Help: Kia Forte - Hộp số có vấn đề ...?

[Pizza09]

Chào các bác,

Trước đây em nhớ đã có bài nói về hộp số Forte có trục trặc, xe luôn chạy ở số 3, đèn ECO bị tắt. Hôm nay xe em bị đúng như vậy sau khi đã chạy hơn 1.5 vạn cây, vừa thay dầu máy. Nhiều bài viết quá nên em không biết tìm lại topic đó ở đâu, có bác nào lưu đường link gwri giúp em với. Em xin cảm ơn trước

Piz.

 

[Carens_SX]

Cụ thử mở khoang máy kiểm tra xem dây điện có vấn đề gì không, nhiều trường hợp chuột chui vào khoang máy cắn dây nên gây ra trục trặc, báo lỗi hệ thống. Tốt nhất là đưa xe vào gara để kiểm tra và trị bệnh ngay cụ ạ, để lâu nó lại sinh thêm bệnh khác thì càng mệt và tốn tiền...

 

[Pizza09]

Cụ thử mở khoang máy kiểm tra xem dây điện có vấn đề gì không, nhiều trường hợp chuột chui vào khoang máy cắn dây nên gây ra trục trặc, báo lỗi hệ thống. Tốt nhất là đưa xe vào gara để kiểm tra và trị bệnh ngay cụ ạ, để lâu nó lại sinh thêm bệnh khác thì càng mệt và tốn tiền...

Vâng, em cũng định hôm nay sẽ đem ra Long Vũ kiểm tra luôn. Xe em hôm qua không đi, sáng nay chạy lúc đầu thấy đèn ECO xanh nhưng máy rất gằn, vòng tua có lúc lên đến gần 3000. Em đoán do xe vẫn chạy ở số thấp, đạp ga để xe chạy nhanh hơn thì nghe thấy hộp số chuyển rất mạnh, sau đó vòng tua giảm đi nhưng đèn ECO tắt ngấm và xe luôn chạy ở số 3

Nhưng đoán trước xe mình bị làm sao thì lúc ra garage cũng dễ nói chuyện hơn cám ơn bác

 

[Carens_SX]

Em mà là bác thì em sẽ nhờ cụ Hardtop trên này chẩn bệnh trước khi vào gara. Cái món hộp số tự động này không phải ai cũng biết và sửa được đâu ạ

 

[trungnh]

Vâng, em cũng định hôm nay sẽ đem ra Long Vũ kiểm tra luôn. Xe em hôm qua không đi, sáng nay chạy lúc đầu thấy đèn ECO xanh nhưng máy rất gằn, vòng tua có lúc lên đến gần 3000. Em đoán do xe vẫn chạy ở số thấp, đạp ga để xe chạy nhanh hơn thì nghe thấy hộp số chuyển rất mạnh, sau đó vòng tua giảm đi nhưng đèn ECO tắt ngấm và xe luôn chạy ở số 3

Nhưng đoán trước xe mình bị làm sao thì lúc ra garage cũng dễ nói chuyện hơn cám ơn bác

Bác mua xe ở Long Vũ thì em không ý kiến, nhưng nếu mang xe vào Long Vũ để check, sửa thì cụ nên xem xét lại ạ. Trước đây có 1 số topic phản ánh không tốt về gara LV rồi thì phải.

 

[Pizza09]

Bác mua xe ở Long Vũ thì em không ý kiến, nhưng nếu mang xe vào Long Vũ để check, sửa thì cụ nên xem xét lại ạ. Trước đây có 1 số topic phản ánh không tốt về gara LV rồi thì phải.

Vậy hả bác, em không rõ nên đem xe ra garage nào để kiểm tra cho tốt bây giờ, bác khuyên em được không? trước giờ em chưa phải đem xe đi sửa, có mỗi thay dầu 3 lần đều ở Long Vũ cả nên biết mỗi chỗ đó gần nhà em

Em nhớ trước đây cụ Hardtop có nói về vấn đề hộp số này nhưng hì hục tìm mãi mà không thấy đâu, giá mà forrum có search engine như google thì hay biết mấy

 

[kenu97]

trc đây cũng có vài cụ bị chuột cắn phải dây liên quan đến tiếp nhận chuyển số gì đó nên nó chỉ đi đc 1 số nhất định. có cụ thì chỉ cài đc số lùi.
Cụ cứ vào hãng mà ktra.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Vậy hả bác, em không rõ nên đem xe ra garage nào để kiểm tra cho tốt bây giờ, bác khuyên em được không? trước giờ em chưa phải đem xe đi sửa, có mỗi thay dầu 3 lần đều ở Long Vũ cả nên biết mỗi chỗ đó gần nhà em

Em nhớ trước đây cụ Hardtop có nói về vấn đề hộp số này nhưng hì hục tìm mãi mà không thấy đâu, giá mà forrum có search engine như google thì hay biết mấy

Nó fix ở số 3 là xe bác có vấn đề nặng về phần điện điều khiển hộp số rồi, với bệnh này thì đèn CHECK chắc chắn phải sáng, trường hợp này từ chuyên môn gọi là chế độ "fail save". Nếu không báo đèn thì bệnh còn nặng hơn, nghĩa là bị ở phần cơ bên trong hộp số, nếu bị cái này thì phải bổ hộp số ra mới biết được là nó bị làm sao. Với trục trặc thế này, bác nên vào các xưởng cũ của Hyundai để khám trước rồi hãy quyết định cách xử lý, cụ đi lang băm là phiền hà lắm đấy. Nếu có báo check thì dễ làm không có báo check thì phải nghiên cứu thông số chạy của hộp số toét mắt mới ra vấn đề được.

