[VHGT & ATGT] Hành xử thế nào khi gặp chùm xe rùa bò trên cao tốc.

[Hapro_kiha]

Hiện nay các tuyến đường cao tốc của nước ta đang dần hoàn thiện phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện giữa các địa phương, chắc hẳn trong chúng ta mỗi lần đi trên các tuyến đường cao tốc thường gặp các "chùm xe rùa bò", mỗi người có những cách hành xử khác nhau khi gặp: Người thì còi đèn kết hợp với sinhan, người thì chuyển làn, kể cả vào làn khẩn cấp để đi qua, người thì giữ khoảng cách và tuần tự xếp sau hàng xe rùa bò để đoàn xe rùa bò ngày càng dài ra và chờ cơ hội vượt qua. Khi qua được rồi thì mới té ra là không phải tai nạn hay trạm thu phí gây ùn tắc mà chỉ vì mấy xe đi tốc độ ngang nhau 60-80 Km/h đi mỗi xe 1 làn mà 3-4 xe như vậy thì coi như xong.
Vậy theo các Cụ/mợ lên hành xử thế nào trong những trường hợp này.

 

[Mũi tên bạc]

Nên thêm biển báo thôi; ví dụ như trên đoạn đường 3 làn thì làn sát bên trái chỉ cho xe con đi thôi chẳng hạn. Chờ ý thức chắc cả trăm năm nữa cũng chưa biết có giải quyết được không!

 

[poiuy]

Cần quy định tốc độ tối thiểu cho làn trái, chỉ nên kém tối đa tại làn đó không quá 10%, bắn tốc độ để xử phạt.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hiện nay các tuyến đường cao tốc của nước ta đang dần hoàn thiện phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện giữa các địa phương, chắc hẳn trong chúng ta mỗi lần đi trên các tuyến đường cao tốc thường gặp các "chùm xe rùa bò", mỗi người có những cách hành xử khác nhau khi gặp: Người thì còi đèn kết hợp với sinhan, người thì chuyển làn, kể cả vào làn khẩn cấp để đi qua, người thì giữ khoảng cách và tuần tự xếp sau hàng xe rùa bò để đoàn xe rùa bò ngày càng dài ra và chờ cơ hội vượt qua. Khi qua được rồi thì mới té ra là không phải tai nạn hay trạm thu phí gây ùn tắc mà chỉ vì mấy xe đi tốc độ ngang nhau 60-80 Km/h đi mỗi xe 1 làn mà 3-4 xe như vậy thì coi như xong.
Vậy theo các Cụ/mợ lên hành xử thế nào trong những trường hợp này.

Họ không phạm luật nên cũng chẳng phạt được, chỉ hy vọng ý thức của họ thôi

 

[doctor103]

Hiện nay các tuyến đường cao tốc của nước ta đang dần hoàn thiện phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện giữa các địa phương, chắc hẳn trong chúng ta mỗi lần đi trên các tuyến đường cao tốc thường gặp các "chùm xe rùa bò", mỗi người có những cách hành xử khác nhau khi gặp: Người thì còi đèn kết hợp với sinhan, người thì chuyển làn, kể cả vào làn khẩn cấp để đi qua, người thì giữ khoảng cách và tuần tự xếp sau hàng xe rùa bò để đoàn xe rùa bò ngày càng dài ra và chờ cơ hội vượt qua. Khi qua được rồi thì mới té ra là không phải tai nạn hay trạm thu phí gây ùn tắc mà chỉ vì mấy xe đi tốc độ ngang nhau 60-80 Km/h đi mỗi xe 1 làn mà 3-4 xe như vậy thì coi như xong.
Vậy theo các Cụ/mợ lên hành xử thế nào trong những trường hợp này.

đành phải đi đúng luật thôi, đường có >= 2 làn thì chủ động chuyển làn để đi, còn 1 làn thì hay là cụ cứ nháy đèn liên tục xem, nhưng mà nháy nhiều quá có khi lại nhận được gậy bóng cháy

 

[zomzomzom]

Xi nhan chuyển làn vượt thôi ợ, chứ đợi đội đấy nhường đường cho mình thì đến bao giờ.

 

[caisua]

Mời cụ đến thăm suối cá thần, thấy chúng bơi như nào thì đi như vậy thôi, có con nào đâm vào nhau đâu. Kể cả đã phân làn trái cho xe con nhưng xe tải cứ chạy 50 đấy, chả ai phạt khi đã thu thêm lộ phí rồi

 

[Hapro_kiha]

Thật sự là khó chịu, nhưng đúng là họ không phạm lỗi, vậy bài toán ở đây thuộc về các nhà quản lý chứ chưa hoàn toàn là ý thức của người tham gia giao thông phỏng Cụ?.

 

[Huyện Trưởng]

Thật sự là khó chịu, nhưng đúng là họ không phạm lỗi, vậy bài toán ở đây thuộc về các nhà quản lý chứ chưa hoàn toàn là ý thức của người tham gia giao thông phỏng Cụ?.

Cụ nói nó mâu thuẫn quá. Người ta đã không phạm lỗi, vậy tại sao bài toán lại thuộc các nhà quản lý? Tại sao không phải đối tượng khác, chính người tham gia giao thông như vậy chẳng hạn, mà lại thuộc các nhà quản lý trong khi họ sẽ không làm được gì vì người tham gia giao thông không vi phạm?

