[Thảo luận] Hình ảnh tiếp theo vụ đổ xe nhà em

[soul 9133]

Một kinh nghiệm quý báu không chỉ đối với riêng cụ chủ khi giao xe cho người khác cầm lái

 

[xetaudoidau]

Vào cua cũng đâu nhanh quá đâu nhỉ, xe cũng không chở nặng (nhìn thùng hàng trống không). Em chưa hiểu sao nó lại lật

 

[Just.a.second]

Vào cua cũng đâu nhanh quá đâu nhỉ, xe cũng không chở nặng (nhìn thùng hàng trống không). Em chưa hiểu sao nó lại lật

Có khi là kết hợp với nổ lốp?

 

[Trainningdriver]

Kiểu này cháu dự để hàng lệch, vào cua hơi nhanh nhưng không gấp lắm.

 

[nguyenducduy]

Thùng xe trở gì mà nặng thế cụ chủ, tốc độ đi đâu có nhanh, sau khi ngã thấy cả 3 giọng đều vang trong xe, phúc nhé

 

[phuong auto]

lái mới chủ quan,côn số ko nhịp nhàng,chắc vấp vào đá nên ngã

 

[Dzon]

Nhìn thấy xe nhà cụ làm em nhớ tới việc cách đây khá lâu đi trên đường quốc lộ 3 cũng gặp vụ lật xe và loại xe cũng giống xe nhà cụ

Từ xa

Gần hơn

Gần hơn nữa

Vượt qua

Xa xa

 

[inochi]

Vụ này giống vụ Tàu Hàng của Việt Nam trọng tải 50.000 tấn làm phát chìm ngoài biển Đông mà báo đã đưa

 

[anchibui]

Bác tài ko kinh nghiệm. Hàng nặng + tốc độ cao + oánh lái gấp....
Bỏ 1 yếu tố, xe ko bao giờ lật

 

[ThienRacer]

e đi 4 bánh mà đến khúc cua còn ko dám đi nhanh thế này. Em nhìn ko nhầm thì cậu này về số 3 để cua, vs lại đánh lái nhanh thế mà ko tèo mới lạ. Đề nghị cụ chủ dạy dỗ thêm để em cụ lái an toàn hơn nhé!

 

[buonduale]

Vào cua tốc đọ cao kể cả ko có hàng vẵn lật như thường chỉ xe con có E B D .VÀ a b s THÌ KO SAO

 

[thuycz]

Nguy hiểm quá, đi đường cẩn thận hơn nhé!
___________________________________________
Cụ leksandr đi xe cẩn thận nha, nếu mà hỏng đèn thì gọi em em cầm đèn pin soi cho mà đi

 

[caisua]

tốc độ này chỉ không đến 20km/h, sao nhiều cụ cứ buông thõng 1 câu "cao" rồi lượn, nhạt quá

 

[minghoanh]

e nhìn cái tay trái oánh lái dẻo hơn lên đồng ^^

 

[Ndriver]

Cụ chủ cho cái tường trình chi tiết nhé,
Cụ vặn vô lăng lúc đó đúng ko?

 

[PhanhGap]

Xe tải ủi sập tường doanh trại hải quân: 3 người tử nạn

3 thợ sửa kính tử vong, 1 chiến sĩ bị thương nặng sau khi một chiếc xe tải chở vật liệu xây dựng bất ngờ ủi sập chòi gác, nhà trực và tường rào doanh trại của Trung đoàn 38 Công binh Hải quân (thuộc Vùng 3 Hải quân đóng tại Đà Nẵng)

Lúc 10g sáng 7/6, chiếc xe tải 43X-1384 bất ngờ ủi chòi gác, nhà trực và tường rào doanh trại của Trung đoàn 83 Công binh Hải quân - Ảnh: HC

Lúc 10 giờ sáng 7/6, cổng doanh trại của Trung đoàn 38 Công binh Hải quân (thuộc Vùng 3 Hải quân) nằm ở giao lộ Ngô Quyền - Yết Kiêu - Nguyễn Phan Vinh (quận Sơn Trà, Đà Nẵng) bất ngờ bị một chiếc xe tải ủi sập khiến 3 người chết, 1 người bị thương nặng.

