[Help] Tư vấn đánh giá CB400ss!!!

[Đại Hải Nam]

Bác nói hay quá, e cũng thích dáng của Tempter hơn, mỗi tội máy Su, nhìu bác bảo k ngon bằng máy Honda

 

[bourdinnguyen]

Cứ mê classic gì thì sớm muộn các cụ cũng quay về mấy em W hoặc triumph hehe

Đang mê mấy cái đồ Triumph cụ ạ

 

[traicanloc]

Bác nói hay quá, e cũng thích dáng của Tempter hơn, mỗi tội máy Su, nhìu bác bảo k ngon bằng máy Honda

Dòng PKL thì máy Su cũng ngon lắm cụ ah, bây giờ công nghệ động cơ đốt trong nó tới đỉnh cmnr, mấy hãng của Nhật nó nana nhau về chất lượng cả ah.
Hãng này không giống hãng kia chỉ vì Copyrights thôi ah.

 

[Đại Hải Nam]

2 con đó đều đẹp, nhưng bi giờ mà chọn thì vẫn chọn CB 400 ss . Nếu có xiền thì sẽ múc thêm em Tempter để độ dáng khác cho nó gấu hơn

 

[berryfun]

V

Dòng PKL thì máy Su cũng ngon lắm cụ ah, bây giờ công nghệ động cơ đốt trong nó tới đỉnh cmnr, mấy hãng của Nhật nó nana nhau về chất lượng cả ah.
Hãng này không giống hãng kia chỉ vì Copyrights thôi ah.

Vâng cháu cũng thấy như vậy. Mà Su hào thì giá rẻ hơn Hon đá.

 

[Đại Hải Nam]

riêng KTM thì Cào cào là vô đối , cực kì thích những e đó, nhưng giá thì cao ngất ngưởng

 

[naduc]

Cháu coi bé Cb223s cũng hao hao giống em 400ss này. Mà kiếm hàng khó ghê, đặc biệt có giấy T,T

223s là hàng mới cụ ạ, hiếm nên đắt cũng đúng thôi

 

[naduc]

Con trong thùng đó, e dự là có đề . các bác nhỉ ... Tò mò quá cơ

kiểu gì chả có đề, giờ 400ss đang hot nên nhập về nhiều mà cụ

 

[Đinh Công Quỳnh]

Con xe của em vừa lần đầu được test tắc đường ở HN, vừa đi vừa lết. Nóng giãy chân và chết máy mấy lần. Ai có kinh nghiệm gì vụ này cho em chút kiến thức.

 

[traicanloc]

Con xe của em vừa lần đầu được test tắc đường ở HN, vừa đi vừa lết. Nóng giãy chân và chết máy mấy lần. Ai có kinh nghiệm gì vụ này cho em chút kiến thức.

Tắt máy đẩy cụ ah

 

[naduc]

Con xe của em vừa lần đầu được test tắc đường ở HN, vừa đi vừa lết. Nóng giãy chân và chết máy mấy lần. Ai có kinh nghiệm gì vụ này cho em chút kiến thức.

máy xe e nóng nhưng ko đến mức giãy chân, cụ đi kiểm tra xe đi xem lọc gió, dầu máy sao
còn vụ chết máy thì nếu sáng mới đi, cụ vặn garangti lên cao tí, 2k chẳng hạn, rồi đi 1 lúc nóng máy thì cứ để 1.1k hay 1.3k cũng chẳng bao h chết máy được đâu cụ

 

[Đại Hải Nam]

Con xe của em vừa lần đầu được test tắc đường ở HN, vừa đi vừa lết. Nóng giãy chân và chết máy mấy lần. Ai có kinh nghiệm gì vụ này cho em chút kiến thức.

Sao lạ vậy bác nhỉ, hay bác để vòng tua cao quá nó nóng giãy chân . Cơ mà, vòng tua cao thì sao lại chết máy nhỉ, hay do côn bác để trễ quá, nhìu khi chạy số 3 mà chậm quá nó cũng hay chết máy

 

[Đại Hải Nam]

Tắt máy đẩy cụ ah

Cụ chơi ác quá, đẩy e đó cũng mệt phết đấy, e mà như bác, kiếm quán nc chè chén, tan bớt thì về

 

[Đinh Công Quỳnh]

Có lẽ con xe của em có vấn đề rồi. Theo dõi xem thế nào nếu vẫn chết máy chắc phải mang đi khám bệnh.

 

[Đại Hải Nam]

Chuẩn đó bác, khả năng nóng máy quá, nó cũng tự chết do bó hơi , trước e chạy con Trường Giang cũng thế, đi lên đèo k lấy được đà, cứ thế cố phi lên, cuối cùng máy nó nóng quá, bó phát, chết luôn. Lại phải ngồi châm thuốc hạ nhiệt mới nổ đc bác ạ

 

[Meovang007]

Các cụ cứ bô bô lên 141 nằm vùng trên này đầy nhan nhản

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

[GLpro 160]

bác khui ra cho a e ngắm tí bác ơi

Em bận quá giờ mới phục vụ các cụ được.
Mới lấy ở kho ra chiều nay và đang phải sạc lại ắc quy.
Bản kỷ niện 50 năm.

 

[naduc]

Em bận quá giờ mới phục vụ các cụ được.
Mới lấy ở kho ra chiều nay và đang phải sạc lại ắc quy.
Bản kỷ niện 50 năm.

Cụ ơi cụ thêm ít ảnh đi nhìn con của cụ đã quá

 

[GLpro 160]

Vâng ảnh thì em phục vụ các cụ ngay.

 

[Đại Hải Nam]

E này chất đó cụ, SE thì chuẩn rồi, có đề tha hồ mang dép chạy