Hãy để giá xăng của việt nam bằng campuchia và lào

[son_rua_sanbay]

Em vừa đọc bài của một cụ nói giá xăng ở nước bạn Lào và Campuchia khoảng 24nghin/lít.Em nhận thấy với lẽ đó bộ tài chính vẫn hát lên bài ca muôn thủa vì buôn lậu lên phải tăng giá xăng,vì giá xăng dầu của việt nam quá thấp so với khu vực.Em nảy ra ý nghĩ tại sao vẫn là bộ tài chính suốt ngày lận đận với những chuyện xăng dầu,thuế oto.Em thiết nghĩ tại sao giá xăng ko tăng bằng nước bạn đi thay vào đó giảm thuế tiêu thụ đặc biệt oto xuống 0%.Đến lúc đó ai dùng nhiều xăng dầu thì trả nhiều ai dùng ít tốn ít.Sao cứ phải nghĩ ra nay tăng phí làm biển ngày mai tăng phí trc bạ.rồi tăng thuế VAT...Tất cả đánh vào xăng dầu xem tốt hơn bây giờ ko.Nước campuchia vs lào kinh tế ko bằng ta mà họ còn làm thế chẳng nhẽ ta ko làm dc.Lúc đó vận tải kêu chi phí tăng cao.Nhưng bù lại giá xe đã giảm rồi còn đâu,ở nước ta cơ cấu giá vận tải xăng dầu chỉ chiếm 30% trong khi giá thành xe đã chiếm 70% rồi,mua xe ai cũng nghĩ bao giờ gỡ vốn nổi.Vẫn như thế ở lào và campuchia giá vận tải chỉ bằng 60% của ta.Tại sao bộ tài chính suốt ngày phải lo nghĩ giá xăng dầu,tăng giá rồi tìm cách xoa dịu dư luận.Và cả chuyện hết năm lại phải lo nghĩ tăng cái gì để bù đắp việc giảm thuế nhập khẩu oto.
em chốt lại điều em mong muốn là giá xăng tăng bằng các nước bạn,bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt.giảm thuế nhập khẩu linh kiện chỉ còn 1 nửa như hiện nay.em nghĩ làm dc điều này nước mình vừa có dc ngành công nghiệp oto và dân ta cũng đỡ phải mình trần cưỡi xe máy như hiện nay.Sống trên đời ai chả mong muốn có nhà có oto,hãy để dân ta chuyển ý nghĩ xem có nuôi được nó hay ko mới mua thì hơn
Em nói linh tinh ở trên nhưng đó là suy nghĩ của em.các cụ có cùng quan điểm với em thì mời em ly nhé!

Những điều em nói có thể làm các cụ đang sở hữu xe phật lòng ko thích.Bây giờ thử hỏi cái xe mình đang đi trị giá 1 tỷ đồng tự nhiên giảm xuống còn 1 nửa giá trị ai chả xót.xe của em cũng vậy giảm mất nửa giá trị cũng xót lắm chứ.Nhưng em nghĩ phải thế nhu cầu đi lại của người dân mới dễ dàng,giá cước mới rẻ được.Các cụ thử nghĩ xem đi xe khách liên tỉnh thì chen chúc chất lượng xe thì kém,đi xe bus thì đông ko thở nổi,đi taxi thì giá cước quá cao 10.000 đ/km,thuê xe tự lái cao cũng ko kém,tất cả cũng chỉ vì giá xe quá cao ko ai dám đầu tư,mà đã đầu tư là phải chặt chém.Em giả sử xe spack bây giờ thuê 350k/ngày bây giờ tự nhiên civic giảm giá bằng con này chả phải các cụ chỉ mất chừng đó tiền mà vẫn được cưỡi xe ngon sao.Ai ít tiền lúc đó thuê spack có khi chỉ còn 200k/ngày,chả phải các cụ về quê ăn cỗ cũng thuê được sao.giá xăng đắt ai kham nổi thì đi nhiều còn ko kham nổi thì đắp chiếu thỉnh thoảng đi.có phải ai có oto cũng dám đi đâu.

 

[Boing767]

Cụ ơi giá xe ở VN mình đắt thế còn đầy đường và tắc thường xuyên, nếu xe rẻ đc như CPC - Lào thì đi thế nào đây đường xá thì kém .

