Help! Điều hòa Camry 2.0 chập chờn

[C250 CGI]

Tình hình là xe em đang có vấn đề liên quan đến điều hòa mà chưa biết hóng ở đâu:
Xe em Cam đài, đời 2010, đi được hơn 3 năm rùi ạ. Bảo dưỡng đều đặn theo quy định tại Toy LH (còn họ làm hết quy trình hay kh thì em cũng kh chắc). Khoảng 1 tháng trở lại đây giàn lạnh nó trở trứng: đi được 1 lúc là nó ngắt lạnh, còn lại mỗi quạt gió. Thời gian đầu có lúc em tắt đi bật lại thì nó lại lạnh được 1 lúc (hoặc là tắt hẳn máy, nổ lại thì ok); có hôm 11/11 trời mưa thì nó chết hẳn luôn làm xe em hôm đó như mây mù quanh xe (hấp hơi). Mấy hôm nay khi có hiện tượng mất lạnh, em có thử đưa lên vùng nóng (tầm 30 độ C) thì thấy điều hòa vẫn làm việc (nhiệt độ trong xe nóng lên ngay, cửa gió cũng ra hơi nóng), nhưng hạ xuống lạnh (tầm 23 độ C) thì lại chỉ còn quạt gió mà kh có hơi lạnh.
Em vào Toy Láng Hạ thì mấy chú ấy phán chết cái cảm biến lốc điều hòa, và nếu sửa thì phải thay cả lốc.
Cụ nào có kinh nghiệm hay có cao kiến gì về bệnh, nơi khám bệnh (gara) nào uy tín thì giúp em với, em kính các cụ một ly Vodka.
Hóng tin các cụ ợ.

 

[Hoàng_Gầy]

Ra Lê Văn Thiêm nhé cụ.

http://www.otofun.net/threads/392788-hong-dieu-hoa-can-tu-van-dia-chi-sua-nhanh-uy-tin

 

[superdream]

Bệnh về điều hoà cụ ra Gr Nguyên ĐH ở Trần Khát Chân nhé

 

[Londonisuzu]

Theo e là tại con cảm biến nhiệt độ . E đã từng bị rồi

 

[Muon_biet]

Tình hình là xe em đang có vấn đề liên quan đến điều hòa mà chưa biết hóng ở đâu:
Xe em Cam đài, đời 2010, đi được hơn 3 năm rùi ạ. Bảo dưỡng đều đặn theo quy định tại Toy LH (còn họ làm hết quy trình hay kh thì em cũng kh chắc). Khoảng 1 tháng trở lại đây giàn lạnh nó trở trứng: đi được 1 lúc là nó ngắt lạnh, còn lại mỗi quạt gió. Thời gian đầu có lúc em tắt đi bật lại thì nó lại lạnh được 1 lúc (hoặc là tắt hẳn máy, nổ lại thì ok); có hôm 11/11 trời mưa thì nó chết hẳn luôn làm xe em hôm đó như mây mù quanh xe (hấp hơi). Mấy hôm nay khi có hiện tượng mất lạnh, em có thử đưa lên vùng nóng (tầm 30 độ C) thì thấy điều hòa vẫn làm việc (nhiệt độ trong xe nóng lên ngay, cửa gió cũng ra hơi nóng), nhưng hạ xuống lạnh (tầm 23 độ C) thì lại chỉ còn quạt gió mà kh có hơi lạnh.
Em vào Toy Láng Hạ thì mấy chú ấy phán chết cái cảm biến lốc điều hòa, và nếu sửa thì phải thay cả lốc.
Cụ nào có kinh nghiệm hay có cao kiến gì về bệnh, nơi khám bệnh (gara) nào uy tín thì giúp em với, em kính các cụ một ly Vodka.
Hóng tin các cụ ợ.

Rất nhiều nguyên nhân gây nên, cụ phải theo dõi và mô tả hiện tượng chi tiết thì mới bắt bệnh được.

