Help : cảm biến tiếng gõ trên GLK

[Tourcare]

Hôm qua sờ đến xe sau mấy ngày không dùng, tự nhiên xe lên đèn check engine Em mang vào hãng check thì thấy bảo phải kiểm tra cảm biến tiếng gõ. Để tháo cảm biến này thì phải tháo cổ hút, và tháo phải thay zoang cổ hút. Zoang thì ít tiền thôi nhưng công tháo mất 3.5h Chả biết chúng nó loay hoay gì mà tháo kinh thế, thời gian này khéo hạ được cả cái máy
Thế là em nhờ xóa lỗi rồi về, chả biết đi được bao lâu nữa.
Các cụ chuyên merc cho em hỏi nhờ cảm biến tiếng gõ này có tác dụng gì? sao phải tháo ra mới biết nó bị làm sao hay không. Giả sử hỏng em tưởng scan máy thì nó phải báo ngay. Lúc đọc lỗi thì thấy máy hiện lúc "yes", lúc "no"



Nhân tiện vào hãng, có chuyện vui thế này, các cụ cố vấn list đồ thay là nhanh, xe chạy 4v nào :
- lọc xăng (cái này chắc e sẽ phải thay),
- buzi (mệ xe innova em chạy 16v em chưa thay, merc dùng buzi bosch lởm thế sao? )
-dầu phanh bẩn (cái này các xe em thấy chỉ bổ xung nếu thiếu),
- dầu trợ lực : em thề các xe khác em chưa thay dầu này bao giờ
- Dầu hộp số : các xe khác em cũng đã từng chạy e thay tầm 8v
............
Thế mới thấy, nếu nhìn vào list mà hãng đưa ra thì người ta nghe nói chạy xe Merc với các xe khác hay hỏng vặt và tốn hơn cũng có lý

 

[Bieu]

Ý cụ là chả phải thay gì rồi cứ đi hỏng đâu sửa đấy cụ nhỉ,

 

[Tourcare]

Ý cụ là chả phải thay gì rồi cứ đi hỏng đâu sửa đấy cụ nhỉ,

Mục đích chính thớt này e hỏi vụ cảm biến tiếng gõ.
Còn về bảo dưỡng, hãy là người tiêu dùng thông thái

 

[quanghuybui89]

Mẹc nó khác cụ ạ
Hãng người ta làm theo quy trình nhưng 5 vạn thì các loại dầu của cụ thì hãng báo thay là chuẩn rồi ...vì đơn giản dầu thay không chỉ tính và lấy km làm thước đo được mà quan trọng là phụ thuộc vào môi trường,nhiệt độ nước sở tại...vv nhiều yêu tố lắm.Tình trạng dầu thực tế nó như nào...vv và vv hihi em xin phép chém gió tí cho xôm

 

[Golden_way]

Hóng vụ cảm biến, em dự là do chuột căn dây,
Trước em để 1 tuần ko đi đến khi lấy xe ra thì cũng báo đèn engine, chả biết, sao thấy cứ nhấp nháy, nhấp nhấy thế, vào gara scan bao là muồi than ở bugi, e nghi minh để lâu ko đi nên muội than bám vào,
Nói chung xe it đi thì cũng tồn xèng vãi, he he

 

[Xehoi_Options]

Knock sensor này merc em ko biết chứ mazda thì nó ko cho đi quá 30 km/h, ko cho sang số

 

[Tourcare]

Knock sensor này merc em ko biết chứ mazda thì nó ko cho đi quá 30 km/h, ko cho sang số

Đi bình thường mới đểu chứ anh ơi
Thỉnh thoảng vòng tua máy nó tăng cao lên thôi
E cũng dự chuột cắn, mà giờ tháo ra xem thì phải tháo cả 2 cổ hút, thay zoăng chi phí hãng nó tính khoảng 3.5h công + zoăng khoảng 600n

 

[part.vn09]

e nghĩ xe cụ bị chuột cắn dây chỗ cảm biến tiếng gõ, e thấy cái này Mer rất ít hỏng giá cũng chưa đến 1 củ/cái hàng chính hãng. Cụ cho vợ 2 đi khám lại cho chính xác
hình dáng e nó thế này
[URL=http://s1299.photobucket.com/user/thanhdatauto1/media/c1EA3mbi1EBFnti1EBFnggotilde_zps9cf6cdbf.jpg.html][/URL]

 

[tthphuc]

Em chạy con altis, hãng kiểm tra cũng báo là hỏng phải thay. Vật tư hết 3,2tr, công mất 800 ngàn. Mất toi 4tr. em thấy lăn tăng quá. Chạy lên đến 70km/h là báo engin. Nhưng em chạy HN-HP lên 110 vẫn không sao.
Nhưng nhìn máy báo ghê ghê nên hỏi các cụ xem thế nào.

