Haval H6 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có kích thước lớn nhất trong phân khúc C SUV

[Bulldozers]

Mấy ngày nay trên các diễn đàn rầm rộ việc xe Haval h6 sắp về Việt Nam, xe này sẽ là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Không biết các cụ thế nào, nhưng em đã ngó nghiêng xe này gần nửa năm nay rồi. Xem review bên Thái bên Úc thấy khen nhiều lắm. Lúc xem review chỉ mong có xe ở Việt Nam để mắt thấy tay sờ tận nơi, lái thử này kia và mạnh dạn làm một em. Em thích nhất cái bản Hybrid xăng lai điện của nó, công suất tới 243Ps và mô men xoắn cực đại 530Nm nhưng tiêu thụ nhiên liệu chỉ có 5,5L/100km thấp hơn cả Vios

Giờ thấy hãng đang cho đăng ký lái thử em cũng nhanh tay làm một slot. Tuy nhiên việc mạnh dạn mua thì vẫn rén, nên hôm mới mò lên đây hỏi ý kiến các cụ rằng thì là mà em có nên mua con xe này không?

Cá nhân em sẽ đưa ra ý kiến chủ quan trước 1 tí. Em thấy con này có 1 số ưu điểm sau:

1. Ngoại hình đẹp, thiết kế trẻ trung, sang choảnh. Thân dài, xe rộng, với thông số DxRxC lần lượt 4.653x1.886x1.730 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.738 mm, khoảng sáng gầm 175 mm. Nếu đúng với thông số này thì thật là xe này rộng nhất trong phân khúc SUV C rồi.
2. Nội thất: Xem review thì thấy mượt mà, sang trọng, điều hòa điện nước đầy đủ, 3 màn hình màn hình đa thông tin 10.25 inch và màn hình cảm ứng thông minh 12.30 inch và màn hình hiển thị trên kính lái. Cửa sổ trời hẳn là panaroma (cái này là em rất ưng nhé), cốp điện đá chân, điều khiển từ xa bằng smart key…Đặc biệt có quả điều hòa lọc không khí tạo i-on âm nữa.
3. 4 chế độ lái: tiêu chuẩn, hể thao, trơn trượt, tiết kiệm nhiên liệu
4. Hệ thống hỗ trợ thông minh ADAS: đỗ xe tự động, cảnh báo mở cửa, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp,… nhiều quá e k thể kể được hết
5. Chiếc xe an toàn: 6 túi khí, camera 360 HD, sử dụng công nghệ L.E.M.O.N Platform gì đó với khung thép cường lực độ bền cao, thép định hình nhiệt 2000Mpa (cái loại thép dùng để làm cho tàu ngầm ấy)
6. Vận hành mạnh mẽ: Con này có động cơ xăng 1.5L Turbo kết hợp với motor điện cho tổng công suất cực đại 243 PS (mã lực) và mô men xoắn cực đại 530 Nm ngang ngửa xe phân khúc D như em đã nói ở trên.
7. Thương hiệu toàn cầu, có mặt tại hơn 200 quốc gia đặc biệt là tại các thị trường như Brazil, Trung Đông, Úc, Nga, Thái Lan, …

Cái thông số này là em xem review của bản Thái. Nhưng e nghĩ, đã nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thì chắc chắn về Việt Nam nó sẽ được giữ nguyên tất cả các thông số, từ thiết kế cho đến nội thất. À tất nhiên nó sẽ đổi tay lái sang trái để phù hợp với người Việt rồi

Đấy là tất cả những gì em nghiên cứu cho chiếc xe Haval H6 Hybrid xăng lai điện này. Các cụ thông thái đi qua thả cho em một vài lời khuyên để em có thể mạnh dạn chốt sớm một em để đi đầu thiên hạ nào. Bái tạ cảm ơn các cụ ạ

 

[HeoQuay66]

Larang hơi xấu cụ nhỉ

 

[matizvan2009]