 

[zen2014]

Xe mới mà đã dở chứng thì bực nhỉ. chúc cụ mau sửa xe

 

[hoangvubg]

Chia buồn với cụ. Xe mới, cụ cho ít thông tin quá nên anh em phán cũg khó! Điều hoà xe cụ có chế độ tự động k? đặt lạnh bao nhiêu độ thì bị như thế?có tiếg kêu gì lạ hay k? khi lạnh thì có lạnh sâu hay k?..v..v

 

[tone]

Sửa bệnh khó cho điều hòa thì e thấy bác ở Lê Văn Thiêm là chuẩn

 

[C250 CGI]

Cảm ơn cụ, em sẽ ra Lê Văn Thiêm thử xem sao

Ra Lê Văn Thiêm nhé cụ.

http://www.otofun.net/threads/392788-hong-dieu-hoa-can-tu-van-dia-chi-sua-nhanh-uy-tin

 

[Naviman]

. Mấy hôm nay khi có hiện tượng mất lạnh, em có thử đưa lên vùng nóng (tầm 30 độ C) thì thấy điều hòa vẫn làm việc (nhiệt độ trong xe nóng lên ngay, cửa gió cũng ra hơi nóng), nhưng hạ xuống lạnh (tầm 23 độ C) thì lại chỉ còn quạt gió mà kh có hơi lạnh.
Em vào Toy Láng Hạ thì mấy chú ấy phán chết cái cảm biến lốc điều hòa, và nếu sửa thì phải thay cả lốc.
.

Gió nóng là do nhiệt của máy, ko phải do điều hòa làm việc đâu cụ.
Em chả biết cái "cảm biển lốc điều hòa" nó dư lào mà phải thay cả cái con lốc. Theo em hiểu đối với hệ thống điều hòa thì cảm biết (nhiệt) sẽ đặt chỗ cửa gió để điều khiển việc đóng/ngắt lốc thông qua cuộn hút từ tính (nam châm điện) dẫn động với trục máy. Trước hết cụ phải ra hàng chuyên điện lạnh kiểm tra xem lốc còn ngon ko, hệ thống ga, áp suất có đủ ko, sau tiếp xác định đến mạch điện điều khiển để lốc làm việc.
Cụ tham khảo thêm t/h sửa bệnh chập chờn điều hòa của xe nhà em tại đây, hi vọng có ích cho cụ. Xe cụ còn mới, biết đâu chỉ là chập chờn cái jact cắm vào cuộn từ hít lốc đó cụ.

 

[C250 CGI]

Rất cảm ơn cụ, bài viết của cụ thật là hữu ích. Em sẽ nghiên cứu kỹ càng rồi kiểm tra ạ.

Gió nóng là do nhiệt của máy, ko phải do điều hòa làm việc đâu cụ.
Em chả biết cái "cảm biển lốc điều hòa" nó dư lào mà phải thay cả cái con lốc. Theo em hiểu đối với hệ thống điều hòa thì cảm biết (nhiệt) sẽ đặt chỗ cửa gió để điều khiển việc đóng/ngắt lốc thông qua cuộn hút từ tính (nam châm điện) dẫn động với trục máy. Trước hết cụ phải ra hàng chuyên điện lạnh kiểm tra xem lốc còn ngon ko, hệ thống ga, áp suất có đủ ko, sau tiếp xác định đến mạch điện điều khiển để lốc làm việc.
Cụ tham khảo thêm t/h sửa bệnh chập chờn điều hòa của xe nhà em tại đây, hi vọng có ích cho cụ. Xe cụ còn mới, biết đâu chỉ là chập chờn cái jact cắm vào cuộn từ hít lốc đó cụ.

 

[Hoàng_Gầy]

Xe nhà em điều hòa hơi chập chờn tý là cho vào xử lý ngay. Điều hòa nó ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe những người ngồi trên xe nên em không chần chừ.

 

[xecatco]

Cụ cho em hỏi là xe cụ có đi đường hay bị bẩn đất cát nhiều không? Nếu có cụ ra gara bảo nó tháo hút ga lạnh ra vệ sinh sạch dàn nóng và két nước do bị bám bụi đất lâu ngày nên không tản nhiệt được làm tăng áp suất trong đường ống khi đó cảm biến áp suất sẽ ngắt lốc lạnh để bảo vệ.hiện tượng xe cụ nếu đúng thế cụ có thể xử lý rất đơn giản vậy thôi ạ!chúc cụ thành công