[Funland] Hãy vả vào mồm những đứa nói tắc đường là tại ô tô!

[joyride]

Thực ra chả nước nào giống nước mình! Sài gòn làm được vì dân trong đó ý thức còn cao hơn ngoài Bắc. Chắc do hệ quả của nền giáo dục ... khác từ xưa để lại. #' # 4' và hệ thống quanh nó tư duy theo lợi ích nhóm nên khó. Nhìn sang Malysia, từ những thập niên 80, CP họ đặt mục tiêu mỗi hộ gia đình có 1 4B giá hợp lý để xúc tiến phát triển hạ tầng và xã hội. Họ nhập dây chuyền SX ô tô và SX theo nhượng quyền của Mitsubishi. Kết quả là Proton ra đời, trở thành dòng xe phổ biến taị Mã (các cụ đã sang Mã thì biết ạ) Bộ mặt GT và hạ tầng cuả Mã cũng theo đó mà thay đổi. Ở ta thì 20 năm p/t công nghiệp ôtô đã trở thành con số Không tròn trĩnh.

Biết nào đưọc, cái Xứ ta nó thế!

 

[Lavenders]

Ai lại thế, HCM làm vậy không sợ anh # anh ấy thù à. Ai lại vạch áo cho người xem lưng thế......

 

[DUCHOPHE]

Muốn vả thì các cụ phải xếp hàng còn khướt...em đang đi "đi vả" đây, nhưng đang tắc đường, hỏi mọi người xung quanh mới biết , ai cũng đang " đi vả vào mồm cái thằng nói tắc đường do ô tô"...

 

[kudung]

E thì e sẽ chửi mấy thằng đổ lỗi tại "ý thức người dân". Con mẹ nó: Quy hoạch thì đ... có, hạ tầng thì như con C..., thuế của dân thì chảy vào túi mấy thằng L... Cứ hăm he phí này phí nọ. mà nói ra thì ý với thức. Thằng nào mà còn nói câu này thì A chửi cho đừng trách. vô lý cả 20tr dân đều vô ý thức. Cả HN và SG kẹt cứng từ mấy chục năm nay.

 

[lanhuong1965]

Ngày nào nhà cháo chả đi qua đây 4 bận.Gần đây thấy có làm thế thật,cơ mà khi làm,khi không.Đoạn có xxx đứng thì ok,không xxx đứng thì 2b lại...ùa ra làn 4b.
Lại như bắt cóc bỏ dĩa thôi các cụ ạ!

 

[lanhuong1965]

Cái này kụ chủ nên nghĩ lại: việc phân làn như này là không khoa học: lưu lượng ô tô quá thấp mà được hẳn 3 làn, trong khi từng kia xe máy chỉ được cỡ hơn 1 làn ô tô 1 chút! Kụ nên nhìn nhận cho khách quan ợ! Như vậy là lợi ích đa số (đi xe máy) phải nhường cho lợi ích thiểu số (đi ô tô), đó là mầm mống của mâu thuẫn xã hội!

Em là em chửi: TSB thằng làm quy hoạch!

Cụ phán đúng!Phân là không khoa học,không theo sát thực tế...!
(b)

 

[CIB]

Vả vào mồm #' #.

Đây trông xì tin chưa?

 

[Móp]

Nhìn dòng 2 b tham gia giao thông mà thấy ớn quá, thật ra thì tắc đường chủ yếu là do ý thức con người thôi, là con vật gì khác thì mới vô ý thức như thế. , khi nào vả cho e đi vả với

 

[cayenne_turbo]

Hcm thich nhi

 

[lanhuong1965]

E thì e sẽ chửi mấy thằng đổ lỗi tại "ý thức người dân". Con mẹ nó: Quy hoạch thì đ... có, hạ tầng thì như con C..., thuế của dân thì chảy vào túi mấy thằng L... Cứ hăm he phí này phí nọ. mà nói ra thì ý với thức. Thằng nào mà còn nói câu này thì A chửi cho đừng trách. vô lý cả 20tr dân đều vô ý thức. Cả HN và SG kẹt cứng từ mấy chục năm nay.

Hê hê hê,cụ phát...chuẩn.
Kẹt là nó kẹt từ trong ý thức trên nóc nhà chứ kẹt gì dưới vách hả các cụ???!!!
(b)

 

[lanhuong1965]

Đây trông xì tin chưa?