 

[tutit]

Em chỉ có nằm mơ thôi, cứ theo ý tưởng của bác xăng có đắt đến mấy em cũng sắm vợ 2 thật xinh, không đi thì để ngắm cũng được

 

[toiditimem]

Cụ nói chuận, vốt cụ

 

[newbright]

nói chung là vẫn còn gian nan lắm

 

[son_rua_sanbay]

Cụ ơi giá xe ở VN mình đắt thế còn đầy đường và tắc thường xuyên, nếu xe rẻ đc như CPC - Lào thì đi thế nào đây đường xá thì kém .

việt nam với hơn 60 tỉnh thành đâu chỉ có nội thành hà nội và thành phố hồ chí minh.em ở dưới sân bay đi chả bao giờ tắc đường mà vẫn phải đóng thuế như bao ng dân hà nội.cụ lên mơ mộng đi.lúc đó em cũng ủng hộ việc thu phí giờ cao điểm.
em thấy bực bình cho các tỉnh thành phố khác vì họ ko biết lên tiếng.

 

[aq79]

cụ cứ phải lăn tăn nghe chúng nó lý do lý trấu nhờ? kệ *** chúng nó đê, chúng nó nói cho vui cái lỗ mồm ấy mà chứ lý do thực sự nằm ở chỗ khác cơ.

 

[Kien Nguyen]

Em vừa đọc bài của một cụ nói giá xăng ở nước bạn Lào và Campuchia khoảng 24nghin/lít.Em nhận thấy với lẽ đó bộ tài chính vẫn hát lên bài ca muôn thủa vì buôn lậu lên phải tăng giá xăng,vì giá xăng dầu của việt nam quá thấp so với khu vực.Em nảy ra ý nghĩ tại sao vẫn là bộ tài chính suốt ngày lận đận với những chuyện xăng dầu,thuế oto.Em thiết nghĩ tại sao giá xăng ko tăng bằng nước bạn đi thay vào đó giảm thuế tiêu thụ đặc biệt oto xuống 0%.Đến lúc đó ai dùng nhiều xăng dầu thì trả nhiều ai dùng ít tốn ít.Sao cứ phải nghĩ ra nay tăng phí làm biển ngày mai tăng phí trc bạ.rồi tăng thuế VAT...Tất cả đánh vào xăng dầu xem tốt hơn bây giờ ko.Nước campuchia vs lào kinh tế ko bằng ta mà họ còn làm thế chẳng nhẽ ta ko làm dc.Lúc đó vận tải kêu chi phí tăng cao.Nhưng bù lại giá xe đã giảm rồi còn đâu,ở nước ta cơ cấu giá vận tải xăng dầu chỉ chiếm 30% trong khi giá thành xe đã chiếm 70% rồi,mua xe ai cũng nghĩ bao giờ gỡ vốn nổi.Vẫn như thế ở lào và campuchia giá vận tải chỉ bằng 60% của ta.Tại sao bộ tài chính suốt ngày phải lo nghĩ giá xăng dầu,tăng giá rồi tìm cách xoa dịu dư luận.Và cả chuyện hết năm lại phải lo nghĩ tăng cái gì để bù đắp việc giảm thuế nhập khẩu oto.
em chốt lại điều em mong muốn là giá xăng tăng bằng các nước bạn,bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt.giảm thuế nhập khẩu linh kiện chỉ còn 1 nửa như hiện nay.em nghĩ làm dc điều này nước mình vừa có dc ngành công nghiệp oto và dân ta cũng đỡ phải mình trần cưỡi xe máy như hiện nay.Sống trên đời ai chả mong muốn có nhà có oto,hãy để dân ta chuyển ý nghĩ xem có nuôi được nó hay ko mới mua thì hơn
Em nói linh tinh ở trên nhưng đó là suy nghĩ của em.các cụ có cùng quan điểm với em thì mời em ly nhé!

Vodka cụ, quá chuẩn.

 

[kochit]

Ai bẩu các bác cứ đi xe to xe đẹp hơn các bác xxx, nên mới tìm cách để hạn chế lại, quản không được sau này lại cấm...

