[Camera] Hiệu ứng bầy đàn trong văn hoá giao thông hiện nay

[thuannt15]

Cái này giờ nhiều cực, phải thật bản lĩnh và thỉnh thoảng bị chửi là hâm thì mới không hòa cùng đàn

 

[lele3t]

Cụ nói đúng. Nó ko có trong luật cụ ạ. Nhưng ở đường bình thường ko phân làn, ô tô thường đi bên trái, xe máy/ thô sơ thì đi bên phải. Em nghĩ cái này đơn thuần để cho ai vượt thì vượt trái, đơn giản nó là nguyên tắc đi bên phải vượt trái ở Việt Nam thôi.
Em cũng ko phải khơi mào cuộc chiến 2 bánh 4 bánh ở đây. Em cũng nói là xe máy thì láo nháo rồi nhưng ko phải tất cả. 4b em cũng ko nói tất cả mà. Em ghi rõ 1 số bộ phận mà cụ. Đường xá mình vạch kẻ/biển/làn/luật GT cũng nhộm nhoạm chưa hoàn thiện đồng bộ và hợp lý. Cái việc ô tô đi làn trong bên trái rẽ phải đè xe máy hoặc xe máy đi phải rẽ trái là không tránh được.
Em chỉ muốn nói:
Cụ nào đi 4 bánh làm ơn đi đúng làn, đừng (cùng nhau dù vô tình hay hữu ý) đi chiếm hết cả cái đường hoặc đứng chờ đèn đỏ cũng choán hết tất cả đường (trong trường hợp xe chờ đèn đi thẳng cụ nhé, đè vạch chéo vàng đèn đỏ được phép rẽ phải). Nó khổ cho dân đi xe máy. Vậy thôi ạ. Thanh niên thì chịu được mưa gió chứ nhìn mấy mợ đèo 2 đứa con nhỏ ko có đường rẽ phải ở đèn đỏ em thấy cám cảnh quá.

cái này do ý thức thôi cụ, kể cả lý luận kẻ rõ làn, biển liên tục giá long môn của cái cụ mà cụ quote đó vẫn thế thôi. Ví dụ đơn giản đi ra đường Võ Chí Công là biết. còn thường thấy là xe trước phanh là xe sau sẽ tìm cách đánh lái để chen hoặc để hóng hớt chứ không phanh sau mít xe, tiếp nữa là đèn đỏ thì cũng ko bám mít nối đuôi mà cứ thò thụt cơ.
Ai cũng nghĩ mình khôn nên vầy.

 

[new bee]

Một số thì cố tình. Một số cũng vô tình thôi mà

 

[Nguyen Le Tu Quynh]

E thấy đèn xanh rồi mà,

 

[nhungsophie]

Nhiều khi tất cả đứng chờ đèn khá nghiêm chỉnh. Và rồi 1 xe ... vượt, vậy là các xe sau cũng vượt cho bằng anh bằng e

Ối nhiều khi thấy vậy mà ko phải phải vậy đâu cụ ạ!
Nhiều khi là do thấy xe bên cạnh đi nên tưởng đèn xanh đi theo đấy cụ ạ! Em bị 1 lần ko để ý phi theo xe kia ra giữa đường rồi mới biết bị bối rối mất 1 lúc

 

[DAMEFA]

Cái này gọi là tát nước theo mưa

 

[baobao258]

tư duy và văn hoá giao thông thấp quá mà

 

[thaibaole]

Ra đường gặp kiểu này buồn quá, dân VN mình giao thông chán

 

[Xe.Newway]

Dạo này e cũng phải đi làm xa nên chứng kiến nhiều cảnh ức chế mà cũng chỉ biết lắc đầu lè lưỡi thôi.

 

[HuyenLinh]

Ra đường nhiều khi mọi người cũng ko chú ý tín hiệu đèn đâu,cứ thấy đằng trước hoặc bên cạch mà có mấy người đi là đi thôi mà,đi ô tô thì mìn mới phải chú ý hơn vì khẳng định là ô tô đi như thế thì sẽ bị bắt trong đám xe máy đó!

