Cụ cho em cái số của cụ với, em đang muốn kiếm tra cái két nước của vợ 2.
chạy > 60 km có tiếng kiêu kiểm tra mãi mới tìm ra nguyên nhân ,phải tắc nhạc mới phát hiện.
Sao trong mục bảo dưỡng ko có vụ "Thay chân máy" nhỉ ? Xe kụ lội nước thường xuyên hay sao mà phải thay cổ bô ?
cổ bô bị bục do rỉ sét gây ra nguyên nhân do nhà sản xuất không do lỗi người sử dụng,em làm hoàn toàn miễn phí.
em bán cho thằng em lên mỗi lần hỏng hóc gì nó lại ra ăn vạ.
cụ bán cho người quen thì toi rồi .lúc em chưa bán nó là người sử dụng xe của em là chính,bán cho nó được 1 ngày có người trả thêm nó 20 củ nó không bán.
Theo mình khi dừng xe đạp phanh mà rung rung thì chắc là bị chân máy nên phải thay. Nhưng mới 3 vạn sao đã phải thay chân mày. Thường thì 5 vạn mới phải thay chân máy.
Vâng đúng cụ ạ, chân máy hỏng (lão hóa) thì xe rung và tiếng ồn động cơ vào cabin cũng lớn hơn! Nhưng độ bền và độ rủi ro của từng loại xe cũng khác nhau! Có cụ nào đã thống kê được tuổi thọ TB của chân máy chưa ạ? theo em thì 5 vạn có lẽ vẫn là hơi sớm !
Nếu nắp bình nước làm mát không có bụi bán do nước làm mát trào ra thì Bác kiểm tra kỹ két nước làm mát.
xe em cũng thế. Cảm ơn cụ nhiều