 

[Mr.Chun]

Nó fix ở số 3 là xe bác có vấn đề nặng về phần điện điều khiển hộp số rồi, với bệnh này thì đèn CHECK chắc chắn phải sáng, trường hợp này từ chuyên môn gọi là chế độ "fail save". Nếu không báo đèn thì bệnh còn nặng hơn, nghĩa là bị ở phần cơ bên trong hộp số, nếu bị cái này thì phải bổ hộp số ra mới biết được là nó bị làm sao. Với trục trặc thế này, bác nên vào các xưởng cũ của Hyundai để khám trước rồi hãy quyết định cách xử lý, cụ đi lang băm là phiền hà lắm đấy. Nếu có báo check thì dễ làm không có báo check thì phải nghiên cứu thông số chạy của hộp số toét mắt mới ra vấn đề được.

nghe bác hardtop nối có vẻ nguy hiểm đến tình trạng sức khỏe của em nó rồi, lỗi như này phải khắc phục ngay cụ ạ.

 

[Pizza09]

Nó fix ở số 3 là xe bác có vấn đề nặng về phần điện điều khiển hộp số rồi, với bệnh này thì đèn CHECK chắc chắn phải sáng, trường hợp này từ chuyên môn gọi là chế độ "fail save". Nếu không báo đèn thì bệnh còn nặng hơn, nghĩa là bị ở phần cơ bên trong hộp số, nếu bị cái này thì phải bổ hộp số ra mới biết được là nó bị làm sao. Với trục trặc thế này, bác nên vào các xưởng cũ của Hyundai để khám trước rồi hãy quyết định cách xử lý, cụ đi lang băm là phiền hà lắm đấy. Nếu có báo check thì dễ làm không có báo check thì phải nghiên cứu thông số chạy của hộp số toét mắt mới ra vấn đề được.

Vâng, thế thì em phải đem xe vào ngay xưởng nào của Hundai check rồi. Lúc xe chuyển lên số 3 thì thấy đèn ECO tắt ngấm, và không thấy đèn Check sáng lên

Cụ Hardtop khuyên em nên đến xưởng nào của Hundai? em chưa đi sửa xe bao giờ mà

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Vâng, thế thì em phải đem xe vào ngay xưởng nào của Hundai check rồi. Lúc xe chuyển lên số 3 thì thấy đèn ECO tắt ngấm, và không thấy đèn Check sáng lên

Cụ Hardtop khuyên em nên đến xưởng nào của Hundai? em chưa đi sửa xe bao giờ mà

Cụ thử qua Hyundai Ngọc Khánh 219 Phạm Văn Đồng hoặc Hyundai Giải Phóng xem sao cụ nhé!

 

[trungnh]

Cụ thử qua Hyundai Ngọc Khánh 219 Phạm Văn Đồng hoặc Hyundai Giải Phóng xem sao cụ nhé!

Đồng thời cụ gọi cứu hộ kéo xe cụ đến địa chỉ cụ Top báo cụ luôn đi ạ, cụ tự chạy xe đến khéo đã nặng còn thêm nặng thì toi

 

[Pizza09]

Cụ thử qua Hyundai Ngọc Khánh 219 Phạm Văn Đồng hoặc Hyundai Giải Phóng xem sao cụ nhé!

Chiều qua em cũng định qua Hundai GP, vừa nổ máy chạy được một đoạn, em dùng chế độ chuyển số tay vừa đẩy lên số 3 thì đèn Check bật sáng. Lúc đó nhớ lời bác nói về đèn này em mừng quá, quên cả thắc mắc sao nó không sáng từ sớm . Xe vẫn bị fix ở số 3 nên đi rất khó chịu và lúc đó đã hơn 5pm, em đành chạy ngay vào Long Vũ để kiểm tra. Họ mở nắp máy lên soi đèn tìm mấy phút thì đúng là chuột cắn dây cảm biến tốc độ. Mất 10 phút cắt, nối, dán rồi thử lại thì mọi thứ đều OK: 300K

Lần tới đem xe đi bảo dưỡng (thấy họ khuyên xe chạy 2.5 vạn mới cần) em sẽ đem qua chỗ bác Hardtop cho yên tâm. Em cám ơn các bác rất nhiều

Piz.

 

[traibanrapho1]

Các bác giúp em với. Foter 2012 của em tự dưng mắc 1 lỗi mà em ko biết sao. Chẳng là xe em đang đỗ và cài P, khi em nổ máy và cài số Lùi (R) thì đèn (P) vẫn sáng còn xe thì giật cục 1 cái, em thử cài số lại mấy lần vẫn thế, cuối cùng phải tắt máy đi khởi động lại thì hết. Bác nào biết chỉ em với. Em mới vào otofun chưa biết cách tạo chủ đề mới mong Mod lượng thứ lần này.

 

[TPH]

có thể đó là lõii hộp số đó cụ, cụ vào ktra cáp hộp số và van tiết lưu, bảng điều khiển hộp số là oki

 

[TPH]

Cáp hộp số cụ ơi

 

[Chủ tịch xóm]

Vâng, em cũng định hôm nay sẽ đem ra Long Vũ kiểm tra luôn. Xe em hôm qua không đi, sáng nay chạy lúc đầu thấy đèn ECO xanh nhưng máy rất gằn, vòng tua có lúc lên đến gần 3000. Em đoán do xe vẫn chạy ở số thấp, đạp ga để xe chạy nhanh hơn thì nghe thấy hộp số chuyển rất mạnh, sau đó vòng tua giảm đi nhưng đèn ECO tắt ngấm và xe luôn chạy ở số 3

Nhưng đoán trước xe mình bị làm sao thì lúc ra garage cũng dễ nói chuyện hơn cám ơn bác

Ga ra này trước của ông em rể em. Bây giờ không biết bán cho ai rồi