Thương hiệu toàn cầu, có mặt tại hơn 200 quốc gia đặc biệt là tại các thị trường như Brazil, Trung Đông, Úc, Nga, Thái Lan, …

Đặc biệt là mấy cái thị trường kia thì thiếu thuyết phục quá

 

[kaku223223]

Với giá và trang bị mới của CX5 thì em nghĩ H6 này ko có cửa, trừ khi giá thấp hơn Cx5 20%

 

[TUCSON9389]

nó là của hãng nào hả cụ ơi. e cũng đang ngó con santafe hybrid mà thấy 2 con này khá giống nhau. huyndai chưa có dòng hybrid mấy nên em cũng hơi rén

 

[AnhhoangSu]

Ko có cửa so với Cx5 nên khỏi hóng, xe Tàu thì vẫn đề hậu mãi vẫn luôn là rào cản. Nó # với các sản phẩm điện tử, điện lạnh, dân dụng.
Cụ thớt lần sau muốn pr thì viết ngắn gọn thôi, đầu tư ở cái tít thật kêu là đủ. Xong vô bài ngắn gọn rồi chèn cái link là xong.

 

[langtoilangtoi]

Hãng xe này nghe lạ nhỉ, lần đầu e nghe đến cái tên này.

 

[Lah]

Cuối cùng nó là của ..... hãng nào nhỉ? Mà Subaru bao giờ hạ bằng CX5 giá mới nhỉ thì 2 ông này cũng không có cửa luôn.

 

[Rivers]

Xe tàu mà giá hơn tỏi thì ban căng, tầm giá đấy thiếu gì lựa chọn ở các thương hiệu có tiếng khác.

 

[BAOVEVANLONG]

Hơn tỏi thì thôi khỏi xem.

 

[bmwp0wer]

Mấy ngày nay trên các diễn đàn rầm rộ việc xe Haval h6 sắp về Việt Nam, xe này sẽ là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Không biết các cụ thế nào, nhưng em đã ngó nghiêng xe này gần nửa năm nay rồi. Xem review bên Thái bên Úc thấy khen nhiều lắm. Lúc xem review chỉ mong có xe ở Việt Nam để mắt thấy tay sờ tận nơi, lái thử này kia và mạnh dạn làm một em. Em thích nhất cái bản Hybrid xăng lai điện của nó, công suất tới 243Ps và mô men xoắn cực đại 530Nm nhưng tiêu thụ nhiên liệu chỉ có 5,5L/100km thấp hơn cả Vios

View attachment 7953766

Giờ thấy hãng đang cho đăng ký lái thử em cũng nhanh tay làm một slot. Tuy nhiên việc mạnh dạn mua thì vẫn rén, nên hôm mới mò lên đây hỏi ý kiến các cụ rằng thì là mà em có nên mua con xe này không?

Cá nhân em sẽ đưa ra ý kiến chủ quan trước 1 tí. Em thấy con này có 1 số ưu điểm sau:

1. Ngoại hình đẹp, thiết kế trẻ trung, sang choảnh. Thân dài, xe rộng, với thông số DxRxC lần lượt 4.653x1.886x1.730 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.738 mm, khoảng sáng gầm 175 mm. Nếu đúng với thông số này thì thật là xe này rộng nhất trong phân khúc SUV C rồi.
2. Nội thất: Xem review thì thấy mượt mà, sang trọng, điều hòa điện nước đầy đủ, 3 màn hình màn hình đa thông tin 10.25 inch và màn hình cảm ứng thông minh 12.30 inch và màn hình hiển thị trên kính lái. Cửa sổ trời hẳn là panaroma (cái này là em rất ưng nhé), cốp điện đá chân, điều khiển từ xa bằng smart key…Đặc biệt có quả điều hòa lọc không khí tạo i-on âm nữa.
3. 4 chế độ lái: tiêu chuẩn, hể thao, trơn trượt, tiết kiệm nhiên liệu
4. Hệ thống hỗ trợ thông minh ADAS: đỗ xe tự động, cảnh báo mở cửa, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp,… nhiều quá e k thể kể được hết
5. Chiếc xe an toàn: 6 túi khí, camera 360 HD, sử dụng công nghệ L.E.M.O.N Platform gì đó với khung thép cường lực độ bền cao, thép định hình nhiệt 2000Mpa (cái loại thép dùng để làm cho tàu ngầm ấy)
6. Vận hành mạnh mẽ: Con này có động cơ xăng 1.5L Turbo kết hợp với motor điện cho tổng công suất cực đại 243 PS (mã lực) và mô men xoắn cực đại 530 Nm ngang ngửa xe phân khúc D như em đã nói ở trên.
7. Thương hiệu toàn cầu, có mặt tại hơn 200 quốc gia đặc biệt là tại các thị trường như Brazil, Trung Đông, Úc, Nga, Thái Lan, …

