Hiện tượng lạ ở xe altis 2009

[lamseico]

Xe em số AT 2009, đi được 4V, cách đây ít hôm có hiện tượng lạ như sau.
Sáng ra khi khởi động xe thì vòng tua máy vọt lên 2500( bình thường chỉ 1500 ) sau đó giảm rất chậm, em tắt máy đi khởi động lại thì vòng tua máy tụt xuống chỉ còn 400, máy rung và vào số D xe không tự đi được, phải mớm ga, sau đó chạy xe thì tua máy không ổn định, có lúc lên cao(không đạp ga mà xe chạy đến 40Km/h), có lúc xuống rất thấp( dừng đèn đỏ, để D thì tua máy xuống còn <400, máy rung), thậm chí chết máy một lần, nhưng sau khi chết máy và khởi động lại thì lại bình thường, đi mấy ngày hôm nay rồi không thấy hiện tượng gì cả. Các cụ phán giúp em xem hiện tượng như vậy là sao? em cần kiểm tra những gì ạ.

 

[bmw_cleardtc]

Xe em số AT 2009, đi được 4V, cách đây ít hôm có hiện tượng lạ như sau.
Sáng ra khi khởi động xe thì vòng tua máy vọt lên 2500( bình thường chỉ 1500 ) sau đó giảm rất chậm, em tắt máy đi khởi động lại thì vòng tua máy tụt xuống chỉ còn 400, máy rung và vào số D xe không tự đi được, phải mớm ga, sau đó chạy xe thì tua máy không ổn định, có lúc lên cao(không đạp ga mà xe chạy đến 40Km/h), có lúc xuống rất thấp( dừng đèn đỏ, để D thì tua máy xuống còn <400, máy rung), thậm chí chết máy một lần, nhưng sau khi chết máy và khởi động lại thì lại bình thường, đi mấy ngày hôm nay rồi không thấy hiện tượng gì cả. Các cụ phán giúp em xem hiện tượng như vậy là sao? em cần kiểm tra những gì ạ.

Xe của bác hiện tượng nghe cũng lạ đấy, bác cho hỏi xe bác tự nhiên bị thế hay do đã làm cái gì ( vVd: thay ắc quy, bảo dưỡng xe...), hiện tượng ấy đa phần liên quan tới cổ hút, bướm ga...

 

[lamseico]

Xe của bác hiện tượng nghe cũng lạ đấy, bác cho hỏi xe bác tự nhiên bị thế hay do đã làm cái gì ( vVd: thay ắc quy, bảo dưỡng xe...), hiện tượng ấy đa phần liên quan tới cổ hút, bướm ga...

Tự nhiên bị thế bác ạ, ắc quy chưa thay (vẫn dùng ắc quy theo xe), thay dầu định kỳ đều làm ở Toy Mỹ Đình.

 

[ductienqn]

tốt nhất mang ra hãng kiểm tra là biết ngay thôi, theo ngu ý của e hinh như là phần điện ạ.

 

[Lamborghini F1]

Xe em số AT 2009, đi được 4V, cách đây ít hôm có hiện tượng lạ như sau.
Sáng ra khi khởi động xe thì vòng tua máy vọt lên 2500( bình thường chỉ 1500 ) sau đó giảm rất chậm, em tắt máy đi khởi động lại thì vòng tua máy tụt xuống chỉ còn 400, máy rung và vào số D xe không tự đi được, phải mớm ga, sau đó chạy xe thì tua máy không ổn định, có lúc lên cao(không đạp ga mà xe chạy đến 40Km/h), có lúc xuống rất thấp( dừng đèn đỏ, để D thì tua máy xuống còn <400, máy rung), thậm chí chết máy một lần, nhưng sau khi chết máy và khởi động lại thì lại bình thường, đi mấy ngày hôm nay rồi không thấy hiện tượng gì cả. Các cụ phán giúp em xem hiện tượng như vậy là sao? em cần kiểm tra những gì ạ.

Cụ nên đem ra TY Mỹ Đình kiểm tra đi ạ, chắc có vấn đề rùi đấy ạ. Các bạn có phần mềm kiểm tra luôn cho Cụ

 

[taductoan]

Xe em mỗi lần tháo ac quy ra đều bị hiện tượng đó, nhưng đi được khoảng 10Km thì lại hoạt động bình thường.

 

[rabbit]

E dự là:
1. Có 1 cái bugi có vấn đề ( sắp ngất )...
2. Cảm biến bướm ga bị bẩn...

 

[hiep.economic]

em dự là cụ thay bộ dây cao áp và 4 con buji là hết

 

[dragonballz_pc]

Bác cho em nó ra ngoài Toyota họ kiểm tra là tốt nhất. Hiện tượng mới xuất hiện thì nên khám luôn đừng để bệnh nghiêm trọng.

 

[kcdhmc]

lâu lắm rùi mới vào diễn đàn.hi
Bác đã bảo dưỡng cấp 4v chưa? nếu chưa thì bác nên đi bảo dưỡng đi bác ak. E nghĩ cái họng hút(bướm ga) của bác rất bẩn rùi->dẫn đến hiện tượng kẹt bướm
khi bảo dưỡng cấp 4 vạn sẽ có cả bảo dưỡng họng hút va thông xúc kim phun nhé.

 

[lamseico]

Bác cho em nó ra ngoài Toyota họ kiểm tra là tốt nhất. Hiện tượng mới xuất hiện thì nên khám luôn đừng để bệnh nghiêm trọng.

Em đi khám rồi, nhưng lúc khám nó lại bình thường, chẳng đọc ra lỗi gì mới khó ợ.