[Thảo luận] Hell me - Vấn đề số lùi xe của xe em lạ quá, xin các cụ chỉ giáo.

[lucky68]

Tai cụ thính và nhạy cảm thế
Nếu số lùi của cụ phải kéo lẫy mới vào được và chung vị trí với số 1 thì đúng là p' 2 nấc

Không cụ ơi, em kông biết nhiều về cách đặt số của các hãng, nhưng xe của em khi vào số lùi chỉ gạt sang phải và kéo xuống thôi chứ không có lẫy.

 

[lucky68]

Bình thường thôi cụ. Xe em hôm nào mà vào số lùi ngay sau khi dừng, hoặc vào hơi nhẹ tay cũng bị thành 2 nấc (phải vào 2 lần). Em nghĩ thế là bình thường. Số lùi họ phải làm khó khăn tí bởi vì sợ các cụ lái mới, đang tiến lại vào nhầm số lùi thì toai.

Dạ vầng, chỉ vì em có đi taxi thấy lái xe họ làm thế mà xe họ không giống hiện tượng như của em nên mới phát hoảng đặt câu hỏi cho các cụ. đúng là chẳng cái dại nào giống cái dại nào. Thanks cụ đã nhiệt tình chỉ dẫn.

 

[xeomhanoi]

Dạ vầng, chỉ vì em có đi taxi thấy lái xe họ làm thế mà xe họ không giống hiện tượng như của em nên mới phát hoảng đặt câu hỏi cho các cụ. đúng là chẳng cái dại nào giống cái dại nào. Thanks cụ đã nhiệt tình chỉ dẫn.

lái taxi thì họ quá quen xe rồi cụ ah, lên số về số cũng ngọt hơn, cụ mà lái MT thêm vài tuần nữa khéo lại chỉ gẩy cần số =2 ngón tay ấy chứ. Fun tí thôi cụ chớ liên tưởng lung tung nhá

 

[thaihoaduongnam]

Em cũng chỉ chạy tầm 5-6 con AT, cũng có con Sangyong hơi cũ tí mà chưa bao giờ gặp trường hợp số D bị bật về N, bởi vì muốn về số của AT, cụ phải bấm 1 cái nút trên cần số. Chắc xe AT cụ chạy mà bị bật cần số thì nó phải thuộc đời trên ơ kìa cụ nhể !

Hehe, cụ anhtho dị ứng xe ơ kìa nhỉ, em thì dị ứng xe ki à!
AT nhà em 4 chỗ, 4 người ngồi trên xe vẫn dư nguyên băng ghế sau. Con gái thì ngồi lòng mẹ, còn cái thằng "xế trưởng" ngồi ghế trung tâm là cái hộc đồ giữa xe. Thi thoảng nó lại đạp vào cái cần số 1 phát làm mình hụt. Đào tạo mãi bây h nó mới nghe đấy cụ ạ. Dở một cái là em mắng đếch có uy !!!

 

[trien911]

Kính thưa các cụ, em có vấn đề cần giúp đỡ về xe innova G 2010:
1. Số lùi không ngọt, khi vào em thấy có 2 nấc (em thấy vào có 2 tiếng (khậc khậc)).
2. Nếu xe đang tiến mà không đừng hẳn thì vào số lùi khó, thậm chí còn trượt bánh răng kèn kẹt.
3. Nếu xe đang lùi mà chưa dừng hẳn thì đạp côn vào số tiến cũng khó. Hiện tượng cũng như vào số lùi.

Em không có kinh nghiệm về xe MT, rất mong các cụ chỉ giáo.

Em đi khá nhiều xe MT khác nhau và nhìn chung những xe đã đi khi vào số lùi vẫn hay gặp hiện tượng vào số lùi khó hoặc lửng số (tưởng đã vào rồi nhưng chưa). Thường thì những lúc như vậy trả cần về mo (số 0) và vào lại số là ok, đừng cố đóng thật mạnh nhé, bởi vì thường đã vào được thì vào rất nhẹ nhàng. Nếu làm như trên vẫn khó vào thì đạp lại côn và vào lại số. Nói chung cũng không cảm thấy phiền gì cả.

 

[hoangdang2002]

May cho cụ là chưa phải trả học phí đới......Cụ nên học lại cách chạy số MT đi ạ

 

[ar3a]

Em đi khá nhiều xe MT khác nhau và nhìn chung những xe đã đi khi vào số lùi vẫn hay gặp hiện tượng vào số lùi khó hoặc lửng số (tưởng đã vào rồi nhưng chưa). Thường thì những lúc như vậy trả cần về mo (số 0) và vào lại số là ok, đừng cố đóng thật mạnh nhé, bởi vì thường đã vào được thì vào rất nhẹ nhàng. Nếu làm như trên vẫn khó vào thì đạp lại côn và vào lại số. Nói chung cũng không cảm thấy phiền gì cả.

Cụ này chuẩn này. Hồi em mới lấy innova cũng gặp hiện tượng khó vào số lùi kể cả xe trong trạng thái tĩnh; nhưng trả về 0 rồi vào số lùi lần nữa thì OK. Sau hỏi các cụ đi innova khác mới biết đó là bệnh chung của dòng này.

 

[hoangvubg]

Xe em mà đag số lùi chậm, sau đó cắt côn chưa can dưgf hẳn vẫn vào số tiến đc và đi luôn, tức là k cần có điểm dừg mà vao số vẫn ngọt ngào bt

 

[thandanhanoi]

nếu xe cũ quá chắc phải thay ty nhựa ở đáy cần số, khoảng 4 lít, vào ga ra rất đơn giản.