Cái thông số này là em xem review của bản Thái. Nhưng e nghĩ, đã nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thì chắc chắn về Việt Nam nó sẽ được giữ nguyên tất cả các thông số, từ thiết kế cho đến nội thất. À tất nhiên nó sẽ đổi tay lái sang trái để phù hợp với người Việt rồi

Đấy là tất cả những gì em nghiên cứu cho chiếc xe Haval H6 Hybrid xăng lai điện này. Các cụ thông thái đi qua thả cho em một vài lời khuyên để em có thể mạnh dạn chốt sớm một em để đi đầu thiên hạ nào. Bái tạ cảm ơn các cụ ạ

Quan trọng bao tiền, rẻ e đổi sang suv

 

[vandatAT]

Tàu thì lúc nào chả nhét 1 đống vào.

 

[Gionam72]

Các cụ mới nghe thấy giá mà cứ sồn sồn lên thế
Họ chưa nói hết mà
Hơn tỷ 1 cặp ( 2 chiếc ấy).

 

[Thành Thị 1]

PHEV chạy công nhận êm và tiết kiệm dã man, cứ chạy xong về cắm xạc, có việc cần kíp thì cứ nhấn ga thôi, lâu lắm ko phải vào trạm xăng.

 

[cadan]

Mấy ngày nay trên các diễn đàn rầm rộ việc xe Haval h6 sắp về Việt Nam, xe này sẽ là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Không biết các cụ thế nào, nhưng em đã ngó nghiêng xe này gần nửa năm nay rồi. Xem review bên Thái bên Úc thấy khen nhiều lắm. Lúc xem review chỉ mong có xe ở Việt Nam để mắt thấy tay sờ tận nơi, lái thử này kia và mạnh dạn làm một em. Em thích nhất cái bản Hybrid xăng lai điện của nó, công suất tới 243Ps và mô men xoắn cực đại 530Nm nhưng tiêu thụ nhiên liệu chỉ có 5,5L/100km thấp hơn cả Vios

View attachment 7953766

Giờ thấy hãng đang cho đăng ký lái thử em cũng nhanh tay làm một slot. Tuy nhiên việc mạnh dạn mua thì vẫn rén, nên hôm mới mò lên đây hỏi ý kiến các cụ rằng thì là mà em có nên mua con xe này không?

Cá nhân em sẽ đưa ra ý kiến chủ quan trước 1 tí. Em thấy con này có 1 số ưu điểm sau:

