help me...két nước kia forte koup......

[gamonconan]

em mới thay nước làm mát của két nước.thay hết 355k ở hãng huynhdai.lúc ở đấy em kiểm tra thì nước màu xanh o ngang vach L.nhưng khi về đến nhà thi gần hết.em lay nước loc đổ thêm vào qua vạch L một tí.em đi được 20km mở kiểm tra thi nước lại gần cạn.các bác cho em biết nhu vay xe em bi lam sao a.

 

[gamonconan]

em moi di thoi.nhung em mo nap o dau ket nuoc chinh thi van nhin thay con nuoc xanh gan day ma.

 

[DangLH]

Theo em thì không nghiêm trọng đâu, lý do có thể là mấy chú thợ làm ẩu khi thay nước làm mát cho kụ. Em đoán là họ đổ thiếu nước làm mát dưới động cơ nên khi máy đủ nóng, van hằng nhiệt làm việc, nước làm mát trên két nhựa chảy bu nó xuống để bù vào nên kụ thấy mức nước bị hụt đi. Nếu đúng lý do này thì hoặc kụ tự đổ thêm nước vào cũng được, hoặc đến chỗ thay cho kụ chửi cho chúng nó một trận và bắt nó đổ thêm vào.
Lý do khác thì em chịu.

 

[gamonconan]

tối qua em mới đổ thêm vào.sáng em day kiểm tra thì nước vẫn còn nguyên.em mong là bệnh đung như cụ DangLH.

 

[Hoành Tá Tràng]

Tốt nhất cụ mang lại chỗ vừa thay nước để kiểm tra cho lành.

 

[kochit]

Theo em thì không nghiêm trọng đâu, lý do có thể là mấy chú thợ làm ẩu khi thay nước làm mát cho kụ. Em đoán là họ đổ thiếu nước làm mát dưới động cơ nên khi máy đủ nóng, van hằng nhiệt làm việc, nước làm mát trên két nhựa chảy bu nó xuống để bù vào nên kụ thấy mức nước bị hụt đi. Nếu đúng lý do này thì hoặc kụ tự đổ thêm nước vào cũng được, hoặc đến chỗ thay cho kụ chửi cho chúng nó một trận và bắt nó đổ thêm vào.
Lý do khác thì em chịu.

Theo em thì cụ DangLH phán cũng chuẩn đấy, khi thay nước làm mát thì phải xả " air " ( em viết vậy không biết đúng không), chắc nhân viên thay nước cho cụ chủ chỉ đổ vào chứ không xả " air" nên mới có hiện tượng này. Nếu không đúng nhờ các cụ chỉ bảo ạ. Vodka cụ phát.

 

[viet_hl81]

Em toàn mua về tự đổ, có phải xả ari gì đâu nhỉ??

 

[lexus_bk]

nhân viên thay nước cho cụ làm ẩu rồi. khi đổ vào bị Air nên nó thế, Nước làm mát theo xe rất bền, theo e là ko bao giờ phải thay cụ ạ. bên toy nước đỏ khuyến cáo 16 vạn mới thay, mer nước xanh khuyến cáo 25 vạn, xe h-k cũng nc xanh. thực ra khuyến cáo là vậy nhưng các cụ có chạy đến 50 vạn cũng ko vấn đề gì

 

[Hoang Gia]

Khi thay nước làm mát cho động cơ ( Do sửa chữa hay thay mới ) thì phải đổ đầy nước vào két nước và nổ máy cho tới nhiệt độ làm việc của động cơ và tiếp tục bổ xung nước vào két cho tới khi ở két đầy và bình phụ mực nước ở vạch Max thì mới ok. Trường hợp của cụ sợ là do đổ thiếu nên bị hụt nước ah. Cụ cũng lên ktra lại cho chắc ăn đi ah

 

[Xe duyen]

Không vấn đề gì đâu cụ ơi. Cái bình đấy là để đựng nước thừa từ két nước chảy ra thôi. Khi nhiệt độ nước trong két cao, nước bốc hơi chảy ra đấy, và nước lạnh từ đấy chảy vào bổ sung cho két. Nó chỉ có vấn đề khi xe cụ để một chố không đi mà nước nằm dưới vạch L thôi.

em mới thay nước làm mát của két nước.thay hết 355k ở hãng huynhdai.lúc ở đấy em kiểm tra thì nước màu xanh o ngang vach L.nhưng khi về đến nhà thi gần hết.em lay nước loc đổ thêm vào qua vạch L một tí.em đi được 20km mở kiểm tra thi nước lại gần cạn.các bác cho em biết nhu vay xe em bi lam sao a.