Thảo luận HELP! Em muốn tìm gara nào sửa gầm mà có thiết bị kiểm tra lực xiết bu lông.( cần xiết lực )

[datdo2020]

Chào các cụ, em đang cần tìm gara nào có thể có cái này,
Nhiều khi thợ tay to quá nên vặn nó sai hết cả.

 

[kia_carens_vàng cát]

vấn đề là sử dụng cái cần xiết lực đó rất mất công nên ko gara nào dùng cả

 

[Minh Quân 1991]

cái này được mấy gara họ làm đâu
thứ nhất: chi phí sửa chữa tăng lên so với bình thường
thứ 2: mất công
việt nam mình chứ đâu có như tây đâu cụ

 

[datdo2020]

cái này được mấy gara họ làm đâu
thứ nhất: chi phí sửa chữa tăng lên so với bình thường
thứ 2: mất công
việt nam mình chứ đâu có như tây đâu cụ

Vâng! Thế thì cứ tay to là vặn thì chất lượng sửa chữa sao mà khá lên nổi nhỉ ?
Mỗi hãng mỗi xe nó có yêu cầu kỹ thuật khác nhau. Đâu có phải cứ " vặn chặt vào là được" đâu ?

 

[Quýt Um Sùm]

Vâng! Thế thì cứ tay to là vặn thì chất lượng sửa chữa sao mà khá lên nổi nhỉ ?
Mỗi hãng mỗi xe nó có yêu cầu kỹ thuật khác nhau. Đâu có phải cứ " vặn chặt vào là được" đâu ?

trước tời giờ bác đem ra gara ngoài đều xiết bằng súng hết. Hiếm có gara ngoài dùng cần siết lực lắm bác ạ! Trong hãng còn chưa chắc sử dụng tới

Được gửi từ Nokia 1280 - Otofun

 

[kia_carens_vàng cát]

vấn đề là sử dụng cái cần xiết lực đó rất mất công nên ko gara nào dùng cả

Cực kỳ mất công và mất thời gian + phải có tìa liệu sửa chữa (service manual) của hãng xem từng con ốc đó vặn với lực bao nhiêu ft-lb.
Khảng định luôn là ko đâu làm cả, nếu làm chi phí sẽ đội lên nhiều

 

[WHITE TIGER]

bác sửa gầm bác sửa cái gì mà cần cái này ạ

 

[ah99x6]

Thường sửa phần máy mới nên cần cle lực. Còn gầm cứ vặn chặt là đc. Nhưng dùng súng hơi là dễ bay ren lắm. Hôm trước e đi vá lốp mà bay mất ren 2 con bulong.

 

[datdo2020]

thế cho nên gara ở VN sửa chả ra cái con mẹ gì. Toàn quảng cáo láo !

Gầm bệ là phần cấu thành CỰC KỲ QUAN TRỌNG về chất lượng và độ trải nghiệm cho ng lái và khách .

Gara ko có đủ dụng cụ thì kể cả gara xịn = giời cũng chỉ là sửa xe dụa vào cảm giác của thợ mà thôi.
Mà cảm giác của thợ thì : thằng mới vào làm khi nó no nó vặn khác lúc khi nó đói.
thợ già thì cũng chỉ ngó qua rồi bảo : thôi thế là được rồi.

Sửa xe như thế thì sửa là Lxx gì !

 

[datdo2020]

đơn cử như cái rotuyn: đâu phải cứ " vặn thật chặt là được " ?
cái giảm xóc vặn chặt quá thì phần cao su tiếp nối nó cũng đâu có phát huy tác dụng ?
cái cao su giảm chấn mà vặn chặt quá thì làm gì mà có độ giãn nở ?

đồ mỗi hãng 1 chỉ tiêu kĩ thuật. Đâu phải cái nào cũng như cái nào ?

 

[Minh Quân 1991]

Vâng! Thế thì cứ tay to là vặn thì chất lượng sửa chữa sao mà khá lên nổi nhỉ ?
Mỗi hãng mỗi xe nó có yêu cầu kỹ thuật khác nhau. Đâu có phải cứ " vặn chặt vào là được" đâu ?

nói chung là cụ đi tìm đc gara nào làm như thế thì làm thôi, chứ em là cứ sửa uy tín vào làm thôi.