Chỉ được cái giỏi xướng ca...vô loài!!!
(b)

 

[linkng]

Hà Nội mới có 2 cái cầu vượt nhẹ mà hết tắc đường => lỗi tại hạ tầng kém chứ đâu phải lỗi do ô tô. Bỏ ra 2300 tỷ để làm Bảo Tàng nhưng 150 tỷ không có

 

[Rắn Lớn]

Chỉ được cái giỏi xướng ca...vô loài!!!
(b)

Cháu trích lại lời kụ Nam Cao:

"Bán cháo lòng thì nó biết đánh tiết canh, chứ biết làm ủy ban thế nào mà bắt nó làm ủy ban"

Nhà cháu lại thương anh í!

 

[linhkienxehoi]

Vả cho thằng # vài cái thôi

 

[BonBonTT]

Phải có bằng chứng, vật chứng rõ ràng thế này mới biết tắc đường là tại xe gì

 

[lanhuong1965]

Nhìn dòng 2 b tham gia giao thông mà thấy ớn quá, thật ra thì tắc đường chủ yếu là do ý thức con người thôi, là con vật gì khác thì mới vô ý thức như thế. , khi nào vả cho e đi vả với

Cụ phải nói ra cho rõ ắc đường chủ yếu do ý thức con người quản lý,quy hoạch,điều hành,phân làn hay con người tham gia giao thông???

-Nếu do ý thức con người tham gia giao thông kém thì xin thưa cụ,trên quả đất này,toàn bộ con người tham gia giao thông chả ai có ý thức đâu!!!Ai cũng muốn lợi cho riêng mình!!!

Thế tại sao nơi này ,nơi kia giao thông lại ok???Do người tham gia giao thông ư???

-Xin thưa là do ý thức người quản lý,quy hoạch,điều hành,phân làn khoa học,thực tế,hợp lý + nghiêm minh,bình đẳng!!!

 

[higetz]

Tập trung thưc hiện phân làn vài buổi rồi rút kinh nghiệm đấy các cụ ạh.
... Tắc đường là tại xe máy ... Chuẩn bị hạ thuế chức bạ, thuế tiêu thụ ... cho 4B nhé!

 

[phuongtv_76]

Hê hê hê,cụ phát...chuẩn.
Kẹt là nó kẹt từ trong ý thức trên nóc nhà chứ kẹt gì dưới vách hả các cụ???!!!
(b)

E thấy bảo đây là kẹt tư duy của mấy cụ ngồi trển

 

[lanhuong1965]

Cháu trích lại lời kụ Nam Cao:

"Bán cháo lòng thì nó biết đánh tiết canh, chứ biết làm ủy ban thế nào mà bắt nó làm ủy ban"

Nhà cháu lại thương anh í!

Cụ hiểu rõ ngọn ngành nỗi khổ nhân...gian nhể.

 

[linkng]

Ghi nhận từ số liệu hải quan cho thấy, tất cả các nhóm mặt này đều có sự sụt giảm kim ngạch đáng kể trong 4 tháng đầu năm. Tuy nhiên, trong khi kim ngạch nhập khẩu dầu thô chỉ giảm 14,7%, than đá cũng giảm ở mức 5,5% hay xăng dầu giảm 34% thì nhóm mặt hàng ôtô nguyên chiếc lại có mức sụt giảm cao nhất, lên tới 57,6%.

Đây cũng là nhân tố chính kéo số thu ngân sách giảm. Số thu từ hoạt động xuất nhấp khẩu trong những tháng đầu năm đạt thấp, khoảng 63,5 nghìn tỷ đồng, bằng 28,4% dự toán. So với cùng kỳ, số thu cân đối từ hoạt động này giảm đáng kể (khoảng 1,3 nghìn tỷ đồng).

Theo tính toán, nếu như giá trị xăng dầu nhập khẩu giảm 15,8% so với cùng kỳ 2011, dẫn đến giảm thu ngân sách khoảng 700 tỷ đồng; xe máy nguyên chiếc giảm 42%, giảm thu 336 tỷ đồng; linh kiện xe máy giảm 16%, giảm thu khoảng 110 tỷ đồng, thì với giá trị ôtô nguyên chiếc nhập khẩu giảm 51% trong quý 1 đã làm giảm thu tới 4,36 nghìn tỷ đồng.

Lỗ hà ra lỗ hổng.