 

[hanghi87]

Ra đường nhiều khi mọi người cũng ko chú ý tín hiệu đèn đâu,cứ thấy đằng trước hoặc bên cạch mà có mấy người đi là đi thôi mà,đi ô tô thì mìn mới phải chú ý hơn vì khẳng định là ô tô đi như thế thì sẽ bị bắt trong đám xe máy đó!

Cụ chuẩn ạ. Đi 4 bánh mới thấy những người đi 2 bánh bon chen, luồn lách, tạt đầu các kiểu ạ

 

[hehekute]

ôi chiều nào về đi qua đoạn xã đàn, ô chợ dừa cũng gặp cảnh tượng kinh hồn. Chưa hết đèn đỏ nhưng các bác xe máy đã ùa ra cướp đường của đèn xanh.

 

[Lão Long]

Em lại nhìn thấy có 1 mợ rất là cứng. Tất cả vượt hết chỉ còn cụ và mợ ấy vẫn đứng

Cả xã hội cười vì chị khác biệt, chị cười vì họ quá giống nhau

 

[dragonvnu]

quá chán cho cái ý thức

 

[Nam Thành Trần]

Nay em đi từ Phương canh đến Keangnam mất 1 tiếng đồng hồ, ý thức tham gia giao thông trời mưa thế này em thấy quan ngại quá

 

[dexom]

Người ta đi được thì mình đi được

 

[Roses]

Đây cũng là ý thức kém. E đứng đầu đèn đỏ để rẽ trái mà phải 2 cái đèn đỏ mới có thể đi đc với bầy nhền nhện và lão buổi sáng.. haiz.

 

[cusao]

Lại đổ cho ý thức
Cứ phạt theo luật là hết ngay, trông chờ gì vào cái khái niệm "ý thức" viển vông ấy ở nơi công cộng?

 

[thanung]

Em phải nói thật là cứ bảo do cơ sở hạ tầng này nọ, em thấy nguyên nhân chủ yếu nhất vẫn là ý thức của người tham gia giao thông quá kém (kể cả ô tô và xe máy). Em chỉ ví dụ đường Mễ Trì buổi sáng, có dải phân cách cứng, đầu đường cũng có biển 403 phân chia rõ ràng mà cccm ô tô thấy làn ô tô đông là phi vào làn xe máy, cccm xe máy thấy làn ô tô lách được cũng phi vào làn ô tô. Đến ngã tư Keangnam dừng đèn đỏ, cccm xe máy vòng rẽ phải ra Phạm Hùng, xong quay đầu đứng chờ ngược chiều, choán hết 1 phần đường của hướng Phạm Hùng đang đèn xanh. Rồi đèn đã chuyển sang vàng, thậm chí sang đỏ mà cả ô tô lẫn xe máy vẫn cố đi tiếp để rồi gây tắc cho hướng đèn xanh... Đấy là 1 vài trong những nguyên nhân mà ngã tư Keangnam hầu như lúc nào cũng tắc.

 

[echnikj]

cái này do ý thức thôi cụ, kể cả lý luận kẻ rõ làn, biển liên tục giá long môn của cái cụ mà cụ quote đó vẫn thế thôi. Ví dụ đơn giản đi ra đường Võ Chí Công là biết. còn thường thấy là xe trước phanh là xe sau sẽ tìm cách đánh lái để chen hoặc để hóng hớt chứ không phanh sau mít xe, tiếp nữa là đèn đỏ thì cũng ko bám mít nối đuôi mà cứ thò thụt cơ.
Ai cũng nghĩ mình khôn nên vầy.

Đường Võ Chí Công làn cho xe máy cực rộng nhưng họ cứ thích phi sang làn ô tô đi cho. ..thoáng.