Hiện nay, đến 03/2016 - Chât lượng mẹc lắp ráp trong nước khác với xe nhập nguyên chiếc thế nào ???

[Mercedes24h]

hình thức lắp ráp của Toyota khác Mer mà các cụ. Toy cho phép nội địa hóa khá nhiều , 30-40 % nên nội địa cái gì là chất lượng giảm cái đó, rồi tính năng an toàn cũng cắt giảm. Thế nên Toy nhập và toy lắp khác nhau chất lượng là đúng rồi.
Mer lắp CKD không nội địa hóa nên chất lượng đảm bảo, có thể lắp robot ở việt nam ít hơn bên châu Âu nhưng về chất lượng linh kiện là như nhau
Dây chuyền rồi phòng sơn của Mer VN được nâng cấp ,và là nước đầu tiên ngoài Đức có dây chuyền lắp S-class nên các cụ cứ yên tâm về chất lượng của Mer
Sự sai lệch giữa Mer lắp và nhập là có, nhưng không đáng kể . So vơi giá bán giữa Mer nhập và lắp thì chênh lệch quá nhiều ( với S500 là lệch tới 2 tỷ giữa nhập và lắp ráp đó, mà xe lắp ráp Option còn ngon hơn)
nên chọn lựa xe mer lắp CKD là lựa chọn thông minh
Nếu xe mer nhập mà tốt hơn mer lắp CKD thì các salon bên ngoài sẵn sàng nhập mer C lướt , mer GLK lướt , Mer E lướt về bán cạnh tranh với hãng
Nhưng các cụ đi cả đất nước Việt Nam thì cũng không có salon nào dám nhập những dòng mà Mer VN đã lắp CKD đâu ạ( như C, E, GLK....) . Năm 2011 em đã từng có bạn bè làm salon bên ngoài ,nhập thử Mer E200 về bán, mà bán cực kỳ chật vật. sau khi vất vả đẩy hết mấy con E200 nhập lướt đó xong thì không dám nhập về nữa . Xưa kia có S350 và S550 nhập bán khá chạy, nhưng từ khi Mer S400 và S500 lắp CKD thì gần như xe S nhập khẩu chết hẳn luôn.
vì nhập về giá chát, chế độ bảo hành bảo dưỡng không có, chất lượng thì sai lệch không đáng kể, lên chạy thử cũng khó mà biết đâu là nhập , đâu là lắp....
Còn Camry nhập Mỹ giá nó cao hơn liên doanh nhưng chất lượng tốt hơn thì vẫn có kh mua bình thường thui ạ
Chính vì vậy cụ nào càng tìm hiểu chi tiết về option thì sẽ thấy Mer bán giá cực kỳ hợp lý hơn so với các đối thủ như BMW hay Audi

 

[Mercedes24h]

cụ chủ yên tâm đặt GLC đi ạ, thông tin GLC em đã gửi hết cho cụ rùi ạ, cụ đặt nhanh kẻo đơn hàng nó dài quá là em cũng không dám nhận giao xe trong năm nay đâu ạ

 

[dngduc]

hình thức lắp ráp của Toyota khác Mer mà các cụ. Toy cho phép nội địa hóa khá nhiều , 30-40 % nên nội địa cái gì là chất lượng giảm cái đó, rồi tính năng an toàn cũng cắt giảm. Thế nên Toy nhập và toy lắp khác nhau chất lượng là đúng rồi.
Mer lắp CKD không nội địa hóa nên chất lượng đảm bảo, có thể lắp robot ở việt nam ít hơn bên châu Âu nhưng về chất lượng linh kiện là như nhau
Dây chuyền rồi phòng sơn của Mer VN được nâng cấp ,và là nước đầu tiên ngoài Đức có dây chuyền lắp S-class nên các cụ cứ yên tâm về chất lượng của Mer
Sự sai lệch giữa Mer lắp và nhập là có, nhưng không đáng kể . So vơi giá bán giữa Mer nhập và lắp thì chênh lệch quá nhiều ( với S500 là lệch tới 2 tỷ giữa nhập và lắp ráp đó, mà xe lắp ráp Option còn ngon hơn)
nên chọn lựa xe mer lắp CKD là lựa chọn thông minh
Nếu xe mer nhập mà tốt hơn mer lắp CKD thì các salon bên ngoài sẵn sàng nhập mer C lướt , mer GLK lướt , Mer E lướt về bán cạnh tranh với hãng
Nhưng các cụ đi cả đất nước Việt Nam thì cũng không có salon nào dám nhập những dòng mà Mer VN đã lắp CKD đâu ạ( như C, E, GLK....) . Năm 2011 em đã từng có bạn bè làm salon bên ngoài ,nhập thử Mer E200 về bán, mà bán cực kỳ chật vật. sau khi vất vả đẩy hết mấy con E200 nhập lướt đó xong thì không dám nhập về nữa . Xưa kia có S350 và S550 nhập bán khá chạy, nhưng từ khi Mer S400 và S500 lắp CKD thì gần như xe S nhập khẩu chết hẳn luôn.
vì nhập về giá chát, chế độ bảo hành bảo dưỡng không có, chất lượng thì sai lệch không đáng kể, lên chạy thử cũng khó mà biết đâu là nhập , đâu là lắp....
Còn Camry nhập Mỹ giá nó cao hơn liên doanh nhưng chất lượng tốt hơn thì vẫn có kh mua bình thường thui ạ
Chính vì vậy cụ nào càng tìm hiểu chi tiết về option thì sẽ thấy Mer bán giá cực kỳ hợp lý hơn so với các đối thủ như BMW hay Audi

Cơ bản là hầu như không thấy các bác salon nhập xe về có nghĩa là khó bán dù ở phân khúc đắt tiền (không ngại bỏ thêm). Như thế đã phần nào nói lên chất lượng và giá hợp lý của Mer lắp ráp trong nước. Em nhất trí với cụ !

 

[lapin]

Em thấy còn khả năng khác là Merc quản lý đại lý ở nước ngoài tốt hơn (không mắt nhắm mắt mở ý)

 

[hoang_auditor]

Em nói thật khó mà tìm được sự khác biết giữa Mer nhập và LD, mua Mer liên doanh , một số bộ phận được thay đổi cho phù hợp với điều kiện khí hậu, nhiên liệu ở VN rồi, em nghĩ có khi còn bền hơn nhập về ấy chứ! em đi E250 2012 hơn 4 năm rồi mà chém mồm chưa hỏng 1 cái gì, xăng luôn đổ 95, bảo hành định kỳ đúng lịch. Tốn kém nhất là sau 4 vạn, em thay bộ lốp mất 20 củ! Còn chạy đường trường chỉ hết 7.5l, hỗn hợp thì 11l, quá ổn!

 

[victorP]

Sao các cụ toàn nói xe lắp ráp không khác gì xe nhập mà em thấy nhiều thớt kêu cửa cọt kẹt thế