 

[oto16ahn]

Hôm qua sờ đến xe sau mấy ngày không dùng, tự nhiên xe lên đèn check engine Em mang vào hãng check thì thấy bảo phải kiểm tra cảm biến tiếng gõ. Để tháo cảm biến này thì phải tháo cổ hút, và tháo phải thay zoang cổ hút. Zoang thì ít tiền thôi nhưng công tháo mất 3.5h Chả biết chúng nó loay hoay gì mà tháo kinh thế, thời gian này khéo hạ được cả cái máy
Thế là em nhờ xóa lỗi rồi về, chả biết đi được bao lâu nữa.
Các cụ chuyên merc cho em hỏi nhờ cảm biến tiếng gõ này có tác dụng gì? sao phải tháo ra mới biết nó bị làm sao hay không. Giả sử hỏng em tưởng scan máy thì nó phải báo ngay. Lúc đọc lỗi thì thấy máy hiện lúc "yes", lúc "no"



Nhân tiện vào hãng, có chuyện vui thế này, các cụ cố vấn list đồ thay là nhanh, xe chạy 4v nào :
- lọc xăng (cái này chắc e sẽ phải thay),
- buzi (mệ xe innova em chạy 16v em chưa thay, merc dùng buzi bosch lởm thế sao? )
-dầu phanh bẩn (cái này các xe em thấy chỉ bổ xung nếu thiếu),
- dầu trợ lực : em thề các xe khác em chưa thay dầu này bao giờ
- Dầu hộp số : các xe khác em cũng đã từng chạy e thay tầm 8v
............
Thế mới thấy, nếu nhìn vào list mà hãng đưa ra thì người ta nghe nói chạy xe Merc với các xe khác hay hỏng vặt và tốn hơn cũng có lý

Hãng bao cho cụ đúng lich service . cụ có thể qtam xe làm trong hãng hoặc làm ngoài cho đỡ tốn kém mà cụ .
Dòng khác cụ chểnh mảng đc ,chứ Mer mà k làm đúng ,chuẩn đồ thì nát xe ngay cụ ạ . bt nó quá mượt lên khi có lỗi nhỏ là cũng cảm nhận đc ngay và gây khó chịu .
Cụ hiểu tâm lý em nó em nó mới ngoan ,chứ cụ qtam em nó như gái hàn , gái nhật thì mệt đấy

 

[toán mercedes]

Cụ này qua nhà em đấu lại giây điện bị đứt song từ năm 2014 rồi mà

 

[QuangVD]

Nhân tiện vào hãng, có chuyện vui thế này, các cụ cố vấn list đồ thay là nhanh, xe chạy 4v nào :
- lọc xăng (cái này chắc e sẽ phải thay),
- buzi (mệ xe innova em chạy 16v em chưa thay, merc dùng buzi bosch lởm thế sao? )
-dầu phanh bẩn (cái này các xe em thấy chỉ bổ xung nếu thiếu),
- dầu trợ lực : em thề các xe khác em chưa thay dầu này bao giờ
- Dầu hộp số : các xe khác em cũng đã từng chạy e thay tầm 8v
............
Thế mới thấy, nếu nhìn vào list mà hãng đưa ra thì người ta nghe nói chạy xe Merc với các xe khác hay hỏng vặt và tốn hơn cũng có lý

Cố vấn dịch vụ bị ép doanh số dĩ nhiên phải kê đơn nhiều thuốc bổ là đúng rồi, với cả quy trình nó thế
1. Không cần, thường thì đến 7-8 vạn là sẽ hay toạch cả bơm lẫn lọc. Cụ nào chăm sử dụng phụ gia xăng thì có khi thọ lâu hơn
2. Bugi thường thì 8 vạn là cũng thay. Chơi hàng bosch xịn cũng rẻ.
3. Dầu trợ lực 2 năm nên thay 1 lần, tầm 1.5 củ cả công cũng ko đắt.
4. Dầu phanh bẩn thì thay hoặc 1 năm cũng nên thay 1 lần, tầm hơn 1 củ cả công.
5. Dầu hộp số thì tầm 5-6 vạn là thay đc vì GLK300 hầu hết xuất xưởng từ 2009-2010 đến nay đã hơn 5 năm cũng nên thay rồi.