 

[hoadaodt]

trên các tuyến đường cao tốc e tưởng đều có quy định về tốc độ tối thiểu mà các cụ
p/s: e đi 2 bánh vào tham gia thôi ạ

 

[Z90]

E cứ dí sát đít xong còi, cố tình bơ lên e ép cho dừng hẳn lại luôn! Đợi bọn mua bằng này thay đổi giống như đợi hồ thủy điện đày nước vậy...Cứ như thế cho chừa

 

[BMW X10]

Thật sự là khó chịu, nhưng đúng là họ không phạm lỗi, vậy bài toán ở đây thuộc về các nhà quản lý chứ chưa hoàn toàn là ý thức của người tham gia giao thông phỏng Cụ?.

Có quy định đi về bên phải rồi bác.
Có Quy định không được cản trở người khác, khi mình có thể sang phải rồi bác.

Thế thì cứ phệt thôi.
Cái khó duy nhất là, cái này cần bằng chứng, thường là 1 đoạn clip; cái này ở Việt Nam là khó.
Bên bển thì nó dùng clip do 1 xe dân sự đi sau quay lại, đủ chứng cứ rồi nó mới quay đèn đuổi theo.
Lỗi cản trở giao thông luôn luôn nặng, bác ạ, mặc dù nó khá lờ mờ.

 

[poiuy]

Có quy định đi về bên phải rồi bác.
Có Quy định không được cản trở người khác, khi mình có thể sang phải rồi bác.

Thế thì cứ phệt thôi.
Cái khó duy nhất là, cái này cần bằng chứng, thường là 1 đoạn clip; cái này ở Việt Nam là khó.
Bên bển thì nó dùng clip do 1 xe dân sự đi sau quay lại, đủ chứng cứ rồi nó mới quay đèn đuổi theo.
Lỗi cản trở giao thông luôn luôn nặng, bác ạ, mặc dù nó khá lờ mờ.

Hôm nọ trên này có 1 thớt, mợ chạy bộ chụp ảnh xe vượt đèn đỏ đưa lên, các cụ bảo gửi sang bên CSGT. Sau khi mợ ấy gửi thì bên tiếp nhận bảo phải có clip mới xử lý được.

 

[BMW X10]

Hôm nọ trên này có 1 thớt, mợ chạy bộ chụp ảnh xe vượt đèn đỏ đưa lên, các cụ bảo gửi sang bên CSGT. Sau khi mợ ấy gửi thì bên tiếp nhận bảo phải có clip mới xử lý được.

Chuẩn rồi bác.
Và phạt nguội đèn đỏ thì tuy là nó gửi cho bác 1 cái ảnh về nhà, nhưng clip thì nó luôn sẵn sàng để khổ chủ kiểm tra.

 

[Dodge Ram]

Này do ý thức một phần, phần lớn do hạ tầng, do ngành giao thông cắm biển như

Thằng chạy 70km/h vẫn ung dung ở làn 90 mà chẳng lo gì, thằng nào muốn vượt thì sẽ buộc phải vi phạm.

 

[poiuy]

Này do ý thức một phần, phần lớn do hạ tầng, do ngành giao thông cắm biển như

Thằng chạy 70km/h vẫn ung dung ở làn 90 mà chẳng lo gì, thằng nào muốn vượt thì sẽ buộc phải vi phạm.

Để sửa đổi những biển cắm không hợp lý ở các nơi thì cần phải thế nào nhỉ? Để cho bên quản lý tự sửa thì chắc là còn khướt, vậy thì phải có ai đề đạt. Không biết Hiệp hội vận tải là người đứng ra đề đạt thì có hợp lý không?

 

[margic]

Coi như xe mình không chạy nhanh được hơn chúng!

 

[reed]

đi đường nhiều khi phải kiên nhẫn thôi chứ ko phải ai cũng có ý thức mà mình cũng ko có quyền bắt ng khác làm theo mình. chỉ có pháp luật phân đúng sai thì có thể

 

[Truongban8x]

Ý thức này phải thay đổi từ thầy dạy lái, cụ nào đi trên đại lộ thăng long hàng ngày sẽ thấy, các xe tập lái có bao giờ đi ở làn dưới 80km/h đâu, các thầy toàn bảo trò đi tà tà ở làn dưới 100km/h thôi

 

[anhuy1974]

Hiện nay các tuyến đường cao tốc của nước ta đang dần hoàn thiện phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện giữa các địa phương, chắc hẳn trong chúng ta mỗi lần đi trên các tuyến đường cao tốc thường gặp các "chùm xe rùa bò", mỗi người có những cách hành xử khác nhau khi gặp: Người thì còi đèn kết hợp với sinhan, người thì chuyển làn, kể cả vào làn khẩn cấp để đi qua, người thì giữ khoảng cách và tuần tự xếp sau hàng xe rùa bò để đoàn xe rùa bò ngày càng dài ra và chờ cơ hội vượt qua. Khi qua được rồi thì mới té ra là không phải tai nạn hay trạm thu phí gây ùn tắc mà chỉ vì mấy xe đi tốc độ ngang nhau 60-80 Km/h đi mỗi xe 1 làn mà 3-4 xe như vậy thì coi như xong.
Vậy theo các Cụ/mợ lên hành xử thế nào trong những trường hợp này.

Có khi nên bổ sung vào luật là cấm đi xe hàng 2 hàng 3. Phải tất có khi cả các xe cùng đi song song mặc dù tốc độ không bị vi phạm. Quả thật đi sau các xe này thực sự là ức chế.