Chi hội HCM-Em bán Rear antiroll bar (rear mid chassis brace) cho Cerato/Forte/Koup

[Cuabien]

Hôm nay em mới vào đọc thớt này, có vài lời với các cụ:

1. Việc lắp thanh này của em làm thấp gầm: cái này là không tránh khỏi, antiroll của UR còn võng xuống nhiều hơn đấy ạ.
NHÌN CÁI HÌNH NÀY CỦA UR THÌ CỤ NÀO BẢO K VÕNG, K LÀM THẤP GẦM:

Chắc cụ chưa nhìn thực tế cái này ở ngoài ? Nó chắc chắn không làm ảnh hưởng gì đến gầm và mức độ chắc xe cũng là tuyệt luôn, cá nhân em là thợ sửa chữa nên thấy rằng ngoài chức năng vướng gầm thêm nó chẳng có tác dụng gì.

 

[KMN2010]

Hôm nay em mới vào đọc thớt này, có vài lời với các cụ:

1. Việc lắp thanh này của em làm thấp gầm: cái này là không tránh khỏi, antiroll của UR còn võng xuống nhiều hơn đấy ạ.
NHÌN CÁI HÌNH NÀY CỦA UR THÌ CỤ NÀO BẢO K VÕNG, K LÀM THẤP GẦM:

2. Thép mỏng: mỏng nhưng liên kết ngang dọc đảm bảo giữ được khung xe, mỏng nên mới có giá 700-800k để cụ nào cũng có thể trải nghiệm ạ.

3. 4 cái ốc gắn vào sát xi xe nhìn thì nhỏ nhưng có võ đấy ạ, các cụ cứ siết thoải mái.

4. Cảm ơn cụ benq đã review rất chân thực giúp em, em sẽ ghi nhận các ý kiến của cụ để hoàn thiện sản phẩm, mục tiêu của em là chế các thanh handling để ai cũng có thể trải nghiệm được vì hàng UR, TBperformance, KIA-Huyndai autoracing về tới đây toàn tầm 2tr5-4tr

REAR MID CHASSIS BRACE của TB, 169$ CHƯA TAX VÀ SHIP đây ạ:
http://www.tbperformanceproducts.com/kia-forte.php

Cụ đã lắp hết mấy thanh dưới gầm của UR chưa? Em khẳng định là chưa vì cụ chẳng hiểu gì cả. Cụ nhìn thì thấy thanh Anti-roll nó thấp hơn nhưng thực tế nó lại ko bao giờ bị chạm đất.

Thanh 4 điểm của cụ nó nằm giữa xe, nên khi đi qua gờ thì đoạn giữa xe là thấp nhất nhé. Còn 2 trục bánh lại là cao nhất.

Dù sao cũng khoái cụ ở tinh thần sáng tạo, tự chế. Nhưng chất liệu của cụ nó mỏng manh quá, cụ nên nhớ mấy thanh dưới gầm có tác dụng giảm bị vặn xe nhé.

Chắc cụ chưa nhìn thực tế cái này ở ngoài ? Nó chắc chắn không làm ảnh hưởng gì đến gầm và mức độ chắc xe cũng là tuyệt luôn, cá nhân em là thợ sửa chữa nên thấy rằng ngoài chức năng vướng gầm thêm nó chẳng có tác dụng gì.

Like cho anh già dám nói ra sự thật của vấn đề.

 

[KMN2010]

Em điêu thêm tý nữa. Cụ có chế thì chế Anti-roll ý, thanh này có tác dụng hơn nhiều so với thanh 4 điểm. Mà làm thì đơn giản bằng thanh sắt uốn .....

Riêng hội KFC ai mà "khôn" thì mới lắm thanh 4 điểm mà ko lắp Anti-roll

 

[lct162]

Đánh dấu tìm hiểu thêm ạ

 

[bachikho]

e cũng thấy là các cụ tìm hiểu chưa kỹ, nếu theo độ xe của ultra racing thì chia làm 3 stage mà với xe du lịch thông thường chỉ cần stage 1 (strutbar + anti roll bar) tuy nhiên arb nó là cái thanh 379 này chứ k phải thanh của cụ chủ đâu (nối 2 đầu dưới của giảm sóc sau với nhau): https://ultraracingvn.com/san-pham/kia-cerato-k3-sedan-1-6-gdi-2014-rear-anti-roll-bar-rear-sway-bar-rear-stabilizer-bar/