1 chiến sĩ và 3 thợ sửa kính bị vùi lấp dưới đống đổ nát

Theo chứng kiến của nhiều người ở khu vực quanh đó, vào thời điểm trên, chiếc xe tải chở vật liệu xây dựng mang biển số 43X-1384 do tài xế Lương Huy Hoàng (quê ở Quảng Nam) điều khiển chạy trên đường Ngô Quyền theo hướng từ cầu Sông Hàn ra cảng Tiên Sa.

Sau hơn một tiếng rưỡi đồng hồ, lực lượng cứu hộ mới tiếp cận được chiến sĩ Trần Anh Tuấn còn sống sót

Khi đến vòng xuyên Ngô Quyền - Yết Kiêu - Nguyễn Phan Vinh, chiếc xe tải bất ngờ mất lái, đâm thẳng vào cổng doanh trại của Trung đoàn 83 Công binh Hải quân. Cú tông quá mạnh làm sập hoàn toàn chòi gác phía trước doanh trại, nhà trực gác nằm ở cổng doanh trại và khoảng 10m bức tường rào.

Lực lượng chức năng đưa thi thể của 3 người thợ sửa kính bị tử vong ra bên ngoài

Khi vụ tai nạn xảy ra, ở chòi gác có chiến sĩ Trần Anh Tuấn đang làm nhiệm vụ và trong nhà trực gác có 3 - 4 người đang sửa kính. Tất cả những người này đều bị kẹt dưới đống đổ nát. Tại hiện trường, đầu xe tải cũng bị bẹp dúm, nằm gọn dưới mảng tường bê tông.

Vụ tai nạn đã thu hút sự hiếu kỳ của hàng ngàn người dân

Lập tức, 3 xe cứu thương, 2 xe cẩu, 1 xe chữa cháy cùng hàng trăm người đã được huy động ứng cứu. Tuy nhiên, đến hơn 11g30 phút, lực lượng cứu hộ mới tiếp cận được các nạn nhân. Theo đó, chỉ còn chiến sĩ Trần Anh Tuấn bị thương nặng nhưng sống sót, được đưa ra ngoài và chuyển đến bệnh viện cấp cứu. Ba người còn lại là thợ sửa kính gồm Nguyễn Văn Phúc, Trần Anh Quế và một người chưa rõ danh tính đã tử vong.
Sau khi gây tai nạn, tài xế Lương Huy Hoàng bỏ trốn thời gian ngắn rồi ra trình diện ngay sau đó. Vụ việc thu hút hàng ngàn người dân hiếu kỳ khiến lực lượng bảo vệ phải giải toả rất vất vả để đảm bảo hiện trường cho lực lượng cứu hộ làm việc. Hiện các cơ quan chức năng đang tiếp tục xử lý hiện trường, điều tra, làm rõ vụ tai nạn nghiêm trọng này.
HẢI CHÂU

Thế thằng LX này là em của cụ nào trên DD nhỉ?​

 

[remlun]

em cũng không hiểu là tại sao đánh lái cua về bên tài mà xe lại lật theo chiều ngược lại, cụ chủ giải thích hộ cái

 

[Nhím Princess]

em cũng không hiểu là tại sao đánh lái cua về bên tài mà xe lại lật theo chiều ngược lại, cụ chủ giải thích hộ cái

bác này hỏi câu nhạt quá.

 

[Vanquish]

Em thấy đi chậm và lái xe đánh lái cũng không gấp lắm, sao lại bi lật dễ vây nhỉ ?

 

[PhanhGap]

Em thấy đi chậm và lái xe đánh lái cũng không gấp lắm, sao lại bi lật dễ vây nhỉ ?

Nếu xe tải trở hàng cao, nặng, không chằng buộc kỹ thì nguy cơ lật khi vào cua rất cao. Cái này cụ cứ hởi mấy cụ hàng hải về nguyên tắc bốc xếp hàng trên tàu biển là chuẩn nhất ạ.