 

[tuxedo_hmt24]

xây cái nhà máy Dung Quất bẩu sx đc 1/3 rồi mà chả hiểu bán đi đâu rồi cứ đi bì với nước ngoài, giá xăng ko bằng nữa ngoài nhưng thuế thì đố thằng nước ngoài nào theo kịp đấy

 

[lmtuan]

Cụ ơi giá xe ở VN mình đắt thế còn đầy đường và tắc thường xuyên, nếu xe rẻ đc như CPC - Lào thì đi thế nào đây đường xá thì kém .

Em nghĩ thuế rẻ, mua nhiều, ra đường không nhích được tự khắc người ta không mua nữa thôi. Như dạo có bác OF nhà ta làm con Accord Mẽo, bình thường đi xe máy hết 5 phút, chui vô ô tô hết 45ph. Chán bỏ xe ở nhà luôn. Vậy đấy, để cho tự người dân họ điều chỉnh em nghĩ hay hơn (ý kiến cá nhân em thôi các cụ đừng chém)

 

[pious]

Sao các bố nhà mình cứ suốt ngày viện lý do là Lào và Campuchia đang có giá xăng cao hơn ---> phải tăng giá xăng lên cho bằng với các bạn Lào & Campuchia.

Lào & Campuchia giá xe đang bằng 1/3 so với Việt Nam, sao các bố ấy không tìm cách giảm giá ô tô cho bằng các nước bạn đi. MK!

 

[vuahe77]

Lộ trình còn dài lắm mà chưa lộ

 

[son_rua_sanbay]

Ai bẩu các bác cứ đi xe to xe đẹp hơn các bác xxx, nên mới tìm cách để hạn chế lại, quản không được sau này lại cấm...

bác nói quá chuẩn đội 6 chỗ em ai cũng có oto.có ông trug tá có con RX350 đến cơ quan hôm nào cũng phủ bạt.ko biết chăm sóc xe hay sợ ng ta dị nghị

 

[toanvinh_forever]

ông nào cũng nói giá xăng ở VN còn chưa bằng Trung quốc và các nước khác. So thu nhập không bằng thì chi phí cũng phải không bằng chứ, thu nhập thì ít mà đem so giá xăng không bằng rồi lúc nào cũng chỉ muốn vươn cho bằng, đúng là toàn thằng ngu phát biểu.
Nếu theo bác chủ thớt thì em cũng ủng hộ luôn. thà đánh hết vào giá xăng luôn cho nhanh, bãi bỏ hết các loại thuế, thằng nào đi nhiều trả nhiều, đi ít trả ít, không đi thì ko trả. sao o HN mà nhiều người ko có ô tô vẫn phải trả đủ thứ tiền

 

[son_rua_sanbay]

Em nghĩ thuế rẻ, mua nhiều, ra đường không nhích được tự khắc người ta không mua nữa thôi. Như dạo có bác OF nhà ta làm con Accord Mẽo, bình thường đi xe máy hết 5 phút, chui vô ô tô hết 45ph. Chán bỏ xe ở nhà luôn. Vậy đấy, để cho tự người dân họ điều chỉnh em nghĩ hay hơn (ý kiến cá nhân em thôi các cụ đừng chém)

cụ nói cái điều mà em mong muốn từ lâu.

 

[son_rua_sanbay]

ông nào cũng nói giá xăng ở VN còn chưa bằng Trung quốc và các nước khác. So thu nhập không bằng thì chi phí cũng phải không bằng chứ, thu nhập thì ít mà đem so giá xăng không bằng rồi lúc nào cũng chỉ muốn vươn cho bằng, đúng là toàn thằng ngu phát biểu

bác định chửi ai thì cứ nói thẳng ko phải để bụng.vào box của em ko phải xoắn.

 

[KMsxVang]

VN mà, lúc nào chẳng mất bò mới lo làm chuồng. Mai lại có chính sách khác thôi.Ai có tiền đề nghị là mua ô tô hết đi. Cả làng cùng tắc, đường nào cũng tắc rồi lại có chính sách mới. Lo gì

 

[tythitoi]

Người đàn ông bản lĩnh ngày nay là người dám phi xe vào trạm xăng và hét to: " Đầy bình " Có phải ko các cụ

 

[tuyenvpt]

xăng các nước bạn cao thế sao CP mình ko đi buôn xăng kiếm chênh lệch ít ngoại tệ nhỉ?