá cao, linh kiện dồi dào, nhiều options v.v... đó cụ. Chỉ thua GV về khả năng offroad nặng thôi.

Ngoài ra còn có Sorento 2 cầu cũng khoảng 3xx là múc được. 7 chỗ, kiểu dáng đẹp, lái rất đầm.

 

[Lý Quỳ]

Su grand này chỉ các cụ mê offroad mới phê. Hoặc các cụ hay đi đường rừng đường xấu. Có đủ chức năng ọp dốt. 2 cầu, khóa vi sai, cầu chậm,... nhiều lựa chọn độ đẹo. Tây nó đánh giá cao. Ngoại hình Manly không ọng ẹo như Cx5.
Em đánh giá công tâm khi từng sở hữu en này 3 tháng: Cảm giác lái rất chắc chắn. Đặc biệt ở tốc cao và vào cua. Ọp dốt ngon. Ngoại hình thì cá nhân em thích. Nhược là ồn, hơi xóc, máy yếu khi muốn vượt cao tốc. Còn ở nước đầu nó khỏe lắm. Nên ọp dốt vô tư.

 

[Lý Quỳ]

Thêm nhược nữa của các dòng Su đời này là chạy lâu năm sẽ khói buổi sáng do phớt git hở, dầu thấm xuống piston. Phải thay mới hết. Doăng phớt nhanh lão hóa hay bị rò dầu động cơ.
Ko rõ xe cụ chủ còn ngon ko?

 

[CSLT30P]

Su grand này chỉ các cụ mê offroad mới phê. Hoặc các cụ hay đi đường rừng đường xấu. Có đủ chức năng ọp dốt. 2 cầu, khóa vi sai, cầu chậm,... nhiều lựa chọn độ đẹo. Tây nó đánh giá cao. Ngoại hình Manly không ọng ẹo như Cx5.
Em đánh giá công tâm khi từng sở hữu en này 3 tháng: Cảm giác lái rất chắc chắn. Đặc biệt ở tốc cao và vào cua. Ọp dốt ngon. Ngoại hình thì cá nhân em thích. Nhược là ồn, hơi xóc, máy yếu khi muốn vượt cao tốc. Còn ở nước đầu nó khỏe lắm. Nên ọp dốt vô tư.

em ko có cơ hội đc đi nhiều xe nhưng cá nhân thấy, GV Japan này, có ồn khi chạy tốc độ 120km/h. Xóc khi ko chở đủ tải vì là xe địa hình nên giảm xóc cần phải cứng ko sẽ bồng bềnh khi chở nặng. Tuy nhiên vượt cao tốc thì chấp hết các loại công ten nơ, máy nó gầm lên cầu sau bám đg (đặc biệt đường ướt) lê tê phê
Vào cua tốc độ trên 35km/h, cần cầm chắc vô lăng vì trọng tâm xe cao.
Tóm lại, chống chỉ định cho cụ nào thích xe hiện đại nhiều ốp sườn. Em có để í đa phần toàn các cụ chủ xe u50 cầm lái thì phải kkk
Còn độ bền thì vô đối, xe em 11 năm, 6.6 vạn rồi, chỉ mỗi thay dầu, acqui, má phanh và lốp còn lại vô tư chẳng có gì để hỏng cả

 

[Nhasu]

Báo cáo các cụ, sau khi bị mắng nhiều về giá e đã giảm xuống còn 385tr rồi! Định xóa bài nhưng Otofun chức năng đó phức tạp, loay hoay mãi nên thôi. Cảm ơn các cụ đã quan tâm.

 

[z300]

Báo cáo các cụ, sau khi bị mắng nhiều về giá e đã giảm xuống còn 385tr rồi! Định xóa bài nhưng Otofun chức năng đó phức, loay hoay mãi nên thôi. Cảm ơn các cụ đã quan tâm.

Chúc cụ may mắn. 2 tuần tự nó khoá

 

[CSLT30P]

Báo cáo các cụ, sau khi bị mắng nhiều về giá e đã giảm xuống còn 385tr rồi! Định xóa bài nhưng Otofun chức năng đó phức tạp, loay hoay mãi nên thôi. Cảm ơn các cụ đã quan tâm.

Bậc lên xuống xe cụ là mua trong hãng đúng ko ạ, có bị hỏng hóc gì chưa?

 

[Phuongtrinh82]

hãng này doanh số lẹt đẹt ở việt nam thật .. r đường chẳng mấy em Su nào chạy mấy