[Thảo luận] Help!!!!Santafe SLX2.0 khói quá

[hdi30]

Họ phán như thế theo em là khá chuẩn đấy, vấn đề là khói xe bác màu gì????
Hiện nay thỉnh thoảng có em SF bị lỗi hở két nước, từ đó mất nước làm mát => Máy nóng => bôi trơn kém=> mòn, hỏng nhiều thứ, do vậy các bác nên chú ý đồng hồ nhiệt độ.
Xe bác mới chạy mấy nghìn thì theo em chưa thể chết Turbo đâu bác ạ, có thể xe bác bị lỗi như em nói dẫn đến tụt hơi, hơi các-te lẫn dầu đi vào turbo nên thợ làm tưởng là chết Turbo. Cụ cứ làm ở đấy đi, có gì em sẽ giúp!!!!

Bác HardTop cho em hỏi nhiệt độ bao nhiêu là bình thường, bao nhiêu là cao ạ. Nhìn số đo nhiệt độ ở chỗ nào hả bác (Xe em I30). Nếu hở két nước thì có sửa được không bác. Thank bác nhiều (b)

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác HardTop cho em hỏi nhiệt độ bao nhiêu là bình thường, bao nhiêu là cao ạ. Nhìn số đo nhiệt độ ở chỗ nào hả bác (Xe em I30). Nếu hở két nước thì có sửa được không bác. Thank bác nhiều (b)

Bao nhiêu độ em có nói cụ cũng không tự đo được, mà cảnh báo cụ nhá, chạy xe mà không biết xem cái đồng hồ nhiệt độ thì nguy hiểm lắm. Trên bảng táp-lô xe cụ nó có cái đồng hồ ngay cạnh cái đồng hồ xăng với hai mức Min là "C" và Max là "H" tương đương với Cool và Hot, nó nằm ở giữa khoảng đó là bình thường, thấp hơn thì hiếm khi, cao hơn là sắp die, cao sđến "H" là die đấy.