HN, cần giúp đỡ về Hệ thống dây điện Mazda 323 đời 2000

[Loccong]

Kính chào các anh/chị.
Xe của tôi vẫn nổ máy và đi lại được, hôm qua mang vào gara bảo dưỡng phát hiện:
- Cầu chì 100A đã bị đứt từ lâu, đã được đấu bằng một dây điện để thay thể.
- Dây điện này rất nóng, làm cháy cả nắp nhựa đậy hộp cầu chì, em nhìn thấy giống như vết cắt, cháy.
- Chủ gara nói là hệ thống dây dẫn điện bị chập, dẫn đến quá tải.
- Nổ máy, sờ tay vào sợi dây điện nối cầu chì 100A này thì nóng bỏng tay.
Gara đang dò lại hệ thống dây điện xem bị chập ở đâu, vẫn chưa xong.
Em muốn hỏi:
- Theo kinh nghiệm, hệ thống dây điện xe của em như vậy thì do nguyên nhân gì?
- Cách khắc phụ ntn, có phải thay lại hệ thống dây điện không?
- Nếu thay hệ thống dây điện thì làm ở đâu, giá khoảng bao nhiêu, làm trong bao lâu?
- Ở HN thì sửa hệ thống điện ô tô ở đâu tốt, đối với các trường hợp tương tự như xe của em.
Em xin chân thành cảm ơn!

 

[dht]

Cụ cứ bình tĩnh dò xem chập ở đâu thì khắc phục. Trước mắt lắp ngay cái cầu chì 100A vào, mua vài cái dự trữ nhé.

Cách tốt nhất là kiếm sơ đồ điện của xe rồi dò dần. Yên tâm đi, không phải thay thế cả hệ thống đâu

 

[Loccong]

Cụ cứ bình tĩnh dò xem chập ở đâu thì khắc phục. Trước mắt lắp ngay cái cầu chì 100A vào, mua vài cái dự trữ nhé.

Cách tốt nhất là kiếm sơ đồ điện của xe rồi dò dần. Yên tâm đi, không phải thay thế cả hệ thống đâu

Ui, em cảm ơn bác đã chỉ giáo, em tỉnh dần cả người rồi ạ.
Các bác cao thủ xin chỉ giáo tiếp để em sớm chữa khỏi bệnh cho em nó ạ.

 

[kam]

Chắc cụ mới mua ah, chắc chủ trước bị chập, cứ ấn cầu chì vào là đứt nên làm luôn kiểu đó.
Nhưng em nghĩ nếu cầu chì bị nóng vậy thì k chỉ một mình chỗ đó dòng cao được, thế nên nguy cơ bị cháy nổ cao cụ ah. Cụ giải quyết càng sớm càng tốt cụ ah.

 

[Loccong]

Chắc cụ mới mua ah, chắc chủ trước bị chập, cứ ấn cầu chì vào là đứt nên làm luôn kiểu đó.
Nhưng em nghĩ nếu cầu chì bị nóng vậy thì k chỉ một mình chỗ đó dòng cao được, thế nên nguy cơ bị cháy nổ cao cụ ah. Cụ giải quyết càng sớm càng tốt cụ ah.

Vâng, em cảm ơn bác, xe em vẫn đang để ở gara gần nhà để các bác thợ tiếp tục dò để kiểm tra ạ.

 

[shinogi]

Cụ cứ để đó để các anh em tìm giúp, Con này tất cả đều chạy thông qua hộp nên hơi phức tạp đấy ah!

 

[Loccong]

Cụ cứ để đó để các anh em tìm giúp, Con này tất cả đều chạy thông qua hộp nên hơi phức tạp đấy ah!

Vâng, đúng rồi bác ạ.
Sáng nay thợ đã tìm ra một vài chỗ có dây điện chạm vào nhau, nhưng về cơ bản vẫn chưa xong.
Em đã đề nghị các bác thợ bỏ dây nối kia đi và thay vào đúng loại cầu chì 100A để xem có bị đứt nữa không, nếu OK thì an tâm luôn.
Các bác thợ vẫn chưa thấy báo lại, về cơ bản các bác ấy sẽ sửa theo kiểu trả về nguyên bản, không đấu tắt, chế cháo gì cả.
Em cảm ơn các bác đã quan tâm và chỉ bảo !!!

 

[Loccong]

Báo cáo: đã kiểm tra toàn bộ hệ thống dây điện trong khoang máy, đã đấu lại một số chỗ dây bị bong vỏ, chạm vào nhau, đã đấu thử cầu chì 100A thì vẫn chịu được, nhưng còn nóng, có thể vẫn còn chập ở hộp điều kiển trung tâm, ECU, các bác thợ sẽ mượn một hộp khác để thay tạm vào xem thế nào.
Theo dự kiến, sáng mai sẽ có hộp ECU để thử.
Nếu vẫn còn hiện tượng chập, bị nóng cầu chì 100A (cầu chì tổng, main) thì sẽ kiểm tra tiếp hệ thống dây điện âm thanh, ánh sáng, điều khiển từ xa, các dây cánh cửa...
Ok, phức tạp phết nhỉ !!!

 

[TAY LAI SO1_PRO]

bữa trước em có con kiamorning đời 2011 bị đứt cầu chì tổng do bác thợ thay acqui không khéo làm bị chập do đấu nhầm cực nên bị đứt cầu chì 100 A va không nên xuống kính được và mất điện loa đài!nhưng khi thay xong thì dùng ổn định rùi!nên bác cứ yên tâm rùi từ từ sửa nhé!

 

[Loccong]

Vâng, cảm ơn bác!

 

[dang_tim_xe]

Trên mạng có sơ đồ điện cho toàn xe. Tuy không phải mazda 323 nhưng là loại tương tự, đó là Mazda protege 5.
Cụ chủ tìm file P5_WIRE.pdf sẽ có.

 

[Loccong]

Vâng ạ, em cảm ơn bác!

 

[Loccong]

chưa có chuyên gia nào vào giúp em đặc trị vụ này nhỉ ???

 

[Loccong]

Báo cáo: xe em đã ngon nhé.
Cụ nào cần tư vấn liên hệ với em nhá.