1. Ngoại hình đẹp, thiết kế trẻ trung, sang choảnh. Thân dài, xe rộng, với thông số DxRxC lần lượt 4.653x1.886x1.730 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.738 mm, khoảng sáng gầm 175 mm. Nếu đúng với thông số này thì thật là xe này rộng nhất trong phân khúc SUV C rồi.
2. Nội thất: Xem review thì thấy mượt mà, sang trọng, điều hòa điện nước đầy đủ, 3 màn hình màn hình đa thông tin 10.25 inch và màn hình cảm ứng thông minh 12.30 inch và màn hình hiển thị trên kính lái. Cửa sổ trời hẳn là panaroma (cái này là em rất ưng nhé), cốp điện đá chân, điều khiển từ xa bằng smart key…Đặc biệt có quả điều hòa lọc không khí tạo i-on âm nữa.
3. 4 chế độ lái: tiêu chuẩn, hể thao, trơn trượt, tiết kiệm nhiên liệu
4. Hệ thống hỗ trợ thông minh ADAS: đỗ xe tự động, cảnh báo mở cửa, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp,… nhiều quá e k thể kể được hết
5. Chiếc xe an toàn: 6 túi khí, camera 360 HD, sử dụng công nghệ L.E.M.O.N Platform gì đó với khung thép cường lực độ bền cao, thép định hình nhiệt 2000Mpa (cái loại thép dùng để làm cho tàu ngầm ấy)
6. Vận hành mạnh mẽ: Con này có động cơ xăng 1.5L Turbo kết hợp với motor điện cho tổng công suất cực đại 243 PS (mã lực) và mô men xoắn cực đại 530 Nm ngang ngửa xe phân khúc D như em đã nói ở trên.
7. Thương hiệu toàn cầu, có mặt tại hơn 200 quốc gia đặc biệt là tại các thị trường như Brazil, Trung Đông, Úc, Nga, Thái Lan, …

Cái thông số này là em xem review của bản Thái. Nhưng e nghĩ, đã nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thì chắc chắn về Việt Nam nó sẽ được giữ nguyên tất cả các thông số, từ thiết kế cho đến nội thất. À tất nhiên nó sẽ đổi tay lái sang trái để phù hợp với người Việt rồi

Đấy là tất cả những gì em nghiên cứu cho chiếc xe Haval H6 Hybrid xăng lai điện này. Các cụ thông thái đi qua thả cho em một vài lời khuyên để em có thể mạnh dạn chốt sớm một em để đi đầu thiên hạ nào. Bái tạ cảm ơn các cụ ạ

có mặt tại hơn 200 quốc gia ạ?

 

[Tuấn Minh Trần]

Hãng xe này nghe lạ nhỉ, lần đầu e nghe đến cái tên này.

Haval đó bác, tra trên Google thì hãng này nổi bên Thái đó, đi Thái thấy toàn Haval chạy trên đường thôi.

 

[Kemkem2308]

Hãng này về cơ bản là Tàu trung ương chứ ko phải như mấy ông Zotye đâu các cụ.
Nó xuất khẩu rất nhiều nước rồi.
Ngoài ra dòng H6 này thuộc top bán chạy ở TQ nên cũng thuộc dạng có số má.
Nếu giá tiệm cận với dòng C-SUV ở VN tầm 7xx-8xx thì chắc sẽ có doanh số.
Cao hơn thì khó.

 

[gauto181]

Bỏ loanh quanh mấy chục tr vào đồ tàu thì ok chứ bỏ 6,7 trăm vào xe tàu thì em ngưỡng mộ thật sự.
Trong khi 6,7 trăm đó mua được xe tốtcủa Nhật, Hàn rồi.
Options có thì tốt, không có thì thôi chứ cái cơ bản nhất của xe vẫn là để đi lại

 

[Mc Bia]

Haval đó bác, tra trên Google thì hãng này nổi bên Thái đó, đi Thái thấy toàn Haval chạy trên đường thôi.

Thái Bình á ?

 

[sonthytb]

Haval đó bác, tra trên Google thì hãng này nổi bên Thái đó, đi Thái thấy toàn Haval chạy trên đường thôi.

Cụ đi Thái nào thế, em đang ở Thái Lan đây, bên này Honda, Toy và Mazda nhiều nhất, xe Tàu thì MG nhiều hơn Haval nhiều, công nhận con Haval H6 này và con BYD bên Thái nhìn chạy đẹp thật